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81.
针对电力建设工程中对危险源动态风险研究不足和混淆重大危险源概念导致的危险源难于分级管理与控制的问题,通过分析相关法律、规范等界定了电力建设工程施工作业场所重大危险源的概念,引入了危险源动态风险系数的概念,从系统安全的角度确定了动态风险系数的19个影响因素,基于此改进了LEC评价法,并划分了施工作业场所重大危险源级别。最后,结合工程实例说明了工程施工作业场所重大危险源定义和动态风险系数引入的必要性,测算了危险源实际风险度,并根据实际风险的划分结果建立了“3+2+1”危险源控制模式,实现了对作业场所重大危险源的有效控制。 相似文献
82.
83.
由于缺乏有效监管手段,目前脱硫设施实际投运情况不理想。设计了一套B/S架构的烟气脱硫设施运行及脱硫电价实时监控系统,分为数据采集、数据通讯、数据处理及发布3个子系统。选择能全面反映脱硫设施运行状况的28个信号,采用"共享-分流"信号防伪采集技术进行采集,通过电力系统内载波电话拨号与无线GPRS两种通讯方式相互竞争、互为备用来实现可靠通讯,并经过软件防伪判别模块和统计运算后以WEB形式发布。数据以5m in的间隔实时刷新,且每小时更新脱硫投入率、脱硫电价款等报表数据。 相似文献
84.
Iwona Grabarek 《International journal of occupational safety and ergonomics》2013,19(2):225-242
This paper deals with research aimed at developing a method for ergonomic analysis of the driver’s workplace in an electric locomotive. It presents the structure of the diagnosis and its assumptions, and includes a re-evaluation of the questionnaire-expert method in ergonomic research. The article presents research data on weights and evaluations including their standard deviations for particular priority features. Ergonomic levels of the studied operator’s cabin in locomotives are compared. 相似文献
85.
Edda Maria Capodaglio 《International journal of occupational safety and ergonomics》2013,19(4):597-606
Biomechanical, postural and ergonomic aspects during real patient-assisting tasks performed by nurses using an electric versus a hydraulic hospital bed were observed. While there were no differences in the flexed postures the nurses adopted, longer performance times were recorded when electric beds were used. Subjective effort, force exertion and lumbar shear forces exceeding safety limits proved electric beds were superior. Patients’ dependency level seemed to influence the type of nurses’ intervention (duration and force actions), irrespective of the bed used. The nurses greatly appreciated the electric bed. Its use seemed to reduce the level of effort perceived during care giving and the postural load during critical subtasks. Ergonomics and organizational problems related to adopting electric beds in hospital wards should be addressed further to make their use more efficient. 相似文献
86.
87.
88.
《International Journal of Sustainable Engineering》2013,6(2):138-144
This paper proposes two novel approaches for the problem of energy management in hybrid electric vehicles. Shuffled frog-leaping algorithm (SFLA) is a recently proposed population-based optimization algorithm. This paper first formulates energy management as an optimization problem and optimizes the problem using SFLA. Then the paper makes use of SFLA as a training algorithm to train artificial neural network (ANN) and this SFLA-trained ANN is used for energy management. Interestingly, the proposed approaches of this paper are found to be robust and more efficient than contemporary approaches. 相似文献
89.
90.
针对500kV变电站内产生较高工频磁场强度的电气设备——35kV并联电抗器,研究不同类型、不同排列方式下35kV并联电抗器周围工频电磁场分布规律。结果表明,35kV并联电抗器的电磁场强度随着离开电抗器中心距离的增加而降低,三角形排列的电抗器磁场强度大于水平排列的。 相似文献