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541.
Introduction: Night work requires inversion of the natural, diurnal human activity-rest cycle and is associated with decreased alertness and some measures of performance, reduced safety, adverse health effects, and chronic disruption of the melatonin cycle that has been associated with increased risk for several major diseases. Previous studies show that red light exposures at night can promote alertness and improve performance while not negatively affecting melatonin secretion. Method: This ongoing crossover, mixed (within- and between-subjects) design field study is testing the efficacy and acceptance of red light delivered to day-shift and night-shift workers using personal light glasses while they are at work. Each participant experienced three lighting interventions at the eyes: red light (50 lx, 630 nm, the treatment intervention), blue light (50 lx, 460 nm, the positive control intervention), and dim white light (10 lx, 3,000 K, the placebo control). During the interventions, participants underwent visual performance testing, submitted salivary melatonin and cortisol samples, and provided subjective reports of sleepiness, sleep disturbance, and general health over the 20-week protocol. Due to the ongoing nature of the study, only the performance and subjective reports are presented here. Results: Preliminary results indicate that response times were improved by the red and blue interventions, but not accuracy and hit rates. Blue light was associated with improvements to self-reported sleep disturbances compared to dim light. Conclusions: These field results partially support our laboratory results that showed a positive effect of red light for promoting alertness and certain performance outcomes during the day and at night. Practical Applications: Red light may be used to improve response times in shift workers. Continued research will elucidate the lighting interventions’ effects on melatonin and objective sleep measures (actigraphy).  相似文献   
542.
Problem: Safety management literature generally categorizes key performance indicators (KPIs) as either leading or lagging. Traditional lagging indicators are measures related to negative safety incidents, such as injuries, while leading indicators are used to predict (and therefore can be used to prevent) the likelihood of future negative safety incidents. Recent theory suggests that traditional lagging indicators also possess characteristics of leading indicators, and vice versa, however empirical evidence is limited. Method: The current research investigated the temporal relationships among establishment-level injuries, near misses, and fatal events using injury and employment data from a sample of 24,910 mining establishments over a 12-year period. Results: While controlling for employee hours worked, establishment-level reported injuries and near misses were associated with of future fatal events across the sample of mines and over the time period studied. Fatal events were also associated with increases in future reported near misses, providing evidence of a cyclic relationship between them. Discussion: These findings challenge the strict categorization of injuries, near misses, and fatal events as lagging indicators. Practical applications: Understanding the KPIs that should be used to manage organizational safety, and how they can be used, is of critical practical importance. The results of the current study suggest that, depending on several considerations, metrics tied to negative safety incidents may be used to anticipate, and possibly prevent, future negative safety events.  相似文献   
543.
为进一步揭示高水无机材料抑制煤自燃机理,将其更好地应用于煤矿防灭火领域,开展高水无机材料流动渗透性能实验与高水无机材料抑制煤堆自燃实验,研究不同水灰比和不同空隙率条件下高水无机材料浆液流动渗透规律和高水无机材料浆液煤堆自燃降温规律。结果表明:高水无机材料浆液的水灰比和煤块间的间隙宽度对其流动渗透性能有显著影响,煤堆不同径向距离处的温度均呈现出开始迅速降低、之后缓慢降低的2个降温阶段。三河尖矿防灭火工程实践应用表明水灰比28∶1的高水无机材料浆液有较好的防灭火效果。  相似文献   
544.
为完善民航安全绩效体系建设,提高企业风险防范能力,促进其健康发展,参考“空客飞行品质监控项目”和企业QAR监控项目,结合指标重要性分析和一线人员、专家的有关建议,构建飞行安全绩效评估指标体系。基于混合型中心点三角白化权函数和TAN模型设计运输航空飞行安全绩效模糊动态评估模型。研究结果表明:该模型具有良好的实用性和可操作性,能够满足航空公司对安全绩效评估的需求。  相似文献   
545.
为提高在役成品油悬索跨越管道结构及性能的可靠性,保障长输油气管道生产运营的安全,建立某在役成品油悬索跨越管道的有限元力学仿真模型,研究风载荷对悬索跨越管道的影响作用,探讨主索、吊索等主要构件性能退化时对悬索管道安全性的影响规律。结果表明:通过有限元模拟可以得到管道失效风速为60 m/s,远大于极限风速,且涡激振动振幅很小;主索腐蚀、吊索断裂以及是否存在抗风索这3种情况均能影响结构的安全性。相关企业应当对结构的重要构件进行定期检修,以保障生产运营安全。  相似文献   
546.
In order to improve the performance and maintain the interconnection components of the subsea pipeline ram blowout preventer system, the idea of importance analysis can be used to solve this problem. This paper uses an extended joint integrated importance measure to effectively analyze the characteristics of component failures of the blowout preventer system. The interaction between two components is considered to improve system performance while the failed component is being repaired. In order to facilitate subsequent maintenance and repair work, the effects of changes in different parameters on the importance value are considered. Finally, the analysis of a numerical example of the submarine pipeline ram blowout preventer system is carried out to verify the proposed method.  相似文献   
547.
政府部门工作绩效测量是对政府部门工作开展的效率、效益、公平、秩序等方面进行评估,安全生产工作作为政府部门的主要工作职责,应当开展科学合理的绩效评估。基于政府职能部门的职能划分,分析其在履行职责、责任落实等方面的典型特征,进行绩效评估对象的分类,针对各类部门确定评估指标设计思路,建立评估结果测算模型,设计绩效测量流程,并在华东某省进行实证应用。基于职能特征分类的政府部门安全生产绩效测量评估机制的建立,能够科学、客观分析政府部门安全生产工作落实情况,促进党委政府领导责任、部门监管责任、企业责任、员工责任的层层压实。  相似文献   
548.
为研究不同温度条件对化学防护服(CPC)气密性的影响,以3种不同材质(聚乙烯、丙烯、氯化丁基橡胶)的化学防护服为研究对象,利用气密性测试仪和环境实验舱,在10~66 ℃温度条件下处理2 h后,分析环境温度对3种化学防护服样品气密性能影响。研究结果表明:不同环境工况处理后化学防护服气密性能在10~25 ℃段上升,在25~50 ℃段下降;聚乙烯材质化学防护服失效温度为66 ℃,其他2种材质的服装失效温度为50 ℃。研究可为防护装备环境适应性测试评价提供技术支撑。  相似文献   
549.
设计一套可用于场(厂)内专用机动车辆制动系统现场检验的在线检测设备,将制动性能测量、多通道信号处理算法,以及智能化诊断集成于一体,通过显示窗口反馈设备运行过程中的关键参数与预警部位,并为检测结果判断安全等级,从而提高了检验效率,实现了检验设备的小型化、智能化.  相似文献   
550.
一个国家的环境政策是国家保护环境的大致方针,直接关系到这个国家的环境立法和环境管理,更直接影响到这个国家的整体环境状况,不同类型的环境政策对企业也产生了各方面的影响。本文研究环境政策的不同形式、内容、具体执行手段及其对企业的环境、经济绩效产生的影响。通过研究西方发达国家的成功环境政策,探讨我国环境政策中存在的不足与缺陷。最后根据不同管理手段的可行性,有效性及最终效果,联系我国具体国情,在符合可持续发展原则的同时,提出更为有效,对企业绩效具有正面刺激的环境政策建议。  相似文献   
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