我国污染物总量控制制度改革的思考

污染物总量控制制度是我国环境保护制度的重要组成部分。结合污染物总量控制制度的实施现状,分析实施过程中减排基数、核算体系、责任主体等方面存在的问题。提出,改革现行污染物总量控制制度,将总量控制与改革中的排污许可制相融合,落实企业主体责任,将总量指标与环境质量改善挂钩,建立差异化的减排核算体系,并加强日常监管,达到改善环境质量的目标。     

人口与消费对碳排放影响的分析模型与实证

从消费压力人口视角探讨碳排放问题,有利于正确判断和把握气候变化压力的人文因素,以及人口与消费可持续发展的动力学机制.本文通过对STIRPAT模型的扩展,应用岭回归方法计量分析人口、消费及技术因素对碳排放的影响.对我国1980至2007年碳排放情况的统计实证结果表明,扩展的STIRPAT模型对中国国情有较高的解释力.居民消费水平、人口城市化率、人口规模三个因素对我国碳排放总量的变化影响明显;现阶段我国居民消费水平与人口结构变化对碳排放的影响力已高于人口规模变化的影响力,居民消费水平与消费模式等人文因素的变化有可能成为我国碳排放的新的增长点;技术进步因素在此模型中对我国该阶段碳排放的解释力有限,表明我国未来通过技术进步减缓碳排放的潜力巨大.     

生物质能源在小城镇中的应用及未来发展前景分析

通过对阿瓦提县国能生物发电项目的发电现状及实际运行效果进行统计,并结合污染源监测数据分析了生物质能源的开发利用现状,进而说明了生物质能源的开发利用方案及推广应用价值。     

电力行业的节能减排与低碳经济

中国能源结构以煤为主,火电行业是碳排放量的主体,面对低碳经济的发展模式,电力行业势必将成为CO2减排的主力军。目前,火电行业通过"上大压小"政策,实现结构减排;通过提高电力工业的烟气脱硫,实现工程减排;通过扩大清洁能源的比例,减少煤炭消耗总量,实现总量减排。使用清洁能源是实现碳减排的有效途径。指出了电力行业"节能减排"的现状和措施,分析了电力行业在"低碳经济"中所面临的新形势,并对低碳电力技术的研究与运用进行了展望,阐述了通过利用清洁能源促进碳减排的迫切性和必要性。     

Appraisal of measurement methods, chemical composition and sources of fine atmospheric particles over six different areas of Northern Belgium

Daily and seasonal variation in the total elemental, organic carbon (OC) and elemental carbon (EC) content and mass of PM_2.5 were studied at industrial, urban, suburban and agricultural/rural areas. Continuous (optical Dustscan, standard tapered element oscillating micro-balance (TEOM), TEOM with filter dynamics measurement system), semi-continuous (Partisol filter-sampling) and non-continuous (Dekati-impactor sampling and gravimetry) methods of PM_2.5 mass monitoring were critically evaluated. The average elemental fraction accounted for 2-6% of the PM_2.5 mass measured by gravimetry. Metals, like K, Mn, Fe, Cu, Zn and Pb were strongly inter-correlated, also frequently with non-metallic elements (P, S, Cl and/or Br) and EC/OC. A high OC/EC ratio (2-9) was generally observed. The total carbon content of PM_2.5 ranged between 3 and 77% (averages: 12-32%), peaking near industrial/heavy trafficked sites. Principal component analysis identified heavy oil burning, ferrous/non-ferrous industry and vehicular emissions as the main sources of metal pollution.     

Biomass fuel burning and its implications: Deforestation and greenhouse gases emissions in Pakistan

Pakistan is facing problem of deforestation. Pakistan lost 14.7% of its forest habitat between 1990 and 2005 interval. This paper assesses the present forest wood consumption rate by 6000 brick kilns established in the country and its implications in terms of deforestation and emission of greenhouse gases. Information regarding consumption of forest wood by the brick kilns was collected during a manual survey of 180 brick kiln units conducted in eighteen provincial divisions of country. Considering annual emission contributions of three primary GHGs i.e., CO₂, CH₄ and N₂O, due to burning of forest wood in brick kiln units in Pakistan and using IPCC recommended GWP indices, the combined CO₂-equivalent has been estimated to be 533019 t y⁻¹.     

我国机动车污染防治行业2009年发展综述

综述了2009年我国机动车污染防治行业的发展环境及市场特点、主要(骨干)企业发展情况,分析了2009年行业发展中存在的主要问题,提出了解决对策和建议,并对行业的发展进行了展望。     

小型燃油锅炉NOx的排放特征与管理控制

以68台燃油锅炉（≤10～MW）NOx排放实测数据为基础,通过统计分析方法,研究了NOx的排放特征;通过对比分析,探讨了我国燃油锅炉NOx排放控制与管理现状,讨论了进一步加强我国燃油锅炉NOx排放管理控制的可能性与可行性,并提出了相应的管理控制建议。结果表明,NOx平均排放浓度为318．2mg／m^3,基于燃料消耗量的平均排放因子为4．4kg／t,基于燃料发热量的平均排放因子为102．8ng／J,基于燃料氮含量的平均排放因子为2．1mg／mg;建议采取分阶段控制的方式,逐步提高NOx排放限制,从而实现控源减排目标。     

区域经济重心及 COD、SO_2、TSP排放重心演变路径分析——以江苏省为例

运用重心模型,采用1996~2006年江苏省经济和环境数据,计算出各年份GDP、工业产值、COD、SO ₂和TSP排放重心坐标,揭示江苏省经济重心和环境污染排放重心变化轨迹及演变规律,以期为江苏省环境宏观战略决策及生态省建设提供理论参考。研究表明,经济重心总体上向东南方向偏移,GDP重心偏移距离为14.81 km,工业产值重心偏移距离为12.84 km;经济重心在南北方向上的偏移程度大于东西方向的偏移程度。环境污染排放重心也向东南方向偏移,COD和TSP排放重心轨迹呈现较大变化,SO2排放重心轨迹变动较小;COD排放重心偏移距离为79.26 km,SO₂排放重心偏移距离为15.73 km,TSP排放重心偏移距离为42.24 km;各污染排放重心轨迹在不同时段表现出不同特点。COD、SO₂和TSP排放重心相对于经济重心偏向于西北方向,且COD排放重心近年来明显趋向于工业产值重心;COD排放重心和TSP排放重心与经济重心存在着强正相关.     

中国2015年SO2排放总量宏观控制目标研究

1980年中国SO2排放量为1160万吨,2005年为2549万吨,伴随节能减排政策的实施和s02治理投资的增加,到2010年我国SO2排放量将降至2300万吨（削减10％）,仍位居世界第一位。在“十二五”期间,伴随人口、经济、能源的增长和发展模式的重大转变,我国2015年SO2排放总量面临微增长、不增长或减排的趋势。应用我国SO2减排宏观控制指标和模式预测了我国2015年SO2排放总量的4种图像或目标。提出了实现SO2排放总量削减10％目标的10条建议。