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根据钢筋混凝土多层框架的设计经验和设计规范,对如何调整电算结果中的梁,柱截面尺寸,配筋率,裂缝宽度和梁,柱配筋等问题进行探讨,并提出相应的建议。 相似文献
72.
介绍了金山店铁矿通风系统多级站和机站设计;阐述了该项目的施工,检测及通风效果评估情况;对安全生产提出了全面,系统的建议。 相似文献
73.
随着网络教育在我国的蓬勃发展,《安全系统工程》课程面临着教学手段和方式的重要变革,开发适用于网络教育的高质量的课件成了一个非常重要而迫切的课题。对该课程Web课件的设计与开发进行了探讨,综合运用了当今网络课件开发的新技术,规划了课件的总体结构、各模块功能和开发方案,为安全工程学科Web课件的开发提供参考。 相似文献
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75.
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研究了柴油机掺烧液化石油气(LPG)以降低黑烟排放的技术方案,并开发出了一种以独特型板调节装置为特征的机械控制式柴油/LPG双燃料供给系统。发动机不改变原有结构加装该系统后即成为柴油/LPG双燃料发动机,可以同时燃烧柴油和LPG两种燃料,并且在整个工作范围内,随着工况变化能够按照预先优化设定的型板型线规律而自动调节柴油/LPG供给量比例,使烟度降低50%以上,同时满足经济性、动力性以及操作性能等要求,此外,也可以切换为单独燃烧柴油,而不改变发动机的原有性能。该系统结构简单、成本低廉,非常适合于改装城市在用公交车,降低其黑烟排放。 相似文献
77.
2002年我国事故与灾害状况综述 总被引:3,自引:36,他引:3
本对我国2002年的安全生产事故及自然灾害情况进行了总结和评述。包括火灾(城乡火灾、森林火灾、草原火灾)、天气气候特征、农业自然灾害(干旱、洪涝、风雹、低温冻害)、海洋灾害(风暴潮、赤潮、海浪)、地质灾害(地震、泥石流、水土流失)等。 相似文献
78.
79.
80.
贫燃条件下汽车尾气中NOx催化净化研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车尾气排放的NOx(主要是NO)是城市大气的主要污染源之一。本综述了近l0年来贫燃条件下NOx催化转化为N2的催化剂研究进展。这些方法包括HC-SCR、NO直接催化分解、NOx吸附-还原等。讨论了不同催化剂的性能影响因素。新的负载材料MFI、MCM-41、SAPO-34的应用增强了催化剂的性能。双功能催化剂由于两种活性位的协同作用表现出较高的活性和选择性。新的纳米结构概念催化剂NOx吸附还原中发现有广泛应用。介绍了上述催化脱除NOx的各种机理并指出了今后研究的方向。 相似文献