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961.
962.
963.
李立君 《环境保护与循环经济》2021,41(2):72-75
通过盘锦海域的海水质量和水文分析,建立盘锦海域潮流场模型。在不同输入条件下,利用潮流场模型对近岸海域的无机氮污染物含量变化响应进行模拟,得出3条河流(辽河、大辽河和大凌河)无机氮削减值,在此条件下可实现近岸海域无机氮达标要求。 相似文献
964.
赵晶晶 《环境保护与循环经济》2021,41(2):101-103
对近两年来新兴的"电力大数据+环保监管"模式进行了深入思考。结合实际调研,总结了电力大数据在大气污染防治应用中需要注意的几个问题,为后续辽宁省研发"电力看环保"数字模型提供思路。 相似文献
965.
为避免特种设备中的钢质体结构因交变载荷过大而产生应变,从而造成局部区域应力集中、降低钢质体强度和承压能力,提出1种利用涡流效应评价钢质体应变状态方法,并研制出由涡流探头和信号处理系统组成的应变检测装置。利用万能拉伸机对Q235钢试件进行拉伸应变实验,分析电压有效值、拉力值随采样时间的变化规律,进而得到相关线性方程。研究结果表明:该装置能够敏感检测出钢质体不同应变阶段,且在弹性阶段内可通过直线拟合方程定量检测应变量。因此,可有效预防因应变过大而造成的钢质体结构失效,从而避免特种设备危险事故发生,一定程度上保护人们生命及财产安全。 相似文献
966.
967.
喀什地区生态环境建设中存在的问题与建议 总被引:2,自引:0,他引:2
针对喀什地区近年生态现状日益严竣及生态保护工作存在的问题,为加强生态建设环境保护工作的实效性提出了相关的对策与建议。 相似文献
968.
将京郊农田生产作为一项经济活动,采用多种生态、环境经济学的评价方法,评价了北京郊区农田生产的负外部效应价值.结果表明,2002年因不合理利用所导致的负外部效应价值为1.57亿元,约占当年农业增加值的3.2%,环境总成本平均到耕地面积上约为631.77元/hm2.在已定量化的负外部影响中,污灌造成的环境代价大约为888.5元/hm2,约占环境污染总成本的45.1%;滥施氮肥的地下水环境代价为803元/hm2,约占环境污染总成本的42.4%.两者合计占外部负效应总价值的87.5%. 相似文献
969.
Turbulent velocity profile in fully-developed open channel flows 总被引:2,自引:0,他引:2
Hossein Bonakdari Frédérique Larrarte Laurent Lassabatere Claude Joannis 《Environmental Fluid Mechanics》2008,8(1):1-17
The determination of velocity profile in turbulent narrow open channels is a difficult task due to the significant effects
of the anisotropic turbulence that involve the Prandtl’s second type of secondary flow occurring in the cross section. With
these currents the maximum velocity appears below the free surface that is called dip phenomenon. The well-known logarithmic
law describes the velocity distribution in the inner region of the turbulent boundary layer but it is not adapted to define
the velocity profile in the outer region of narrow channels. This paper relies on an analysis of the Navier–Stokes equations
and yields a new formulation of the vertical velocity profile in the center region of steady, fully developed turbulent flows
in open channels. This formulation is able to predict time averaged primary velocity in the outer region of the turbulent
boundary layer for both narrow and wide open channels. The proposed law is based on the knowledge of the aspect ratio and
involves a parameter CAr depending on the position of the maximum velocity (ξdip). ξdip may be derived, either from measurements or from an empirical equation given in this paper. A wide range of longitudinal
velocity profile data for narrow open channels has been used for validating the model. The agreement between the measured
and the computed velocities is rather good, despite the simplification used. 相似文献
970.