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241.
盒形件多点常力压边拉深模设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
对盒形件拉深成形 ,提出了在周向多个位置施加压边力的方法 ,且根据常力压边原理 ,用弹簧和橡胶作弹性元件 ,可根据需要在不同位置施加不同的压边力 ,且每个位置的压边力在拉深过程中保持定值。以此设计的模具所提供的压边力 ,更适合复杂零件的成形 ,也更符合拉深工艺对压边力的要求  相似文献   
242.
软弱煤岩体巷道围岩存在强度低、胶结程度差、遇水弱化等特点,正常树脂锚固时出现锚固力低、衰减速度快等问题,易造成巷道围岩严重变形破坏。利用自行研发的锚固孔底单翼倒楔形扩孔装置进行孔底扩孔锚固试验,分析了软弱煤岩体不同锚固状态下锚固力与位移的变化关系。试验结果表明:正常锚固和扩孔锚固状态下脱锚点发生前锚固力与位移曲线表现一致,脱锚点发生后正常锚固状态下残余锚固力瞬间衰减到几乎为0,而扩孔锚固状态下残余锚固力衰减程度较小,并出现残余锚固力大于脱锚力的情况;扩孔锚固状态下脱锚点处扩孔锚固的最大锚固力比正常锚固状态下平均提高2.8倍。软弱煤岩体锚固段发生脱锚界面为锚固剂与孔壁的交界面,脱锚后扩孔段锚固剂对倒楔形孔壁产生挤压破坏,从而提高了软弱煤岩体残余锚固力。试验结果为解决软弱煤岩体巷道锚网支护技术难题提供重要借鉴。  相似文献   
243.
采取剪切和轧压综合变形的计算方法 ,建立了锥形件柔性旋压力的理论计算公式 ,并对内旋轮施加于毛坯上的夹紧力G、旋轮进给比f等成形工艺参数对旋压力的影响进行了理论分析和试验研究  相似文献   
244.
通过对聚二甲基二烯丙基氯化铵(PDADMAC)改性得到了高分子量的聚二甲基二烯丙基硝酸铵(PDADMANO3)和聚二甲基二烯丙基硫酸铵(PDADMASO4).通过电导率,比浓粘度,原子力显微镜,以及高岭土悬浊液絮凝试验的残余浊度,Zeta电位和絮凝指数,研究了一价阴离子(Cl-,ON3-)和二价阴离子(SO42-)对聚二甲基二烯丙基铵盐(PDADMAX)的溶液性质、吸附的结构与形貌和絮凝性能的影响.结果表明:不同的反离子对PDADMAX的溶液性质、吸附的结构与形貌和絮凝性能有显著影响.PDADMANO3具有更高的絮凝效率和“电中和作用”,而PDADMASO4具有更宽的最佳絮凝范围和更大的絮体粒径,及更强的“吸附架桥作用”.特别对于聚电解质的吸附和絮凝机理的研究,单个高分子的原子力显微镜图象是一种非常有效地分析方法.  相似文献   
245.
基于现有的埋地管道缺陷自漏磁场计算方法把缺陷处的磁荷假设为均匀分布,对于计算结果与实际检测存在较大误差的问题,通过采用ANSYS软件对管道缺陷进行有限元分析,根据材料力磁关系和磁荷理论,提出1种考虑磁荷实际分布的缺陷自漏磁场计算方法,并将该计算方法应用在某埋地管道磁记忆检测中。研究结果表明:该方法计算结果与实际值之间的峰值相对误差为6.9%,相对于现有方法16.4%的相对误差,准确度更高。研究结果有助于在管道磁记忆检测中,提高管道缺陷量化的准确性,对埋地管道缺陷非开挖识别与剩余寿命评价有重要意义。  相似文献   
246.
Objective: The present study examines the accelerating and braking behaviors of drivers at different blood alcohol concentrations (BACs) in heterogeneous driving conditions using driving simulator experiments.

Methods: Eighty-two licensed drivers performed simulated driving in a rural road environment designed in the driving simulator at 4 BAC levels: 0.00, 0.03, 0.05, and 0.08%. Driving performance was analyzed using vehicle control variables such as mean acceleration and mean brake pedal force. Generalized linear mixed models were developed to quantify the effect of different alcohol levels and explanatory variables such as driver’s age, gender, and other factors on the driving performance indicators.

Results: Alcohol use was reported as a significant factor affecting the accelerating and braking performance of drivers. The acceleration model results indicated that drivers’ mean acceleration increased by 0.013, 0.026, and 0.027 m/s2 for BAC levels of 0.03, 0.05, and 0.08%, respectively. Results of the brake pedal force model showed that drivers’ mean brake pedal force increased by 1.09, 1.32, and 1.44 N for BAC levels of 0.03, 0.05, and 0.08%, respectively. Age was a significant factor in both the models where a 1-year increase in driver age resulted in a 0.2% reduction in mean acceleration and a 19% reduction in mean brake pedal force. Driving experience could compensate for the negative effects of alcohol to some extent while driving.

Conclusions: The findings of the present study revealed that drivers tend to be more aggressive and impulsive under the influence of alcohol, which deteriorates their driving performance. Impairment in accelerating and braking behaviors of drivers under the influence of alcohol leads to increased crash probabilities. The conclusions may provide reference in making countermeasures against drinking and driving and contribute to traffic safety.  相似文献   

247.
Water is a precious yet non-renewable resource. Yet in Africa, the same water can be a source of life and death. Water is not only the most basic of need but also at the centre of sustainable development and essential for poverty eradication. Water is intimately linked to health, agriculture, energy and biodiversity. Without progress on water, reaching other Millennium Development Goals (MDGs) will be difficult if not impossible. The fight against poverty will remain a pipe dream.A lot of activities have been undertaken with the aim of highlighting the importance of water, linking water with sustainable development and indeed developing strategies for resolving the ever-increasing problems of water. These include the adoption of the Africa Water Vision in The Hague, Netherlands in March, 2000.In order to address the many problems of water in Africa especially related to the coordination of the increasing number of initiatives in the Water sector in Africa, the African Water Task Force (AWTF) was established.As part of developing solutions to the African water crisis, the AWTF held a regional conference in Accra Ghana. Some of the emerging issues from the Accra Conference are highlighted in the Accra declaration.This paper highlights the linkages between water and sustainable development, water and poverty and the many facets that relate to water. It mainly addresses issues of water from the African perspective. A number of key events that have taken place and which have served as a basis for many policy pronouncements have been given.The last section concentrates on what happened to water at the World Summit for Sustainable Development (WSSD) held in Johannesburg in September 2002.  相似文献   
248.
董峰  张捍民  杨凤林 《环境科学》2012,33(1):181-190
以生物膜数学模型和活性污泥数学模型为基础,建立好氧颗粒污泥一维数学模型,并模拟营养物质的去除、颗粒粒径变化、反应器周期表现以及好氧颗粒污泥内DO和菌群分布.模拟有机物SS浓度和出水NH4+-N浓度逐渐降低,在大约50 d左右达到稳定,50 d后模拟出水浓度分别<25 mg.L-1和<1.5 mg.L-1.模拟出水NO3--N浓度随着粒径的增加呈现降低趋势.当颗粒粒径由模拟30 d时的1.1 mm增加到100 d时的2.5 mm,颗粒污泥缺氧区面积相应增加,总氮(TN)的去除率由不到10%增加到91%左右,最终模拟出水NO3--N浓度降低到<3 mg.L-1.在好氧颗粒污泥系统内,由于氧气传质阻力,模拟颗粒污泥外层DO浓度高而内层浓度低,颗粒内可以发生同时硝化反硝化,且好氧颗粒污泥内DO特征随时间而发生变化.在好氧初期,好氧颗粒污泥代谢活性高,模拟DO传质深度大约为100~200μm;而在好氧末期,模拟DO传质深度为800μm.模拟自养菌主要分布在DO浓度高的颗粒外层,异养菌分布在整个颗粒.当水力剪切系数kde由0.25(m.d)-1逐渐增加到5(m.d)-1时,模拟颗粒平衡粒径依次由3.5 mm左右减小到大约1.8 mm.在不同水力剪切强度下模拟颗粒污泥生长特征相似,其平衡状态下粒径随曝气强度的增加而减小,可以通过控制曝气强度来控制好氧颗粒污泥的平衡粒径.  相似文献   
249.
为研究井喷高速喷流对应急封井装置与井口对接时的冲击影响规律,应用CFD数值模拟方法研究应急封井装置下放距离、对接偏距、井喷喷速对流场分布、冲击力的影响规律.结果表明:装置下放对接过程中短轴方向所受冲击力增加幅度较大;水平方向对接时,随着偏距的减小,装置所受冲击力降低,且降低速率增加;应急封井装置处于相同高度时井喷流体的...  相似文献   
250.
目的研究适合于真空辐射条件下颗粒粘附力的测试技术。方法采用调研、分析和计算的方法建立颗粒物粘附力测试方法。首先调研分析大气条件下颗粒粘附力的测试方法,对比分析原子力显微镜测试方法、离心测试方法、静电测试方法、振动分离测试方法以及激光测试方法的适用性。结果现有测试方法并不适用于真空辐射条件下颗粒物粘附力的测试。针对该问题建立了基于颗粒运动的粘附力分析测试方法,通过该方法可获取颗粒带电量和粘附力,给出了基于该方法的试验系统和试验装置的初步设计。结论该测试方法可行,能够满足模拟月尘颗粒粘附力测试的要求。  相似文献   
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