油品火灾扬沸前兆现象的实验研究

本文研究典型油品扬沸前兆期的火行为。应用火焰显示技术观察扬沸前兆期的火焰结构；测量扬沸过程中油、水层的温度——时间历程；在时域、频域上分析扬沸前兆的微爆噪声特性；并在原理上提出诊断，预报油品火灾扬沸发生的新途径。     

A medium scale test method for assessing the fire hazard of flammable solid materials

The medium scale test method currently operated by the Health and Safety Executive (HSE) as a means of assessing the fire hazard of flammable solids is described. The technique has been applied to a range of materials and the results, although specific to the apparatus, have proved useful in ranking relative fire performance     

一起倾倒汽油导致的静电燃爆事故分析

分析了深圳龙岗发生的一起燃爆事故,疑因不规范操作产生的静电放电引起。针对GB12158对该类操作提出的要求,开展相关试验研究。塑料桶加注16 L汽油的过程中,塑料桶上的静电电位最高为4.7 kV。塑料桶与聚四氟乙烯板间相互摩擦,塑料桶上的最高电位为9.4 kV。不接地金属桶加注16 L汽油的过程中,金属桶上的最高电位为-15.4 kV。汽油加注过程中,不接地金属滤网上的最高电位为-1.91 kV。以上3种操作产生的静电皆可能引发静电放电,通过分析,深圳龙岗事故是由静电放电引发。     

公共场所火灾事故应急预案编辑平台的开发

本项目旨在通过开发公共场所火灾事故应急预案编辑平台与管理系统，使公共场所火灾事故应急预案的编写和管理简单化、规范化、科学化，以提高预案制定人员的工作效率。     

再制造工程——末端产品最佳资源化方式

再制造工程是一种末端产品的资源化利用方式。阐述了再制造工程的内涵、在全生命周期中的地位及国内外发展现状，分析了再制造所能够带来的巨大的资源效益、经济效益、社会效益和环境效益，得出结论：再制造工程是末端产品进行资源化处理的最佳利用方式。     

对一起汽车槽车装车过程中发生闪燃着火事件的分析

利用故障树分析(FTA)对汽车槽车装车过程中引起的闪燃着火事件进行了分析,针对中转油站存在的安全隐患提出整改措施.     

铁路工程建设可持续发展战略的研究

提出了铁路建设走可持续发展之路，论证了铁路工程建设、环境与地质灾害三者的相互关系，阐述了在铁路工程建设的各个环节树立环境保护和防灾减灾的重要性。     

粉煤灰资源化特性及路面工程应用技术研究

在实验室对粉煤灰的各项技术参数进行了试验研究 ,揭示出粉煤灰的不同成分和形貌对其资源化特性的影响规律 ;初步完成了消除不利于粉煤灰资源化的有害成分---碳的优化实验工作 ;进行了脱炭粉煤灰混凝土配合比等方面的试验研究 ,并在路面修复工程中应用脱炭粉煤灰完成了试验路修筑工作。结果表明 ,将粉煤灰进行脱炭处理 ,应用于混凝土工程可以明显改善混凝土的工作性能 ,实际道路运营和技术性能符合路面工程的要求 ,具有重大的经济效益和环境效益     

德尔斐法在风景区索道工程环境影响预测中的应用

在进行风景区索道工程环境影响评价中，应用德尔斐法作环境影响预测。应用结果表明，对这类工程环境影响预测因其影响因素复杂，基础资料不足，难以作定量化预测时，德尔斐法可以取得较为可靠而准确的预测结果，显示了这种方法的实用性和有效性。     

乙醛废水处理的工程实例

溧阳市某化工厂以乙醇氧化法生产乙醛,该厂原有一套污水处理站,但系统出水难以达标.在改造过程中,利用原有污水处理系统,在调节池后新建多级内循环厌氧(MIC)反应器.该废水经过冷却到35～39℃、在调节池加营养和碱调节pH为7左右,MIC反应器进水CODCr约为3200mg/L、HRT为24h时,CODCr去除率为85%以上,MIC出水进入推流式好氧池,采用微孔曝气器曝气,HRT为36h,好氧出水CODCr小于100mg/L.该工艺运行稳定,为乙醛化工企业处理该废水提供一条新途径.