以人为本以法治台--谈地震台站管理

本文以现代管理学理论为基础,主要阐述了现代台站管理思想 --一方面强调"以人为本",另一方面又肯定以"法"治台;提出了二者的有机结合是现代台站管理思想这一主题;初步探讨了当代地震台站提高监测质量的途径.     

设计液化石油气贮配站不容忽视的几个问题

通过对数十个液化石油气新罐场的设计审核和在用罐场调研分析，深入比较常用几种贮罐液面计之优劣与使用特点，介绍了适用于小型贮配站改造用简易价廉的钢瓶倒残系统，提出采用地下掩埋式贮罐设计方案，争取实现贮罐使用安全性和投资回报的优化组合。     

Fuzzy-AHP在LNG接收站风险辨识中的应用

笔者以液化天然气(LNG)接受站的生产工艺、设备、作业环境的特点为背景,提出一种基于模糊层次分析方法(Fuzzy-Analytic Hierarchy Process)的风险评估方法。首先,根据LNG接收站风险事故多层次、多因素及不确定的特点,结合本行业的安全标准,确立了LNG接受站的风险因素和评价指标,建立接受站的安全评价体系;随后,运用Fuzzy-AHP方法确定权重矢量和模糊评价矩阵,并通过模糊运算求出决策矢量,实现对风险因素的排序以达到风险辨识目的;最后,对国内某LNG站进行了实例计算。计算表明该接收站的硬件设施完善,但应加强风险管理,制定相应的措施应对因气候条件、储罐区管理不当及船舶安全保护不到位等引发的事故。结果表明基于LNG站的Fuzzy-AHP风险辨识模型的安全性综合评价是有效的。     

地铁高架车站站厅火灾烟气流动与控制

对于高架车站地铁火灾，危害最大的主要是下层站厅火灾燃烧产生的烟气和毒害物质的扩散形成的人员伤亡。文章结合广州市地铁4号线高架车站，对高架车站的站厅自然排烟设计进行了探讨，同时采用火灾动力学模型对站厅火灾进行了数值模拟，进而验证了防排烟设计的有效性。研究表明，高架车站的自然排烟设计应该确保楼扶梯为无烟区，需要采用两种必要的手段：（1）在楼扶梯开口四周设置挡烟垂壁，严格控制烟气进入疏散通道；（2）同时为了确保站厅火灾烟气能够及时的排放，在站厅两侧玻璃幕墙顶部设置排烟口或者利用站厅两端的轨道孔，及时供烟气自然排放至室外空间。文章进一步给出了站厅自然排烟口的大小和面积的计算方法。研究结论可为国内外类似高架车站防排烟设计提供参考。     

市级环境监测站环境应急监测工作探讨

随着经济建设的迅猛发展,突发性环境污染事件不断增多,事件处置中环境应急监测起着十分重要的作用。文章以市级环境监测站为例,介绍了应急机构组成、应急装备配置及取得的工作经验。期望为基层环保单位做好环境应急监测工作提供参考。     

北京地区FLEXPART模式适用性初步研究

FLEXPART是挪威大气研究所开发的拉格朗日粒子扩散模式.为客观地评价该模式在北京地区的适用性,以北京上甸子大气本底站为例,模拟了CO浓度变化及其源区分布特征,并与该站实测CO浓度和2006年排放源清单进行了比对.结果表明:①模式模拟的CO浓度变化趋势可以较好地反映上甸子地区CO浓度的日变化规律,CO浓度的模拟值与实测值的相关系数在春夏两季分别达到0.42和0.41;②春夏两季北京市污染气团主要源地分布在西-西南和西西南-南-南南东扇区,模式结果较好地体现了北京及周边地区CO源区的分布特征.初步研究表明,FLEXPART模式在北京地区是基本适用的.     

某核电站大气中主要污染物检测与分析

通过对某核电站现场采集的大气污染物样品进行检测与分析,获得该核电站所处环境中主要大气污染物的含量、变化范围及变化规律。通过对检测数据的对比分析,提出了该地区Cr含量的分布范围以及酸雨频繁的原因,为某核电站的防腐设计提供了科学依据。     

DEA模型在垃圾中转站效率评价中的应用

为保持垃圾中转站的高效运营,实现对现有垃圾中转站的优化管理,采用数据包络分析（DEA）方法对已建的垃圾中转站进行相对效率评价。同时,建立了以中转站的固定成本（投资）和变动成本（运行成本）为输入指标,中转站节约的运输成本为输出指标的DEA评价模型,最后通过一算例验证了模型的有效性。     

结合重心法和层次分析法研究垃圾转运站选址

将重心法和层次分析法结合起来研究农村生活垃圾转运站选址问题,首先分析农村生活垃圾产生量及分布,采用重心法对转运站进行初始选址,得出备选地址,然后运用层次分析法对备选地址进行筛选,得到最佳选址方案。与传统选址方法相比,该方法不仅考虑了费用,还综合考虑了影响选址的环境效益、基础条件、法律法规等因素,因此得到的结果更贴近实际。将该方法应用于南方某农村,得到了满意的选址方案。     

上海市油气回收治理设施长效管理中若干问题的探讨

上海市目前有加油站700余家,分布在全市各个行政区县。数量多、分布广、相隔距离远,给管理带来一定难度。尤其是油品销售企业在对自身的管理中,缺乏针对环保设施的维护、保养制度。对于完成油气回收治理改造的加油站没有制定详细的对油气回收设施进行操作、维护的措施。正因为没有相应的制度,导致部分加油站的油气回收设施在失效的状态下仍然继续运作,挥发的油气得不到有效回收。本文通过针对上述问题进行客观分析,对环保主管部门在管理上提出几点建议。