The contribution of the paper cycle to global warming

Worldwide, paper production is a major industry that contributes about 3 percent of Gross World Product. The paper cycle involves a broad range of natural resource and environmental impacts because fiber supply relies on trees, paper manufacturing requires fuel inputs, and paper waste disposal can contribute to emissions of the potent greenhouse gas (GHG), methane (CH₄). In some countries, the paper cycle may be seen as a net sink for GHG because of reliance on renewable wood by-products and the maintenance of forest plantations. On a worldwide basis, however, this study demonstrates that the paper cycle is a significant contributor to GHG emissions, adding emissions at least comparable in magnitude to that of Australia each year. The estimated global warming contribution of paper in landfills is estimated to be similar to that of paper manufacturing processes, on a heating-equivalent basis. In some temperate regions, original old-growth forests are still harvested to supply pulpwood, resulting in a significant loss of carbon (C) storage. In theory, the paper cycle holds the promise of achieving zero net emissions if pulpwood production, consumption and disposal are carefully managed. In practice, even stabilization of emissions at current levels would be challenging and entail changes comparable to a 20 percent reduction in CH₄ generation from landfilled paper, and a 2.5 percent annual increase in plantation establishment would be needed to offset the projected increase in emissions from paper manufacturing.     

A Method for Integrated Assessment of Vulnerability to Climate Change in Siberian Forests: Example of Larch Area

The conceptual scheme of integrated assessment of vulnerability to climate change in Siberian forests is elaborated and applied to the extensive area in Siberia covered by Larch forests. Forest stakeholders on the provincial level are identified to be the most relevant for an integrated impact assessment. Organisation of the assessment study as a combination of 'top-down' and 'bottom-up' approaches is suggested. Major biophysical vulnerability indexes and regional syndromes are identified as the growing stock and current increment averaged by administrative unit. Models and data suitability and quality for an analysis of biophysical vulnerability in conditions of climate change are studied for Siberian forests and future development trends are identified. An application of the elaborated conceptual scheme, which employs two models of different type and forest inventory data, is presented for the Larch area.     

MTBE装置火灾爆炸危险性评价

本文运用美国道化学公司危险指数评价法对MIBE装置进行定量化的安全评价，说明装置建成后，其固有的危险便客观存在，由于设计时采用了一些安全措施，起到了安全补偿作用，使实际的危险程度达到可接受的范围；同时通过评价，识别导致事故的危险因素，完善安全措施，可以进一步降低装置的风险度。     

草原火险等级预报研究

我国草原主要分布在北方干旱、半干旱地区,频繁发生的草原火灾给畜牧业生产、人民生活及草地生态系统带来了巨大的损失,还可能引起森林火灾,使损失进一步扩大.草原火险等级预报技术可以预测和预报草原火灾的发生和发展,大大减少火灾的发生次数和带来的损失.根据我国北方草原生态和环境特点,综合影响草原火灾发生和发展的因子,选择温度、相对湿度、风速、降水量、枯草率、可燃物干重和草地连续度共7个基本指标构造了基于遥感的草原火险指数.根据计算得到的草原火险指数,将研究区域的火险状态划分为低、中、高和极高4个等级,用来预测草原火灾发生的可能性、扩展速度和扑灭难度.草原火险等级预报可以为草原火灾管理者提供有力的管理工具.     

消防侦察机器人的系统集成原则

消防侦察机器人可以代替消防队员从事危险的灾情侦察任务.从灾害现场的实际要求出发,提出了消防侦察机器人需要面对的具体侦察任务和应该具备的基本功能,以及在系统的集成过程中需要遵循的原则.     

内蒙古森林气象火险等级数值模拟个例研究

按照中尺度模式与统计方法相结合的思路,对缺少观测资料的森林地区进行气象火险等级模拟,可以达到森林火险预警的目的.采用这一方法可以大大提高森林气象火险服务的能力,提供具有高时空分辨率的森林火险预警信息.以1997年5月2日内蒙古绰尔发生的特大森林火灾为例,利用一个三维M-γ尺度大气-土壤耦合模式,对该地火灾发生前、中、后期的气象要素场进行了模拟,并根据森林气象火险等级综合指数,最后得到了研究区域的气象火险等级时空分布状况.结果表明,该中尺度模式模拟能力强,气象要素场的模拟结果基本符合山区气候变化规律,分析的森林气象火险等级分布与实际情况符合得较好.由此可见,采用中尺度模式进行火险预警的方法,可以为森林防火提供较为可靠的指导.     

气象因素对江苏区域城市火灾发生的影响

火灾作为一个开放系统必然受到自然现象的影响,其中气象因素对火灾的发生、防治和损失控制方面有着重要的影响。笔者针对江苏省南京市和无锡市1997～2 0 0 1年的城市火灾数据,采用相关分析的方法,研究了城市火灾数据与月平均降雨量和月平均温度等气象因素之间的关系,对火灾数据进行2～5个月的滞后分别进行回归分析,对比不同滞后时间分别得到不同的回归方程;然后比较不同的回归方程,找到最为拟合的方程,即可知道气候因素对火灾的滞后影响。研究结果表明:气象因素与火灾的发生关系密切,可能对滞后2个月后的火灾形势影响较大。     

试论火警等级设定与调度指挥

为了规范接处警调度指挥程序,确保灭火救援力量调度准确及时,笔者就火警等级设定在国家尚未定论的情况下,依据接处警的经验,以及按火警发生的类型、规模、时间给予了等级定义,将火警分为1～5级,一级为最低级,五级为最高等级,等级设定旨在便于灭火救援的调度指挥。同时,结合苏州市多种形式消防队力量较强的状况,对1～5级火警的消防调度、组织指挥、等级汇报提出了符合较发达地区消防特点的调度指挥方案,使之在处警时有计划地调动就近的公安、专职等多种形式消防队,真正使多元化的消防力量能够共同参与、上下联动、形成合力,在最短的时间内控制灾情。     

基于灰局势决策的火灾形势评价方法

简要介绍灰局势决策的基本原理。以灰局势决策的多目标方案选优思想为基础,运用灰局势决策中统一效果测度的计算方法,对火灾统计数字进行灰处理。通过对反映火灾形势的4项基本指数进行测度变换、测度运算等处理,将原先相对独立的统计数字统一到一个可以涵盖原有数据有效信息的单一测度之下,从而得到一个可以评价各参评时段之间相对火灾形势的综合指标,以此为依据实现了对火灾形势的综合评价。结合实例,具体说明基于灰局势决策的火灾形势评价方法的操作过程。     

地铁浅埋岛式站台列车火灾烟气蔓延的数值模拟研究

地铁车站及地铁列车为人流密集的公众聚集场所,一旦发生火灾事故,伤亡损失往往非常惨重。地铁作为现代化的城市轨道交通工具,承担着越来越重要的大客流运输任务。因此,深入开展地铁火灾安全的研究有助于地铁安全管理工作。针对地铁浅埋岛式站台列车火灾情况,利用数值模拟-场模拟方法,研究浅埋岛式站点内烟气横向流动和不同站层间的烟气纵向蔓延规律。分析烟气在隧道、站台及站厅内蔓延时烟气温度、有毒气体浓度、可见度等特征参数的分布情况;探讨了火灾时浅埋岛式站点内有效的气流组织形式,隧道排烟系统的运行模式;该研究结论有助于同类型的地铁车站的设计和运营管理。