铁路环境噪声对居民冲击影响的模糊综合评价

铁路环境噪声对居民的冲击影响程度不仅与列车运行辐射噪声级有关，而且还与人口密度，及白天、夜间的人口比例等因素有关。考虑以上诸多因素，采用模糊综合评价方法进行铁路环境噪声对居民的冲击影响的综合比较评价，并通过实例验证了该方法的有效性和可靠性，为铁路环境噪声评价提供了新的方法。     

用Microsoft Excel模糊综合法评价空气质量

模糊综合评价，可以对受多层次、多因素影响的事物进行综合评价。，同时介绍了用此法评价的空气质量、每一天各点位诸因子的数据Micmsoft Excel软件在模糊综合评价中的应用，并指出Microsoft Excel的利用实现了评价结果可视化。     

中山市金属回收企业绿色供应链绩效评价研究

废旧金属资源的回收是循环经济的重要组成部分,进一步加强废旧金属回收行业的管理,对于保证资源永续、减少环境污染、节省能源、提高经济效益具有重要的意义。当前的竞争环境使金属回收企业和政府主管部门急需通过金属回收企业绿色供应链绩效评价,了解企业的绿色供应链管理状况,以适应越来越激烈的市场竞争。因而建立一个金属回收企业绿色供应链绩效评价模型不仅对绿色供应链的实践具有指导意义,而且还能对金属回收企业绿色供应链的绩效作出评价,改善其绿色供应链管理。     

灰色理论模型预测城市垃圾量

利用灰色理论模型 ,采用非线性微分方程拟合 ,可较好地预测城市垃圾的产生量。运用最小二乘法 ,通过MATALAB程序求出了模型中的参数 ,假设检验结果表明 ,该模型有较高的预测精度。根据上述模型 ,预测娄底市未来30a的总垃圾预测量为 80 4 90万t     

液化石油气储罐火灾爆炸事故分析

应用基于可能性分布的模糊事故树分析法，对引发液化石油气储罐发生火灾爆炸事故的可能因素进行了定量分析。     

柴油发动机隔振方面的仿真研究

本文主要研究模糊控制技术在柴油发动机隔振系统中的应用，将模糊控制技术引入柴油发动机隔振主动控制系统，针对柴油发动机隔振模拟实验台架的振动特点，建立了控制系统数学模型，进行了柴油发动机隔振模拟实验台架垂直方向的仿真研究。     

商厦火灾危险性评价研究

商厦火灾是火灾中危害性较大的灾害之一，常常造成人员的大量伤亡和巨大的财产损失。商厦火灾危险性评价是一个减少火灾危险性的可行方法。在基于影响商厦火灾危险性因素之上，讨论了评价指标体系的建立及量化和权重的处理方法，然后应用模糊数学理论建立了评价商厦火灾的模糊评价模型，对商厦火灾的预防与商厦消防管理具有指导意义。     

UNCERTAINTY IN ESTIMATING BANKFULL CONDITIONS1

ABSTRACT: Bankfull depth and discharge are basic input parameters to stream planform, stream restoration, and highway crossing designs, as well as to the development of hydraulic geometry relationships and the classification of streams. Unfortunately, there are a wide variety of definitions for bankfull that provide a range of values, and the actual selection of bankfull is subjective. In this paper, the relative uncertainty in determining the bankfull depth and discharge is quantified, first by examining the variability in the estimates of bankfull and second by using fuzzy numbers to describe bankfull depth. Fuzzy numbers are used to incorporate uncertainty due to vagueness in the definition of bankfull and subjectivity in the selection of bankfull. Examples are provided that demonstrate the use of a fuzzy bankfull depth in sediment trans. port and in stream classification. Using fuzzy numbers to describe bankfull depth rather than a deterministic value allows the engineer to base designs and decisions on a range of possible values and associated degrees of belief that the bankfull depths take on each value in that range.     

昆明-楚雄-大理-丽江地区地震软风险区划实例

应用云南省昆明市、楚雄州、大理州、丽江市1900—2000年这100年内M≥5．0的地震记录资料，对该地区的地震灾害软风险区划进行了实例分析。结果表明，软风险区划图是以带有“层”结构的地图形式表述风险评估结果的，而“层”是根据可能性水平来划分的。因此，软风险区划图对分析结果的表述，不仅能对风险分析提供更多的信息，而且能提供风险值可信度的信息，从而使风险图“服务信息”丰富化。