共原点灰色聚类法在大气环境评价中的应用——以福州市2001年到2008年大气环境质量为例

建立了共原点灰色聚类法大气环境质量综合评价模式,并应用于福州市2001～2008年大气环境质量评价,结果表明：与传统模糊数学评价方法相比,共原点灰色聚类法评价结果更为细腻,评价结果更符合实际情况。共原点灰色聚类法用于评价大气环境质量是可行的。     

Safety and associated parameters influencing performance of rail road grade crossings: A critical review of state of the art

Introduction: Railroad grade crossings (RRGCs) have emerged as critical transportation infrastructures from the point of safety and operational aspects because two modes of transportation intermingle at the intersecting zone; the understanding of safety and traffic operation at RRGC is of prime concern while planning and designing this transportation facility. Method: In this context, this work tries to comprehend RRGC performance-related parameters from published literature and figure out critical gaps. An international synthesis on the identified potential parameters influencing the RRGC performance (i.e., safety, driver behavior, and operational impact) was carried out by critically reviewing the articles published worldwide. Furthermore, key findings, used variables, analysis methods, research gaps, and recommendations were studied. Results: The review revealed that many researchers had explored the driver behavior and safety aspect based on past crash data and violations prevailing at RRGC. However, little research has been done to evaluate the effect of highways' operational characteristics on the performance of RRGC. Moreover, limited investigation has been carried out to understand the dilemma of drivers and the proactive safety evaluation of pedestrians and non-motorized vehicles at RRGC. A total of seven critical research gaps concerning parameters are recognized, facilitating a clear agenda for further research pertaining to RRGC performance.     

淤地坝坝地淤积与侵蚀性降雨的灰色关联分析

水土流失是黄土高原地区重要的环境问题之一,淤地坝措施作为该区水土流失治理的重要工程措施之一发挥了巨大作用,但其淤积过程与水毁机理的研究较少.本文在全面调查黄土高原淤地坝的基础上,选取典型淤地坝,挖取剖面进行测量和分层取样,利用库容曲线和实测每个淤积层的淤积厚度求得每层淤积泥沙量,运用灰色关联分析法,系统地研究了侵蚀性降雨的4个指标(降雨侵蚀力R、降雨量P、最大30 min降雨强度,I30、平均降雨强度 I)与坝地泥沙淤积量之间的关联度.结果表明,降雨侵蚀力 R和坝地泥沙淤积量的发展趋势最为密切,呈幂函数关系;降雨量 P对淤积量的影响仅次于降雨侵蚀力,其关系呈指数型;最大30 min降雨强度,I30和平均降雨强度I对坝地泥沙淤积量的影响较小.     

几种常用屋顶绿化植物的耐热性评价

耐热性足屋顶绿化植物必备的指标之一.试验采用盆栽法,选择佛甲草、沿阶草、高羊茅、白三叶4种屋顶绿化常用植物,研究了在高温胁迫条件下植株的形态特征、脯氨酸含量、超氧岐化酶含量、丙二醛含量、可溶性糖含量、叶绿素含量.结果表明:所有参试植物的生长和生理指标都随热胁迫的程度而变化,但植物之间差异显著.其耐热性强弱顺序为:佛甲草...     

中国不同时期经济发展与碳排放的关联分析

经济的快速发展是碳排放的主要驱动因素.为解释中国经济增长与碳排放量的关系,文章引用碳排放量分解模型,对中国1978-2009年碳排放量进行较为精确的测算,并分析碳排放的趋势及其特点.在此基础上,采用灰色相对关联度方法,分阶段测算不同历史时期下经济发展 与碳排放量的关联度.结果表明:从碳排放的增长速度上看,1996-20...     

不同围岩和埋深条件下高地温隧道围岩稳定性影响研究*

为了研究围岩等级及埋深对高地温隧道围岩稳定性的影响,以红河州建（个）元高速公路尼格隧道为工程背景,采用现场测试、正交试验及数值模拟相结合的方法,探讨围岩等级、埋深及温度对隧道围岩稳定的敏感性。研究结果表明:隧道拱顶沉降量随围岩等级及埋深的升高而增加,而隧道拱顶沉降量随围岩温度的增加呈先减小后增加的趋势,影响隧道拱顶沉降因素主次顺序为围岩等级、埋深及温度。将数值模拟与现场监测结果对比分析,验证数值模拟的可靠性及准确性。研究结果可为类似高地温隧道设计和施工提供参考。     

基于灰色聚类评估法的城市热环境空间分析

随着城镇化水平不断提高和全球气候变暖,城市热环境越来越受到关注。热环境是无法精确预知与预测的灰色系统。文章以城市热环境为切入点,对影响热环境的各驱动因子进行灰色优势分析,结果表明:在地理位置、日照、海拔、大气状况一定的条件下,城镇化水平对热环境起着决定性的影响,城镇空间扩展面与热环境过载区域基本吻合,除此之外绿地指数、地表层湿度、工业用地率的灰色优势度也较高,而地区生产总值强度,工农业总产值强度,人口密度的灰色优势度较低。在灰色优势度分析基础上对灰色聚类方法进行优化,利用优化的灰色聚类方法对研究区进行热环境评估分级,其与遥感反演地温平均重合率83%,更能反映热环境的形成原因。由于灰色聚类评估还存在主观因素影响如白化权函数的确定等以及遥感数据的不确定性,模型中的定量精确度有待进一步研究。     

基于灰色理论的民航燃油消耗量预测模型及应用

民航运输中燃油消耗量的精确预测对能源需求的科学规划和决策具有重要参考价值,针对民航燃油消耗量历史数据少的特点,通过灰色系统建模、关联度分析以及残差辨识,建立了民航燃油消耗量的灰色预测模型,以均方差比值和小误差概率两项评级指标,将预测结果与精度检验等级的对比分析表明灰色预测民航燃油消耗量的拟合精度高,预测结果较为可靠。     

基于灰色关联分析法的江西省矿山环境质量评价

矿山环境质量评价是环境保护领域中带有方向性并颇具实践意义的工作。科学客观的评价结果可指导矿山环境保护与治理决策,促进矿业资源合理开发。不同矿山所处的开发阶段不同,其存在的环境问题也复杂多样。对数量庞大的多个矿山进行环境质量评价,灰色关联分析法具有较强的实用性。EXCEL数据处理功能的运用,弥补了灰色关联分析法中样本数量不足的缺陷。本文以江西省矿山环境质量评价为例,进行了矿山环境问题成因分析,系统阐述了采用灰色关联分析的评价方法与模型。选取了矿山环境背景和危害两大类共12个评价指标,以全省总矿山为样本评定了各指标作用权重和质量分级,结合综合指数法确定各矿山环境质量等级,为矿山环境保护与治理规划提供了可参考的科学依据。     

水力压裂有效压裂半径的影响因素研究*

为改善水力压裂增透效果,提高煤层瓦斯抽采效率,减少矿井瓦斯灾害,明确不同因素对水力压裂有效压裂半径的影响,基于Mohr-Coulomb准则建立水力压裂渗流—损伤耦合方程,并且求得水力压裂破裂区半径运算公式;运用ABAQUS软件模拟并分析地应力σ、注水水压P、压裂孔径d及弹性模量E对水力压裂有效压裂半径L的影响;并通过灰色关联分析方法确定水力压裂有效压裂半径的主控因素。研究结果表明:水力压裂有效压裂半径与注水水压、压裂孔径及弹性模量呈递增关系,与煤层地应力呈递减关系;水力压裂有效压裂半径受煤层地应力的影响最大,注水水压次之,受压裂孔径和弹性模量的影响相对较弱。