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411.
在回顾现有国际规章对散装液体危险货物作业码头及装卸操作要求的基础上,分析了中国相关码头及作业现状,提出了在安全和防污染等方面需要研究解决的问题。 相似文献
412.
嘉定城区河流水质现状评价及污染防治对策 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对嘉定中心城区河流的水质现状调查和评价,提出了引清排污、加强市政措施等污染防治对策。 相似文献
413.
上海市污水处理设施问题探析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了上海市污水处理设施的现状,并剖析了其存在的问题,如管网配套建设问题,有效处理问题,污水回用及设施的运行管理等。在此基础上,提出了一些有针对性的调控对策建议,以促进上海的水资源可持续利用。 相似文献
414.
造纸废水综合治理技术的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用“酸化 物化 生化”组合工艺并辅以芦苇湿地处理系统对造纸废水进行综合治理。通过优化工艺条件 ,逐级削减污染负荷 ,使废水排放达到国家标准 相似文献
415.
416.
417.
介绍了对炼钢污泥处理系统中的加药间和压滤机的技术改造 ,改善了作业环境 ,减轻了工人劳动强度 ,并取得了一定的经济效益 相似文献
418.
库区移民会对当地森林植被、野生动物、水土流失、水体污染和城镇环境、农村聚落环境等造成影响。为此,必须从制订环保规划、保护森林资源、防止水土失流,解决移民粮食问题等方面采取对策。 相似文献
419.
420.
目的 解决某单缸摩托车发动机台架测试时中低速扭矩线性度差的问题.方法 基于CFD数值分析方法,运用热力学仿真分析软件GT-Power对发动机进行建模和标定,然后对原方案发动机进行摸底分析,最后通过优化配气机构和进排气系统来实现改善中低速性能的目标.结果 优化后的发动机台架测试结果中,发动机中低速扭矩线性度改善,动力性和经济性及排放都达到项目预期目标,峰值功率达到16 kW(9500 r/min),峰值扭矩达到18.6 N·m(7000 r/min),最低比油耗为183 g/(kW·h),CO、THC、NOx排放量分别为840、83、54 mg/km.配气机构运动学动力学性能与可靠性提升,进排气凸轮丰满系数分别达到5.14、5.15.结论 原方案中低速扭矩线性度差的原因为此转速段充气效率较低.优化凸轮型线、空滤器、消声器、排气管道参数能更好地利用进排气管道谐振效应来提升发动机中低速动力性能. 相似文献