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51.
目的 提高航空发动机燃气涡轮工作叶片的结构完整性、安全性和可靠性。方法 以某型涡轴发动机燃气涡轮转子叶片热腐蚀案例为研究对象,详细阐述热腐蚀下燃气涡轮转子叶片的结构破坏形式,分析发生热腐蚀部位的分布规律。通过冶金分析方法,研究燃气涡轮转子叶片的热腐蚀-疲劳失效形式。结果 燃气涡轮叶片高摩擦系数的区域在高温燃气的冲刷效应以及热盐腐蚀的作用下,发生表面涂层腐蚀剥落。涂层腐蚀剥落部分的叶片合金基体受到高温燃气的氧化与侵蚀后,形成了热腐蚀坑。腐蚀坑表面的凹凸处出现应力集中,并萌生裂纹,最终引起叶片疲劳断裂。结论 探究了典型腐蚀性物质对燃气涡轮转子叶片的耐高温涂层与镍基合金基体侵蚀与氧化的化学本质,最后针对燃气涡轮转子叶片热腐蚀问题提出了改进建议,可对防范航空涡轴发动机热腐蚀问题提供有益参考。 相似文献
52.
为了掌握竖通道两侧开缝对于通道内热流场的影响,在一32cm(长)×32cm(宽)×200cm(高)的竖通道内进行了旋转热流场实验研究,对比了在不同热源条件下,竖通道侧开缝宽度为3.0cm和3.5cm时,侧开缝底部5cm高区域被遮挡前后通道内热流场的变化。实验结果表明,与遮挡前相比,遮挡通道侧开缝底部对火焰燃烧和热流场的运动状态都会产生影响。遮挡通道侧开缝底部区域,会在一定程度上限制外界冷空气进入通道内,从而减弱通道内的火焰旋转程度,致使燃料燃尽的耗时更长,平均火焰高度降低,其影响程度随着燃料池增大而减弱;遮挡侧开缝底部区域后,造成通道内下部区域中心轴线处的温度降低,最大影响区域在50cm高度附近,而在150cm高度以上基本没有影响;平均火焰高度与燃料池直径之比的无量纲量H/Φ与Peclet数之间的比例系数近似为1.732,并且是否遮挡侧开缝底部区域对于两者之间比例关系的影响不大。 相似文献
53.
结合义煤集团耿村煤矿沸腾炉烟气排放特点等因素,选择袋式除尘器对原除尘系统进行改造,改造后沸腾炉烟尘实现了达标排放. 相似文献
54.
通过热水锅炉内加药水处理的工作实践帮对易产生结垢的原因分析,提出了高寒地区热水锅炉锅内加药水处理的可行性和具体实施方案。 相似文献
55.
穆海芳 《中国环境管理干部学院学报》2011,21(4):53-55
介绍了钢水罐热修除尘系统的自主开发,除尘技术的设计,详细阐述可移动抽风罩、抗结露袋除尘器、覆膜玻璃纤维膨体纱等技术特点,以及整个除尘系统的控制技术,仅供同行参考借鉴。 相似文献
56.
57.
Aishi Zhu 《International Journal of Green Energy》2018,15(3):201-207
The storage of fresh agricultural products is not easy because of its high moisture. Dehydration is an efficient preservation method. The investigation of drying modeling and transfer characteristics are important for selecting operating conditions and equipment design. The drying behavior of Lactuca sativa slices, with the thickness of 2 mm, was investigated at 60.0–80.0°C and 0.60–1.04 m sec?1 velocity in a convective hot air drier. The mass transfer during the drying process was described using six thin drying models. The convective heat transfer coefficient α and mass transfer coefficient kH were finally calculated. The results showed that the drying process could be separated into three stages including accelerating rate, constant rate, and falling rate period, which was influenced by hot air temperature and velocity, and the Modi?ed Page model agreed well with the experimental data. When the operating temperature was increased from 60.0°C to 80.0°C, α was found increased from 88.07 to 107.93 W·m?2·K?1, and kH increased from 46.32 × 10–3 to 68.04 × 10–3 kg·m?2·sec?1·ΔH?1. With the increase of air velocity from 0.60 to 1.04 m·sec?1, α was increased from 78.85 to 101.35 W·m?2·K?1, and kH was enhanced from 51.78 × 10–3 to 65.85 × 10–3 kg·m?2·sec?1·ΔH?1. 相似文献
58.
Zhaleh Hedayat Bert Belmans M. Hossein Ayatollahi Ine Wouters Filip Descamps 《International Journal of Green Energy》2017,14(7):650-655
When designing energy efficient buildings it is useful to study existing climate—responsive building typologies. The wind towers or wind-catchers of Yazd city in Iran are typical examples of such a typology. Although many previous studies have investigated the performance of various types of wind catcher systems, studies based on a long-term real-life measurement can be rarely found. In this study a long-term whole year monitoring campaign on an existing full scale four sided wind catcher in Yazd was carried out in 2014–2015. Three prevailing wind directions were identified and the measured on-site wind speeds were used to estimate the wind induced natural ventilation potential of the tower. A shaft/tower airflow performance index was developed. The monitoring results were compared to the ASHRAE Standard 62:2001 ventilation rate requirement. Results show that the total ventilation rate of the wind tower surpasses the ASHRAE Standard requirements. Furthermore it shows that the shafts are exposed to the prevailing wind directions perform better. For more effective natural ventilation a wind tower with adaptable openings/shafts are proposed. 相似文献
59.
60.