现代企业人力资源战略分析

人力资源的战略化管理是知识经济时代的必然要求和未来发展趋势。人力资源战略处于企业职能战略的核心地位，通过对企业人力资源战略分析必须考虑的内、外部环境因素的研究，提出了现代企业人力资源战略分析的基本理论框架，并对企业实施人力资源战略化管理进行了理论探索。     

提高化学需氧量质控合格率的研究

大庆油田化工总厂废水中化学需氧量（COD）的测定采用库仑法。为了提高质控合格率，从人员素质、仪器设备、电级内液等9个方面分析寻找导致误差的主要影响因素并制定对策。同时对影响电极内液及消解的因素进行正交实验确定最佳条件。结果使库仑法质控合格率由90％提高到95％，测定38次标样全部合格。     

环境医学：人类生存发展战略的大课题

文章用大量翔实数据，分析论证：人类由于淡化环境意识，坚持急功近利的片面发展观，造成整个地球环境质量正在全面下降和恶化，全球已有１／５的人口受到环境污染之害的基点上，作者提出了只有跳出以自我生存为中心的狭隘圈，确立发展环境医学为主体的预防医学战略，并提示要遵循中国古代强调的“天人合一”论概念和钱学森提出的“开放的巨系统方法论”在当代科技领域进行“天地生人巨系统的综合集成研究”，树立“天地与我并生，万物与我同运”的自然生态观，为创建“生物心理社会自然”为模式的全科新医学，这是实现２１世纪“人类健康工程”的开拓性目标。     

复杂人——机系统中的人因失误

随着人——机系统变得越来越多，装置的可靠性越来越高，人因失误已成为重要的潜在事故源。本文描述了复杂人——机系统的特征，探讨了该系统中人因失误的定义、分类、数据采集和事故模型。这些研究有助于对人因失误的预测、预防和减少。     

生活事件分析法在煤矿企业中的应用

我国煤矿一再的发生事故,绝大部分原因是人为失误.根据人为失误的发生机理,本文提出了生活事件分析方法,并研制了其配套应用程序,对某煤矿企业的人因事故危险性进行了实际评价.该方法可方便地应用于煤矿企业人为事故的预防工作中.     

以人为因素为中心的航空安全多级模糊综合评价

在航空安全中,根据SHEL模型,以人为因素为中心,列出影响航空安全的一级和二级指标进行多级模糊综合评价,得出各指标对航空安全的影响权重,从而采取相应措施,即加强组织内的横向纵向沟通交流,加大机务方面的培训力度,严格按照标准操作程序,形成公正合理、积极向上的企业文化,以提高航空安全.     

复杂工业系统中班组人因失误分析

在复杂工业系统中 ,人因可靠性分析 (HRA)是预防和减少人因失误的有效方法。人在复杂工业系统中的生产活动 ,往往是由组织中班组成员集体完成的 ,完整的HRA必须充分考虑班组人误的产生。班组人误的产生有其自身的规律 ,如何合理地定义人员行为形成因子 (PSFs)是班组人因失误分析的难点 ,也是班组人因失误分析的重要手段 ,被广泛应用在核电厂 ,航空和造船工业领域的事故分析中。笔者详细分析和探讨了班组人因失误的定义、产生过程及相关的人的行为形成因子 ,以期能使大规模工业系统中的人因失误分析更加合理和完善。     

航空维修差错分析及其管理

航空维修差错是诱发或直接导致飞行事故最重要的原因之一 ,对维修差错进行分类和分析有助于航空安全。笔者在分析航空维修环境变化的基础上 ,基于Reason模型构建了维修差错分类与诱因分析的框架 ,并结合机务维修的实际情况 ,对框架所包括的不安全行为、不安全行为的先兆、不安全的管理及组织因素进行了初步编码。文章还简要论述了维修差错的管理技术 ,指出借助框架编制详细的差错分类与分析编码系统是发展的方向。     

The GaNE programme in a global perspective

This paper provides the background to this special issue, outlining the extent to which the global atmospheric nitrogen cycle has been modified by human activity and outlining the range of effects. The global total emissions of reduced and oxidized nitrogen, amount to 124 Tg N, and exceed those from natural sources (34 Tg N) by almost a factor of four showing the extent to which anthropogenic activity has taken over the global N cycle. Of the 124 Tg N, 70 Tg N is emitted in the oxidized form, largely as NO and 70% of which results directly from anthropogenic activity. The remaining 54 Tg N is emitted as NH₃, (66% anthropogenic). The enhanced nitrogen emissions are associated with a range of local, regional and global issues including, acidification, eutrophication, climate change, human health and tropospheric O₃. The paper also places the Global Nitrogen Enrichment (GaNE) research programme in the UK in a wider perspective.