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961.
Knacker T Duis K Ternes T Fenner K Escher B Schmitt H Römbke J Garric J Hutchinson T Boxall AB 《Environmental science and pollution research international》2005,12(2):62-65
- Triggered by the detection of a large variety of pharmaceuticals in surface waters, soils and groundwaters across the world (e.g. Halling- Sørensen et al. 1998, Daughton & Ternes 1999, Jones et al. 2001, Heberer 2002) and the widespread occurrence of endocrine active compounds and related effects in the environment (e.g. Purdom et al. 1994, Tyler et al. 1998, Vethaak et al. 2002), pharmaceuticals in the environment have become an issue for both the scientific and the public community. During the last few years, our understanding of the fate and effects of pharmaceuticals in the environment has progressed significantly. However, there are still a number of uncertainties concerning the effects of pharmaceuticals on the environment and the assessment of potential exposure (e.g. Hanisch et al. 2004, Salomon 2005). These uncertainties will be addressed by the EU-project ‘Environmental risk assessment of pharmaceuticals’ (ERAPharm). This project, a specific targeted research project, is carried out within the priority ‘Global change and ecosystems’ of the 6th framework programme of the European Union. ERAPharm has started on 1st October 2004; the project duration is three years. 相似文献
962.
针对非均匀热环境下乘员热舒适性的评价问题,提出当量温度评价指标(EQT)和当量均匀温度评价指标(EHT);完成这两种评价指标的关键技术在于如何进行流场的三维Navier-Stokes方程与人体的生物热方程之间的耦合迭代。在进行数值计算时发现:流场计算时人体皮肤表面给温度分布(即提D irichlet问题)、人体的生物热方程求解时给热流密度分布(即提Neumann问题),采用其边界条件的提法后,使得非均匀热环境下的流场与人体生物热方程之间的大迭代容易收敛和稳定。典型算例表明:对同一种物理问题,尽管两种评价下所得到的当量温度不同,但得出的评价效果是一致的,这就从侧面显示了这两种评价方法的一致性与有效性。 相似文献
963.
目的是模拟分析地铁火灾时不同行为特点中青年人群对疏散标识的决策反应。方法采用构建地铁站台火灾时烟气蔓延的三维空间模型,在中青年人群中进行应急疏散的仿真实验,利用统计分析软件SPSSv14.0对采集到的数据进行统计分析。结果得到性别、成长环境和专业背景等不同人员行为特点与疏散标识决策反应的相关性,并对疏散标识的字体、图案特性进行选优。得出结论,性别、成长环境和专业背景与人员对不同疏散标识的决策反应有一定的相关性。图形为主要设计元素的疏散标识是地铁站台火灾烟气条件下疏散人员的优先选择。 相似文献
964.
965.
系统安全中人的可靠性研究的理论问题分析 总被引:5,自引:2,他引:5
人的可靠性分析最早可追溯到20世纪50年代,美国国家实验室开展的一项人的差错概率度量的工作标志着人的差错及其可靠性分析这一新领域的诞生。随后几十年里,一些研究成果得到了不同程度的应用。由于适用面窄、预测精度低等原因使得人的可靠性分析方法可信度不高。究其原因,笔者认为是数据来源、独立性的干扰、人的自我纠正能力以及人机系统的整合等问题,它们成了制约其应用和发展的关键因素。通过对上述几个问题的理论性探讨,指出其对人的可靠性预测与评估所产生的影响,并对该学科的发展提出了几点建议,希望能借此为人的可靠性研究提供参考点,从而理清思路使得人的可靠性研究取得突破。 相似文献
966.
基于特征源与环境特征的中国煤矿重大事故研究 总被引:8,自引:7,他引:8
通过对中国煤矿1980—2000年20年间发生的重大事故的分析显示,在中国煤矿重大事故的直接原因中,人因事故(含故意违章、管理失误、设计缺陷)所占比率高达97.67%以上,从而使人们对中国煤矿重大事故的致因有了新的认识。笔者从重大事故发生的特征源与环境特征角度,对中国煤矿重大事故及事故中的不安全行为进行研究,无论在理论层面,还是实践层面,对遏止煤矿重大事故都极具价值,意义重大。 相似文献
967.
本文以川西北牧区为例,探讨了定居聚落生态系统的结构、功能和特点,并针对目前川西北高寒牧区定居聚落生态系统存在的主要问题提出了一些对策建议。 相似文献
968.
Waite L 《Disasters》2000,24(2):153-172
This research tries to reach an understanding of the well-being of female-headed household members through a comparison to male-headed household members in the collectives of the Suleimaniyah governorate in Iraqi Kurdistan. Research was undertaken in five collectives in Suleimaniyah during the summer of 1998. The research contributes to the current gender and development debates which are concerned with improving the understanding of the specific gendered forms of disadvantage faced by female-headed households rather than assuming the universal poverty of this group. An understanding of well-being is approached through a broad conceptualisation of vulnerability in preference to a narrow poverty definition. That the findings of this research are complex attests to the multi-dimensional and mutually constitutive gendered experiences of vulnerability. The definitive conclusion to emerge from this research is a refuting of the rhetoric-fuelled stereotype that households headed by women are at a disadvantage in all the dimensions of vulnerability in comparison to households headed by men. The research also establishes the methodological necessity of examining intra-household distributive mechanisms that determine individuals' well-being. 相似文献
969.
人因事故纵深防御系统模型 总被引:13,自引:2,他引:13
复杂社会技术系统发展的特征对系统中人因产生了极大的影响。对该系统中人因事故的防范采取基于多米诺骨牌原理的对策已难奏效 ,而须采用技术手段、组织手段、文化手段融为一体的纵深防御策略。笔者提出并建立了一个主动型人因事故纵深防御系统模型 ,它包含 5个阶段 :方针确立、预测分析、事故减少策略、运行、反馈 ,突出主动去探查与辨识可能的人因事故 ,并采取技术、组织和文化相结合的措施达到减少和预防事故的目的。 相似文献
970.