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321.
长江,嘉陵江重庆城区段二维水质对流扩散数学模型   总被引:6,自引:0,他引:6  
对二水质对流扩散数学模型的有限差分解作了较详细的叙述,同时对距离步长,时间步长计算,网络内水深,流速,横向扩散系数的求取也作了简要介绍。  相似文献   
322.
本文在深入研究6个城市的定量考核指标体系的基础上,提出了城市环保战略目标定量考核指标体系建立的依据和原则,探讨了指标体系的结构与指标选取问题.本文认为,城市环保战略目标定量考垓指标体系应由目标层、准则层和指标层三个层次构成,整个结构是自上而下分解,自下而上递进.  相似文献   
323.
咸淡水地区种植结构优化模型   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文将地下水系统控制与作物种植系统相结合,建立以浅层地下水投入效益为目标,在水土资源等多种约束条件下咸淡水地区种植结构优化模型。该模型被用于确定河北省南皮县几个典型年份(1985,1990,1995,2000)种植结构优化方案。  相似文献   
324.
对影响磨削辊面粗糙度的因素进行了系统分析和实验研究 ,得出了轧辊转速、砂轮速度、砂轮粒度、磨削液等因素对磨削辊面粗糙度影响的一般规律 ,利用回归分析的方法建立了粗糙度的数学模型  相似文献   
325.
建立完善中国船舶污染防治法规体系的必要性及建议   总被引:4,自引:0,他引:4  
胡承兵 《交通环保》2001,22(2):8-10
完善的船舶污染防治法规是搞好中国船舶污染防治工作的基础,但中国现有船舶污染防治法规还存在着各部分发展不平衡、法规不健全等问题。要完善中国船舶污染防治法规,必须以体系的观点对现有船舶污染防治法规进行审视,把其建设成为一套有别于其它污染防治法规的完善的、相对独立的体系。文中就此展开论述并提出了相应的建议。  相似文献   
326.
人工神经网络模型和公路复垦土地适宜性评价   总被引:5,自引:0,他引:5  
提出了人工神经网络用于公路临时用地复垦土地适宜性评价,利用该模型对京大高速公路山西段复垦山西段复垦土地进行了适宜性评价,探讨了人工神经网络在土地复垦适宜性评价时的特点和注意问题。  相似文献   
327.
陕西铜厂矿田控矿断裂带显微构造特征   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文在研究铜厂矿田地质特征和宏观断裂构造带特征的基础上 ,对矿田内不同类型断裂构造岩进行了分类和显微结构面力学性质的鉴定 ,研究了岩石和矿物的形变与相变 ,探讨了微观领域内的动力成岩成矿作用 ,并分别估算和厘定了古应力的大小和方向 ,为再现矿田构造应力场奠定了基础。  相似文献   
328.
吉林克拉通广泛出露的粗粒黑云长英片麻岩是以英云闪长岩为主的TTG深成侵入体 ,原始岩浆来自幔源物质的部分熔融作用 ,同源岩浆不同演化阶段形成多种岩石类型 (Gnbd、GnblⅠ、GnblⅡ ) ,后经变质构成统一古陆。古陆隆升 ,边缘滑脱和裂解并接受元古宙地层沉积。层间滑动和韧性剪切达上地幔 ,使部分太古宙黑云长英片麻岩被卷进地层 ,幔源物质加入成矿。这使人们打破原层控金矿的认识 ,将整个古陆边缘金矿床统归于构造 -成矿系统 ,依构造动力学特征的不同划分为三类 :离散型陆缘构造 -成矿系统 ,以中型金矿和Fe、Al、P、B为主 ;会聚型陆缘构造 -成矿系统 ,以金矿化和Ni、Cr为主 ;走滑型陆缘构造 -成矿系统 ,以大型金矿和Cu、Pb、Zn为主 ,该系统有助于全面认识构造特征和矿床分布规律 ,为区域成矿预测和勘查提供科学依据。  相似文献   
329.
灰色局势决策模型在生态环境综合整治方案优化中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用灰色系统理论,将安徽省环境问题归纳为10类事件,针对这些事件提出 对策,建立灰色局势决策模型,得到了符合安徽省社会、经济、技术及环境条件的优化决策方案。研究表明,灰色局势决策模型原理简单,计算简便,结果可靠,是玫中很实用价值的多方案优化模型。  相似文献   
330.
目的 解决某单缸摩托车发动机台架测试时中低速扭矩线性度差的问题.方法 基于CFD数值分析方法,运用热力学仿真分析软件GT-Power对发动机进行建模和标定,然后对原方案发动机进行摸底分析,最后通过优化配气机构和进排气系统来实现改善中低速性能的目标.结果 优化后的发动机台架测试结果中,发动机中低速扭矩线性度改善,动力性和经济性及排放都达到项目预期目标,峰值功率达到16 kW(9500 r/min),峰值扭矩达到18.6 N·m(7000 r/min),最低比油耗为183 g/(kW·h),CO、THC、NOx排放量分别为840、83、54 mg/km.配气机构运动学动力学性能与可靠性提升,进排气凸轮丰满系数分别达到5.14、5.15.结论 原方案中低速扭矩线性度差的原因为此转速段充气效率较低.优化凸轮型线、空滤器、消声器、排气管道参数能更好地利用进排气管道谐振效应来提升发动机中低速动力性能.  相似文献   
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