特定生态系统对水源地水质改善的研究

通过构建水生动物-人工介质新型生态系统来研究太湖水源地水质改善效果.中试试验结果表明,对比3d和7d的水力停留时间(HRT),当HRT:7d,系统对TN、NO2--N、NO3--N、TP、PO4--P的平均去除率可分别达到79.00%、63.46%、14.57%、67.43%、35.81%;对比空白池,TN、NO2--N、NO3--N、TP、PO4--P的平均去除率仅为9.67%、7.09%、1.30%、9.92%、7.04%.通过该系统中水生动物的吸收和人工介质上微生物降解的协同作用,使得氮磷类污染物的去除效果明显.可见,水生动物-人工介质生态系统对改善太湖水源地水质有良好的效果,对构建安全的水源地生态系统具有积极的意义.     

Impact of triazophos insecticide on paddy soil environment

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＲｉｃｅｉｓｔｈｅｓｔａｐｌｅｄｉｅｔａｒｏｕｎｄ 3 0 %ｏｆｔｈｅｗｏｒｌｄｐｏｐｕｌａｔｉｏｎａｎｄａｒｏｕｎｄ 60 %ｏｆｔｈｅＡｓｉａｎｐｏｐｕｌａｔｉｏｎ .Ｔｈｉｓｃｒｏｐｉｓｐｒｅｆｅｒｅｎｔｉａｌｌｙｏｒｇｅｎｅｒａｌｌｙｃｕｌｔｉｖａｔｅｄｕｎｄｅｒｓｕｂｍｅｒｇｅｄｓｏｉｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｆｏｒｒｅａｓｏｎｓｏｆｂｅｔｔｅｒｙｉｅｌｄｓａｎｄｔｏｐｏｇｒａｐｈｉｃａｌｓｉｔｕａｔｉｏｎｓ(Ｒｅｉｃｈａｒｄｔ,1 997) .Ｔｈｅｉｍｐｏｒｔａｎｃｅｏｆｓｏｉｌｍ…     

Life cycle analysis and choice of natural gas-based automotive alternative fuels in Chongqing Municipality,China

Road transport produces significant amounts of emissions by using crude oil as the primary energy source. A reduction of emissions can be achieved by implementing alternative fuel chains. The objective of this study is to carry out an economic, environmental and energy (EEE) life cycle study on natural gas-based automotive fuels with conventional gasoline in an abundant region of China. A set of indices of four fuels/vehicle systems on the basis of life cycle are assessed in terms of impact of EEE, in which natural gas produces compressed natural gas (CNG), methanol, dimethylether (DME) and Fischer Tropsch diesel (FTD). The study included fuel production, vehicle production, vehicle operation, infrastructure and vehicle end of life as a system for each fuel/vehicle system. A generic gasoline fueled car is used as a baseline. Data have been reviewed and modified based on the best knowledge available to Chongqing local sources. Results indicated that when we could not change electric and hydrogen fuel cell vehicles into commercial vehicles on a large scale, direct use of CNG in a dedicated or bi-fuel vehicle is an economical choice for the region which is most energy efficient and more environmental friendly. The study can be used to support decisions on how natural gas resources can best be utilized as a fuel/energy resource for automobiles, and what issues need to be resolved in Chongqing. The models and approaches for this study can be applied to other regions of China as long as all the assumptions are well defined and modified to find a substitute automotive energy source and establish an energy policy in a specific region.     

水污染造成的环境经济损失分析

立足于我国水资源现状，对造成水污染损失的主要影响因素进行分析。探讨适合于我国国情的水污染损失的计算方法。以南方某市为例，计算该市水污染损失，得到了一些有益的结论．给政府部门提供了一个较为准确的损失数据。通过政府的干预或经济法律手段，加大水资源保护管理工作的力度。     

兴山县三峡库区地质灾害防治工程管理成效分析

湖北省兴山县顺利完成了17处崩滑体、3处长2 939.07 m库岸防护的二期地质灾害的防治工作,为135 m、139 m水库蓄水创造了条件.在兴山县二期地质灾害防治中,紧紧围绕＂挡（抗滑支挡）、排（表里排水）、削（削坡减荷）、护（防冲护坡）和绕（防御绕避）＂的五字方针,在一套行之有效的管理体制下,治理项目达到了设计要求,取得了预期的效果.     

青藏高原生态资产地域划分中的SOFM网络技术

针对目前地域划分中存在的问题,论文尝试以人工神经网络技术作为区划工作的理论支撑,构建了自组织特征映射SOFM网络,以青藏高原环境与生态系统资产作为待分客体,探索了新技术和方法在生态资产地域划分中的应用。结果表明,对于自然界中广泛存在的非线性问题,SOFM网络具有比聚类分析等线性分类器更强的适应性。应用SOFM网络在对待分客体生态资产进行类型划分的基础上,使用策略性循环尺度转换(SCS)范式对其进行了区域转换,最终完成了青藏高原范围内生态资产的地域划分。     

石灰湿法脱硫过程反应机理的研究

采用模拟烟气对石灰湿法脱硫过程反应机理进行研究 ,研究表明 ,石灰湿法脱硫过程反应机理不仅与脱硫液初始和终点pH值有关 ,而且还与烟气中SO2 浓度密切相关     

物质的污染负价值及其最小化模式探讨

从环境的角度提出了物质具有蓄价值、正价值、负价值三种价值状态 ,并着重分析了物质的污染负价值的组成、量化方法框架 ,在此基础上进一步探讨了物质污染负价值最小化三种理论途径     

用神经网络辨识化学强化一级处理系统

运用实验室得到的数据为样本 ,选取了CODCr和絮凝剂投加量为指标 ,采用三层结构的神经网络 ,利用Matlab的神经网络工具箱中的批处理梯度下降法对CEPT系统经行辨识。辨识结果表明 :模型的预测值与实测值的平均误差在 3 .7%左右 ,具有较高的精度。同时 ,该模型还具有适应性强 ,使用方便 ,高效的特点 ,为CEPT系统的在线实时控制提供了一条有效的途径。     

基于特征和知识的自由锻CAPP系统

建立了基于特征和知识的自由锻CAPP系统模型 ,论述了特征、基于知识的工艺决策等有关问题。通过总结几年来开发该系统的经验 ,从系统原理、专家系统等方面探讨了该系统的开发研制 ,并简单介绍了该系统的主要功能和特色