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641.
为研究坡度隧道内列车阻滞后的火灾烟气蔓延行为,利用火灾动力学模拟软件(FDS)建立盾构铁路隧道火灾模型和CRH6高速列车阻滞模型,隧道坡度分别为0%、1.0%、1.5%、2.0%、2.5%、3.0%、3.5%和4.0%,通过分析隧道内烟气、温度、能见度等特征参数的变化规律,研究坡度隧道内高温烟气的受力情况,探讨坡度变化对火灾烟气蔓延的作用机理。结果表明,坡度隧道内发生火灾,随着烟气的蔓延,隧道内形成沿坡度方向的烟囱效应力,使得烟气在火源两侧呈不对称分布。火源下游区域的高温烟气在火风压和烟囱效应的协同作用下蔓延速度比上游更快,下游烟气层分界中性面与隧道轴线平行,上游烟气层分界中性面呈现水平状态。有坡度的铁路隧道内发生火灾,建议向火源下游方向施加纵向机械通风,人员向火源的上游方向疏散逃生更安全。  相似文献   
642.
城市高温灾害及其预防   总被引:4,自引:0,他引:4  
谢德寿 《灾害学》1994,9(3):29-33
本文通过实例阐述了大城市高温灾害的主要成因是热岛效应;分析了高温对工业生产、人民生活的影响和危害,进而提出了城市高温灾害的预防措施和对策。  相似文献   
643.
以上海市青浦区为研究区域,基于ETM遥感影像数据和GIS技术,采用优势规则栅格聚合方法,对分类的ETM数据进行了粒度变换。以景观格局分析程序Fragstats3.3为分析工具,从景观类型水平和景观水平上研究了景观格局的空间粒度效应。研究结果表明:(1)不同的景观类型、不同的景观特征指数对粒度响应存在差异:居住景观和道路景观是对粒度响应最敏感的两种景观类型;形状指数、聚集度指数、斑块数量指数对粒度响应的敏感程度较高,多样性指数、均匀度指数、景观面积比例指数、分维数对粒度响应的敏感程度较低;此外,还发现优势景观随着粒度增加面积增大,形状规则的景观对粒度响应敏感程度低。(2)景观指数的粒度响应曲线存在尺度转折点,且多出现在40、60、80、120m,其中第一尺度区域多为20~40m或20~60m。第一尺度域是选择适宜粒度的较好取值范围,所以本研究中所用景观类型图进行景观指数计算的适宜粒度范围为30-40m。(3)研究发现由不同指数表征相同的生态现象可能会出现相反的粒度效应,在一定程度上体现了景观指数量化景观格局的局限性。  相似文献   
644.
露天开采对周边地面的影响特点与破坏区划分方法的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
露天开挖将引周围岩体的变形,随着采深和坡角的增大,其影响范围和影响程度都将增大。在我国有许多老矿区周边是密集城市群,开挖引起的变形对周边各种建筑设施和工厂的安全产生严重的影响。本文主要研究和探讨露天开采对地面建筑设施的影响特点,并就变形可能产生破坏程度进行分析,从而给出一般变形区、危险区和破坏区的划分原则和划分方法,以便为治理措施提供科学依据。  相似文献   
645.
边际效应理论及其增值效应是现代生态科学很重要的一个原理.我国是典型的经济发展不平衡的国家,长期的区域非均衡战略在全国范围内形成了四大区域板块.面对着东部的开放崛起,西部大开发和东北老工业基地的改造,"谨防中部凹陷,促进中部崛起"作为一个区域协调发展的重大命题,被提到了国家层面上.中部板块由于地理区位与经济发展水平均居于我国的中间位置,因此具有明显的过渡性.作者试图通过运用生态学上的边际效应理论,分析中部区域板块内部以及板块之间的区域经济协调发展机制,来促进中部区域板块经济的协调发展.  相似文献   
646.
山区道路灾害及环境影响分析   总被引:7,自引:4,他引:3  
分析了山区道路灾害的形成及山区道路灾害的系统构成,提出了山区道路灾害的防治原理,从可持续发展角度分析了山区道路建设应注意的问题.  相似文献   
647.
本文讨论了高效林业的概念、特点及其内容,提出了建设原则与措施。  相似文献   
648.
各国采取节能措施以来,空调环境的室内空气质量(IAQ)与健康问题日益受到政府和国际组织的关注,并开展了许多研究工作。本文着重讨论空调环境的IAQ与健康问题,例如病楼综合症、建筑楼相关综合症;同时讨论空调环境的IAQ标准法规与控制措施;介绍国外对IAQ与健康问题的研究动向;最后,笔者提出了应采取的对策。  相似文献   
649.
根据煤矿矿井水的水质特点,对迷宫斜板的工作原理及效果进行粗浅分析,论述了迷宫斜板在矿井水中的应用,探讨了矿井水处理站迷宫斜板沉淀池的沉淀效率、沉淀时间、占地面积及悬浮物浓度等参数的变化,为煤矿矿井水的深度净化处理提供了可供选择的处理方式之一。  相似文献   
650.
建造一所粪尿分集式生态卫生厕所需300——400元。通过引进这种先进技术,可改善农村生活环境,提高农村卫生条件,防止疾病,减少水资源的利用与污染,并能充分利用养分。  相似文献   
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