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251.
赵子维 《防灾技术高等专科学校学报》2005,7(3):106-107,102
本文试从英语阅读的心理与习惯,对阅读中所遇到的新、生词汇的处理及阅读方法与技巧几个方面来论述,加强学生英语阅读能力及提高学生的综合素质。 相似文献
252.
我国中水回用现状及对策 总被引:21,自引:1,他引:21
我国水资源短缺问题日益严重,从长远发展来看,中水回用作为一项保护环境、节约资源的措施,将有力地促进城市的可持续发展和加速生态城市的建设。中水回用是解决我国水资源危机的有效途径之一。 相似文献
253.
254.
宋延军 《防灾科技学院学报》2006,8(4):94-97
高等院校管理者必须思考如何更加有效的激励教师工作的积极性。高等院校教师的有效激励机制包括教师工作激励机制、教师成就激励机制和优秀教师的价值激励机制。三者有机结合,才能更好的促进教师的工作积极性、主动性、创造性,实现高等院校教师的自我价值。 相似文献
255.
目的 分析变速器壳体驻车耐久试验的失效根本原因,对变速器壳体进行低周疲劳优化设计.方法 首先排查壳体的化学成分、铸造质量,排除材料和工艺引起失效问题的可能性,然后通过有限元方法分析驻车轴孔的最大拉应变、驻车工况壳体变形、轴孔接触区域.根据局部应变分布特征,提出驻车轴修形的优化方案,并且根据壳体材料的低周疲劳参数,确定Coffin-Manson模型,并根据该模型预测壳体驻车轴孔优化前后的疲劳寿命.结果 驻车轴孔的最大拉应变高达0.95%,确定应变过大是导致壳体失效的根本原因.驻车轴度修形的优化方案将最大拉应变降低到0.40%,塑性应变占比由42%降低到5%,疲劳寿命的预测值由原来的175次提高到7980次,满足试验循环次数1000次的要求,最终优化物理样机通过了驻车耐久试验验证.结论 使用的Coffin-Manson模型参数能准确地预测变速器壳体的低周疲劳寿命,驻车轴小角度修形优化方案能够有效解决局部应变过大的失效问题,具有一定的工程参考意义. 相似文献
256.
257.
Effects of acid deposition on forests in south China 总被引:1,自引:0,他引:1
1IntroductionWiththefastgrowingofmodernindustryandsharplyincreasingofenergyconsumptionprimarilycoal,airpolutionandaciddeposit... 相似文献
258.
此文介绍尺寸为φ1547×L900×δ30的大直径TA2卷焊坯的制备工艺。主要包括卷焊坯设计、展开下料的计算、卷圆工艺、焊接工艺等,可供同类材质圆筒件卷圆时参考。 相似文献
259.
上海市大气中NMHC,NOx,O3和SO2变化规律 总被引:7,自引:0,他引:7
通过对上海市大气中光化学主要污染物如NMHC、NOx、O3及SO2等的日变化监测,发现NOx、O3的日浓度变化与气象条件密切相关,高浓度O3多出现在晴朗少云,气温较高的大气条件下同步监测发现,O3与NOx呈负相关,相关系数r=-0.785;dmj SO2gn NMHCe tve vb r ghd sh ud ,sh ud txi ovt r= 相似文献
260.
用微生物传感器快速法和稀释接种法对地表水和污水处理厂出水中的生化需氧量(BOD)进行了测定,用数理统计的方法对两种方法测定的结果进行了比较。 相似文献