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373.
针对生产实际要求,研究了微量元素加入量、开箱时间等对铸态球墨铸铁珠光体量及性能的影响,试验了铸态球墨铸铁曲轴的各种常规性能. 相似文献
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The high detection rate (DR) for Down syndrome (DS) pregnancies which can be achieved by measuring fetal nuchal translucency (NT) early in pregnancy can be improved by combining it with placental hormones [pregnancy-associated plasma protein A (PAPP-A) and free β-human chorionic gonadotrophin (fβ-hCG)] and maternal age (‘combined test’). In this study we wanted to assess the DR using the ‘combined test’ in an unselected population of self-referred pregnant women at a false-positive rate (FPR) of about 5%. NT, PAPP-A, fβ-hCG and maternal age were measured in all women with singleton pregnancies who booked for delivery in our hospital from 1 December 1997 to 31 April 2000 and who were between 10 and 13 completed weeks of gestation [crown–rump length (CRL) 35–70 mm]. The specific DS risk was calculated using the computer program Alpha Version 5aa (Logical Medical Systems, London, UK). A total of 4939 women were tested. Out of 14 DS pregnancies that occurred during this period of time, 12 were detected with the test. A total of 246 women had a false-positive test result in a non-DS pregnancy (FPR 5.0%). This makes the ‘combined test’ by far the best test for the detection of DS pregnancies in a low-risk population. The constant increase in maternal age at the time of delivery can also lead to an improved DR if a simple age-dependant protocol for DS detection is used, but only at the price of a much higher number of amniocenteses and subsequent abortions. The DR for DS can be increased much more markedly using the ‘combined test’ with a FPR that still remains at the level as it was in the early 1970s. Copyright © 2002 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
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在一台性能稳定的汽油车上由同一驾驶人员按平顺、粗暴和正常3种驾驶方式分别进行NEDC (新欧洲行驶工况)、FTP75(美国认证工况)以及WLTC (世界统一轻型车测试循环)工况油耗试验,采用能量变化率(ER)、距离变化率(DR)、能量经济性变化率(EER)、绝对速度改变率(ASCR)、速度平方根误差(RMSSE)以及惯性做功改变率(IWR)6个指标作为驾驶质量评价指标,通过分析计算每次试验各项评价指标及其与燃料消耗量变化的相关性,确定了油耗试验驾驶方式的合理性边界条件.结果表明,对于WLTC和FTP75工况,平顺驾驶和粗暴驾驶均会导致评价指标变大或者变小,驾驶方式与评价指标呈规律性变化;对于NEDC工况,不同的驾驶方式对NEDC工况油耗影响较小.油耗试验的边界条件,WLTC工况的EER为(0.25±0.47)%、ASCR为(1.20±0.97)%、RMSSE为(0.85+0.15)km/h、IWR为(2.15±1.27)%时,可认为油耗试验的驾驶方式较为合理;FTP75工况的EER为(-0.09±0.69)%、ASCR为(-0.59±0.42)%、RMSSE为(0.88+0.34)km/h以及IWR为(-0.69±1.66)%时,油耗试验的驾驶方式较为合理. 相似文献
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提供了对温度和湿度气候试验箱内部环境条件进行不确定度分析的方法。首先介绍了测量的不确定度概念,然后讨论容差的意义。考虑到湿度和温度测量是采用确定和合成不确定度。结合校准空载试验箱和有负载试验箱的条件测量的案例。最后,逐条整理成为范本用于分析结果以给出规范的不确定度评估依据。 相似文献
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可靠性试验评价技术发展及其应用 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了可靠性试验评价的概况和技术发展,论述了可靠性仿真试验、可靠性强化试验、可靠性加速试验、系统可靠性试验、加速退化试验和可靠性综合评价的概念、方法、基本流程及其主要应用。 相似文献
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首先陈述了贮存寿命加速试验的基本原理,介绍电磁阀的结构组成,分析了失效模式和失效机理后,采取恒定应力加速试验方法,然后运用极大似然估计和最小二乘法对数据进行处理,最后得出其贮存寿命等结论。 相似文献
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