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浅谈加油加气站的防雷防静电安全检测 总被引:1,自引:1,他引:0
本文根据相关技术标准和多年来对加油加气站的防雷防静电安全检测经验,总结归纳了加油加气站防雷防静电安全检测技术要点,针对检测准备工作、检测程序、检测项目、检测要求及方法、检测数据的整理及有关注意事项等分别进行了阐述。 相似文献
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上海市气象局TS7/8000全雷电探测系统是在原SAFIR3000基础上,新增了1个LS8000传感器和3个LS7000传感器,组成了上海TS7/8000全雷电探测系统。该系统的建成扩大了市气象部门对上海及周边地区闪电的探测范围,也提高了对云闪和地闪的探测效率和探测精度。上海市全雷电探测系统获取的闪电数据,已在上海地区的雷电监测预警、短时天气预报、雷击风险评估业务和雷灾事故调查等方面取得了广泛的应用。作为中国地区第一套TS7/8000全雷电探测系统,上海市全雷电探测系统将为防御气象灾害,保护人民群众生命财产安全起到重要作用。 相似文献
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Analysis of the National Center for Health Statistics' Compressed Mortality File showed that between 1979 and 2004, natural events caused 21,491 deaths in the United States. During this 26-year period, there were 10,827 cold-related deaths and 5,279 heat-related deaths. Extreme cold or heat accounted for 75 per cent of the total number of deaths attributed to natural events— more than all of deaths resulting from lightning, storms and foods, and earth movements, such as earthquakes and landslides. Cold-related death rates were highest in the states of Alaska, Montana, New Mexico, and South Dakota, while heat-related deaths were highest in the states of Arizona, Missouri, and Arkansas. These deaths occurred more often among the elderly and black men. Other deaths were attributed to lightning (1,906), storms and foods (2,741), and earth movements (738). Most deaths associated with natural events are preventable and society can take action to decrease the morbidity and mortality connected with them. 相似文献
77.
民用飞机闪电分区适航验证技术研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
闪电是自然界常见的一种物理现象,据统计,全世界每秒可发生几百次闪电.雷击的结果或多或少都会影响飞行安全,对闪电效应的分析是评估闪电防护的基础.本文介绍了闪电对飞机的危害和闪电分区技术的相关概念,综述了近年来国内外有关飞机闪电分区适航验证技术应用的研究成果及其发展前景.指出我国在飞机闪电分区技术研究方面主要存在以下问题:一是闪电防护分区技术相关适航规章与文件体系还尚未完善;二是闪电分区技术研究手段单一,集中在实物试验方面,尚未针对性开展仿真及数值分析技术研究.最后,结合闪电防护发展中存在的问题及其最新研究成果,提出了仿真模拟应与实物试验并重的设想,为飞机适航验证技术的发展提供参考. 相似文献
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殷晓波 《安全.健康和环境》2012,12(6):3-5
通过浮顶油罐密封结构优缺点的分析,找出浮顶油罐油气存在的空间及形成爆炸燃烧的原因,并结合实际提出了改进措施及浮顶油罐的火灾处置方法。 相似文献
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80.
由于我国特有的高原环境气候,电工电子产品和设备受雷电、污秽与凝露的影响,性能有较大的变化,本标准的要求目的在于增强电工电子产品和设备在高原雷电、污秽与凝露条件下的适应性能,提高电工电子产品和设备在高原特殊环境条件下的可靠性水平,规范生产、配套和使用行为准则。 相似文献