LugDown法设备性能的改进与完善方法

介绍了用于柴油车排气检测的加载减速工况（LugDown）法设备的构成与测量原理,分析了 LugDown 法设备在加载、功率扫描控制、排气测量控制等方面存在的问题。对照国标要求,结合 LugDown法设备的工作特点,探讨了在功率扫描性能、寄生滑行性能、排气测量过程控制、测试档位选择与扫描起始速度控制等方面的改进与完善方法。     

环境在线监控系统运维优化思考与建议

国内以自动监测为基础的环境质量与污染源在线监测网络体系不断发展壮大,与此同时在线监测仪器设备的备品配件价格、交通运输以及人工成本也在逐年增长,但是原有的网络体系运行经费却增长缓慢,如何规划和利用已有资源挖潜增效,保障环境在线监控系统正常有效运行,已成为环保工作者亟待解决的问题.有效利用和挖掘在线监测设备的运行维护数据,规划和提升在线监测设备技术装备能力,逐步转变运行维护模式等措施可以提升运维效率和控制成本不断上升,不失为化解当前困境的一种有益探索.     

汽油车排气稳态工况法检测设备常见故障及处理

结合近年来江苏省机动车环保检测工作的实际情况,解析轻型汽油车稳态工况法检测系统中五气分析仪、底盘测功机及环境参数测试单元在日常操作过程中的常见问题,分析其产生原因并提出相应的解决办法。     

环境监测站如何切实开展仪器设备的期间核查

为保持检测设备使用过程中校准状态的可信度,设备在二次检定之间需进行期间核查。本文从环境监测站的实际工作出发,论述了实验室开展仪器设备期间核查的方法。     

两栖装甲装备防腐蚀涂料自然环境试验研究

论述了两栖装甲装备的作战环境特点,其作战环境主要为东南沿海地区,环境特点为高温、高湿、高日照、高盐雾,整车及零部件极易产生腐蚀,防腐蚀涂料是常用有效的材料表面防腐蚀措施.提出了两栖装甲装备涂层的性能要求,防腐蚀涂料的选用原则与设计方案.根据对某型两栖装甲车辆的跟踪试验,对现行防腐蚀涂料体系在车辆上的应用进行了论述.     

机载电子装备若干环境工程问题研究

装备环境适应性与装备的功能、性能和可靠性等一样．也是装备的重要质量特性之一。研究表明装备环境工程与装备环境适应性密切相关．目前我国环境工程工作尚处于起步阶段。在对装备环境工程概念进行简要阐述的基础上,结合自身工作实际情况,对当前我国机栽电子装备在环境工程方面面临的问题进行了讨论和分析．并从使用方的角度提出了对策建议。     

基于资源约束的装备可持续发展策略研究

随着军队现代化的高速发展,严峻的资源短缺问题日益凸显,严重制约了装备的持续发展。为缓解制约装备可持续发展的资源"瓶颈",必须改变传统的粗放式发展模式,将可持续发展理念贯穿到装备全寿命周期,走资源节约型、环境友好型装备发展道路。结合我军装备建设实际情况,以实现装备可持续发展为前提,从装备科研领域、采购管理、使用管理、维修保障及退役报废5个领域入手,确定当前我军装备发展需要的新目标、新要求,借鉴国内外先进的管理理念和技术,找出适合我军特色的装备可持续发展途径,为下一步装备建设提供参考。     

以可靠性为中心的维修思想

随着以可靠性为中心的维修(RCM)在国际上的推广和应用,其理论和方法的研究逐渐受到人们的重视.从RCM的定义和基本思路出发,介绍了以可靠性为中心的维修思想的形成和发展过程、RCM原理的基本内容.最后介绍了RCM的发展动态,并就RCM的研究方向进行了探讨.     

电子设备太阳辐射试验系统的研制

对自行研制的电子设备太阳辐射试验系统进行了介绍。设备研制中对试验系统的辐照灯阵进行了优化设计,同时根据环境试验要求,介绍了太阳辐射试验设备研制过程中所遇到的辐射光源选择及强度控制、光谱分布修正和光源启动系统等技术难点,并给出了解决途径。该试验系统研制成功,为考核装备的环境适应性和产品可靠性提供了科学的试验手段。     

多专业动力中心设备混合维修管理模式研究

根据动力中心设备专业复杂、种类繁多、运行规范严格、分布区域广、影响范围大的特点,针对动力设备不同阶段可以采用的不同维修方式,从动力设备使用现状和集中维修管理模式入手,提出了多专业动力中心设备混合维修管理方法,对维修管理提出了强化措施,较好地适应了涉及多专业的动力中心设备生产管理和设备维修管理的需要.