道路车辆电子电器设备的凝露试验

ISO16750-4:2010(3Ed)道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验气候负荷增加了凝露试验.就凝露试验,介绍一些标准起草中的技术背景和标准文字中的未尽之言;也指出一些试验实践中应予把握的要点.     

缸内直喷汽油发动机电子装备振动环境试验的标准化和要点

对缸内直喷汽油发动机上装用的电子装备振动环境试验标准化过程和要点作了介绍.也列举了一些验证中可能产生影响的因素.供产品标准制修订和实验室在设计试验时参考.     

中国劳动防护用品经销企业现状与发展建议

通过对全国范围内对劳动防护用品经销企业进行摸底调查,并对企业的成立时间、人员数量、2009年的经销总额以及毛利润等进行统计与分析,提出了规范劳动防护用品经销企业的建议,以促进劳动防护行业健康有序的发展,增强劳动防护对安全生产的保障能力。     

石油化工企业生产装置静电事故分析与对策

石油化工静电事故主要与特殊介质的处理（如污油、污水、粗油、混合油等）,特殊环境或特殊工艺过程物料的处理（如设备检修或开停车期间的物料处理）等密切相关。以近十年石油化工装置发生的一些典型事故为背景,论述了石油化工企业生产装置静电事故的特点,通过典型事故的分析,提出应对措施和策略有设计不足往往是事故频发的源头;在危险暴露频率较高和风险要求较高场所,建议增设静电消除辅助设备;结合工装特点,在设备改造时适当兼顾设备的防静电技术改造,有时可以收到事半功倍的效果;编制生产装置特殊作业场所防静电规定,是抑制当前静电事故趋势的重要举措。     

典型仪器支架动力学管控方法研究

航天工程中普遍采用支架进行设备的安装,但是支架对振动环境的严重放大会影响设备的工作可靠性,给飞行器飞行带来极大隐患,需要开展典型支架的动力学管控方法研究。提出面向支架动特性管控的动力学特性指标,可以全面表征仪器支架在随机振动激励下的动力学特性,并可据此构造优化目标,以对支架动力学特性进行有效管控。提出典型仪器支架的动力学管控方法,实现了将支架动特性设计融入支架结构设计流程中。针对一种典型的仪器支架开展了随机振动试验与有限元仿真分析,验证了随机振动响应预示方法的准确性,并以此为基础,对其进行了动力学管控。以某型支架为对象开展的动力学管控,将支架上相对安装基础的振动量级放大倍数从4.2降低到1.67。结果表明,提出的典型仪器支架动力学管控方法可在研制初期改善仪器支架的动力学特性,对提高飞行器可靠性和环境适应性具有重要意义。     

废弃电子线路板资源化方法评述

随着电子工业的发展,线路板的生产量和废弃量日益增加,废弃电子线路板资源化综合利用已经成为各方关注的热点。介绍了废弃电子线路板资源化综合利用的背景和意义,总结了目前资源化综合利用废弃电子线路板的主要方法和工艺,包括机械物理法、湿法冶金法、热处理法、生物法、超临界法等,分析了各种方法和工艺的优缺点以及技术改进情况。     

废铝回收处理技术及工艺研究

随着我国用铝量的逐年增加,再生铝高值利用越来越受到行业关注。介绍了废铝回收处理工艺及设备,以及废铝回收处理过程中的技术难点。指出废铝回收再利用,对节约资源、保护环境具有重要意义。     

浅谈城市污水处理厂的节能降耗

随着城市经济的发展,城市污水处理厂的建设规模越来越大,数量也在不断地增加,所以城市污水处理厂的能耗问题也越来越受到重视。从污水处理厂的污水处理量、建设规模、所选工艺及设备等方面对节能技术进行深入探讨,针对优化方案设计、完善处理工艺、优化设备选型、提高水厂的运行管理等方面,提出节能措施,最终实现能耗的降低。     

空投装备着陆冲击环境适应性研究

目的研究空投着陆冲击环境适应性。方法采用有限元、响应面和蒙特卡罗方法,预测空投着陆成功概率;研究不同垂直着陆速度、地面坡度和地面风速对空投着陆成功概率的影响;分析空投装备着陆冲击环境适应性数据,提出提高空投装备着陆冲击环境适应性的措施。结果垂直速度和地面风速对综合成功概率影响显著,地面坡度的变化对综合成功概率的影响不显著。结论通过该方法,能够成功预测空投着陆成功概率,为空投实践提供理论依据和技术指导。     

装备环境适应性设计思想变革与实践

目的推行装备现代环境适应性设计思想,构建环境适应性设计技术与能力体系,提升装备环境适应性设计水平。方法通过对比传统与现代环境适应性设计思想的优缺点,阐明环境适应性设计思想变革的必要性,通过梳理、建设环境适应性设计技术与能力体系,并在装备研制过程中推广应用,促进现代环境适应性设计思想实践。结果工程设计分析与试验结果表明,高低温与振动工作极限指标提升20%~30%,基本可靠性提升57%,装备环境适应能力明显超出研制要求。结论现代环境适应性设计思想及其技术与能力体系在装备研制工作中将发挥巨大作用。