浅谈手机废旧电池的回收利用

移动通信的快速发展和手机的大量使用,手机废旧电池给环境带来的危害必将日益明显,但目前关于废旧手机电池的研究很少,主要是一些国外的报道,文章就几种手机电池的组成、危害及回收工艺进行了综合分析,并对电池回收过程提出了几点建议,希望对我国的手机废旧电池的回收利用有所帮助.     

微生物还原浸出法回收废旧电池粉末中的金属锰

驯化培养K1、K2、K3 3株锰还原异养微生物,使微生物耐受电池重金属离子的能力提高.通过微生物的还原作用将二氧化锰还原成二价锰离子回收利用.微生物利用MnO2作为代谢呼吸链最终电子受体,传递氧化有机物产生的电子,还原溶浸锰于介质中.与其他菌株相比,K1菌株表现出很强的金属耐受性,最终浸出率可达93%.     

Evaluation of military helmets and roof padding on head injury potential from vertical impacts

Objective: Soldiers in military vehicles subjected to underbelly blasts can sustain traumatic head and neck injuries due to a head impact with the roof. The severity of head and neck trauma can be influenced by the amount of head clearance available to the occupant as well as factors such as wearing a military helmet or the presence of padding on the interior roof. The aim of the current study was to examine the interaction between a Hybrid III headform, the helmet system, and the interior roof of the vehicle under vertical loading.

Methods: Using a head impact machine and a Hybrid III headform, tests were conducted on a rigid steel plate in a number of different configurations and velocities to assess helmet shell and padding performance, to evaluate different vehicle roof padding materials, and to determine the relative injury mitigating contributions of both the helmet and the roof padding. The resultant translational head acceleration was measured and the head injury criterion (HIC) was calculated for each impact.

Results: For impacts with a helmeted headform hitting the steel plate only, which represented a common scenario in an underbelly blast event, velocities of ≤6 m/s resulted in HIC values below the FMVSS 201U threshold of 1,000, and a velocity of 7 m/s resulted in HIC values well over the threshold. Roof padding was found to reduce the peak translational head acceleration and the HIC, with rigid IMPAXX foams performing better than semirigid ethylene vinyl acetate (EVA) foam. However, the head injury potential was reduced considerably more by wearing a helmet than by the addition of roof padding.

Conclusions: The results of this study provide initial quantitative findings that provide a better understanding of helmet–roof interactions in vertical impacts and the contributions of the military helmet and roof padding to mitigating head injury potential. Findings from this study will be used to inform further testing with the future aim of developing a new minimum head clearance standard for occupants of light armored vehicles.     

美、日武器装备环境试验设施

介绍了美军三大自然环境试验中心、海军武器试验基地、麦金利气候实验室和日军5个环境试验站的试验设施、试验能力,同时概述了美、日军用环境试验标准的发展历史及现状。     

18650型锂离子电池燃烧特性及火灾危险性评估

为评估18650型锂离子电池的火灾危险性,以3种不同品牌的商品三元18650型锂离子电池为研究对象,采用锥形量热仪在不同辐射热和荷电状态下对3种电池进行了燃烧试验,分析了电池的热释放参数、烟参数、毒性参数和质量损失参数。并在试验的基础上构建了锂离子电池火灾危险性综合评估指标体系,计算了这3种电池在辐射热35kW/m^2及品牌1的18650型锂离子电池在25 kW/m^2条件下的火灾危险指数。结果表明:电池的热参数和毒性参数随电池荷电状态(SOC)和辐射热增大而增大,满电状态下的品牌1电池在辐射热为50 kW/m^2、35 kW/m^2和25 kW/m^2时的热释放速率峰值分别为9.23 kW、8.64 kW和6.26 kW;生烟量随电池SOC和辐射热增大而减小;综合评估得出了3种电池的火灾危险性。     

废干电池中镍的分布及其含量研究

在实验室条件下,对国产50个品牌80种废干电池中镍的分布及含量进行了研究。结果表明,95%的废干电池含有金属镍,其中碱性废干电池的镍主要分布在外皮(壳)和外底片,碳性废干电池主要分布在金属帽中,钮扣式废干电池分布在正极壳和负极盖。废干电池中镍的质量分数在1%~8.4%之间,平均质量分数为2.4%。废干电池的碳粉中不含镍。     

锂电池火灾灭火技术研究综述

为系统了解锂电池火灾灭火技术研究现状,综述国内外针对锂电池火灾的灭火实验研究,基于锂电池火灾的特点,从灭火效果、冷却效果和毒性危害等方面分析各类灭火剂对锂电池火灾的适用性,指出目前研究存在的问题以及今后的研究重点。研究结果表明：灭火剂的冷却能力是抑制锂电池内部链式分解反应,进而阻止锂电池复燃和热失控传播的关键因素。未来研究应更贴近实际工程应用,从灭火效率、冷却能力、毒性影响和有无不良抑制作用等角度综合评估灭火剂的有效性。     

用废铅蓄电池制备黄丹和红丹

以废铅蓄电池为原料,采用湿法、火法联合冶炼技术制备黄丹和红丹。该技术可靠、设备投资少、操作简单、无二次污染、铅尘处理效果好,且环境效益和经济效益显著。用该法制备的红丹产品,Pb3O4质量分数达到97．44％。     

军用车辆自然环境区划研究

根据自然环境条件对军用车辆影响和我国自然环境特点,探讨了我国军用车辆自然环境区域的划分方法。通过对各典型严酷自然环境地区的特点、现象及对车辆性能影响研究,分析并确定了各典型严酷自然环境地区的原则和划分标准;利用“主导环境因素”、“地区特征值”和“区划指标”等新概念,将我国军用车辆使用地区划分成严寒、湿热、高原、沙漠、近海5类地区的区划方案。     

军事电子装备的三防设计

作为军事电子装备研制任务的重要组成部分,三防设计的目的就是赋予装备优异的整机防护性能以适应各种恶劣环境。文中从合理选用耐蚀金属材料、非金属材料;合理的结构整体热设计、合理的焊缝结构、适宜涂镀的表面结构形式、防止电偶腐蚀的结构形式等;合理的工艺防护措施,如表面处理、灌封处理、绝缘处理、防霉处理、包装防护等;以及密封、通风、除湿、遮蔽等方式控制环境4个方面阐述了军事电子装备三防设计的具体方法,最后对我国军事电子装备研制体制提出了看法。