变压器噪声对居民室内噪声影响分析和控制

变压器噪声对居民室内的影响,往往是通过建筑物固体传声和结构辐射噪声所引起,采取以隔振为主要控制手段的噪声治理措施,可以取得较为满意的降噪效果。     

城市环境噪声抽测结果分析

对北京、天津、重庆等20个城市的道路交通及城市区域噪声进行了对比抽测,结果表明地方监测站能够按照相关的技术规范、标准方法开展噪声监测工作,地方站与总(省)站监测结果有非常好的可比性,监测数据97.5%在可接受范围内。并针对抽测中发现的问题,提出了相应的对策与建议。     

深圳市罗湖区道路交通噪声地图的制作与应用

以 SoundPLAN 软件为依托,将罗湖区城市主干道路及周边地物进行概化、建模,并根据实际监测数据调试参数,制作出罗湖区主干道路噪声分布地图,并对噪声污染严重路段防护措施进行效果模拟,为罗湖区道路交通噪声控制规划和整治以及建设项目审批管理等提供依据。     

乌鲁木齐市煤改气工程对采暖期 SO2和 NO2浓度变化的影响分析

通过对乌鲁木齐市2011-2013年采暖期SO2、NO2、PM10的年均浓度、月均浓度、日均浓度的变化比较,分析了乌鲁木齐市煤改气工程实施前后大气环境发生的变化趋势,论证了乌鲁木齐市煤改气工程对城市大气环境的改善作用,为该工程今后的推广与发展得到了可靠的实践依据。     

乌鲁木齐市禁鸣交通喇叭的效果分析

禁鸣交通嗽叭是改善交通噪声的重要措施。道路噪声测试结果表明效能噪声与鸣笛次数成正相关。交通喇叭的鸣响次数之差与鸣响前后的等效声级Ｌｅｑ差值的回归方程为△Ｌｅｑ＝０．０８３０８＋０．０８８７７Ａ。禁鸣喇叭对降低交通噪声的显著程度随道路路面的好坏和车辆类型的不同而有一定差异。     

地铁轨道减振措施的分析与探讨

分析轨道交通采取的主要减振措施(钢弹簧浮置板道床、Ⅲ型减振器扣件和先锋扣件)的减振原理,并对其实际减振效果实地考察。结果表明,虽然3种减振措施基本可将地铁运行的振动控制在标准限值范围内,但在使用过程中出现钢轨异常波磨现象,还存在低频段减振效果差、理论与实际减振效果存在差距等问题。     

高架斜坡道路三维交通噪声动态模拟

为研究高架斜坡道路声场分布规律,根据城市快速路设计规范建立相应的斜坡道路模型,通过微观交通仿真软件结合噪声计算插件对其进行噪声动态模拟,获取三维空间的噪声值及道路垂直截面声场分布图,给出高架斜坡道路的声场分布规律。结果表明:高架斜坡道路上下坡两侧声场分布不对称,上坡一侧声影区界限划分较为明显,而下坡一侧声影区界限划分不明显;下坡侧接受点在高度4~20 m时,噪声值大于上坡侧对称点处的噪声值。     

日本道路交通噪声监测体系与借鉴

系统介绍了日本环保部门每年在全国范围内开展的道路交通噪声普查性监测工作及评价体系,分析了中日两国监测与评价方法的异同和优缺点,提出在点位布设、评价方法、信息公开等方面的改进建议,以推进中国道路交通噪声监测工作向科学化、精细化、定量化转变。     

1368-1948年山西霜雪灾害的特征与周期规律研究

通过对山西1368-1948年历史文献资料的搜集、整理和数学分析,对该区霜雪灾害等级、阶段、周期及其成因进行了研究。在这期间,山西共发生霜雪灾害419次,轻度106次、中度228次、重度85次。灾害变化可分为4个阶段,1368-1579年为第1阶段,1580-1699年为第2阶段,1700-1819年为第3阶段,1820-1948年为第4阶段。第1、3阶段距平值主要为负值,灾害频次较低,以轻、中度灾害为主。第2、4阶段距平值主要为正值,灾害频次较高,以中度和重度霜雪灾为主。小波分析表明,灾害存在着4个明显的周期,即10～13年、20年左右、45～50年和120年左右的周期。降雪或寒流引起的气温骤降至0℃以下是造成山西霜雪灾害的主要原因。共发生6次寒冷气候事件,分别出现在1578-1588、1591-1607、1631-1642、1669-1672、1690-1699和1830-1836年。出现3次异常寒冷灾害年,分别是1653、1892和1929年。     

粉煤灰沸石负载Ce^3＋／TiO2光催化降解水中的菲和荧蒽

以钛酸四丁酯为前驱体,粉煤灰合成沸石为载体,采用溶胶-凝胶方法,在低温条件下制备了稀土铈掺杂的TiO2光催化剂。利用SEM—EDS、XRD、FTIR对催化剂进行了分析和表征。以高压汞灯为灯源,对多环芳烃菲、荧蒽的降解进行了研究。实验考查了稀土铈掺杂质量分数、催化剂用量、溶液pH、目标物初始质量浓度等因素对光催化降解的影响,研究了其光降解动力学。结果表明,当稀土铈含量为0．5％,催化剂用量为3g／L,pH偏碱性时,催化效果最佳。光催化反应符合Langmuir—Hinshelwood动力学规律,菲、荧蒽的降解过程符合一级反应动力学,反应速率常数分别为0．0126min^-1,0．0099min^-1。