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91.
细水雾抑制熄灭木材火焰的小尺度实验研究及简化模型 总被引:5,自引:1,他引:4
细水雾灭火技术以其环保性好、灭火迅速、耗水量低、破坏性小以及适用面宽等特点 ,已成为国际火灾领域关注研究的热点。以此为工程背景 ,开展了细水雾抑制熄灭木材火焰的小尺度模拟实验研究。利用热电偶测温系统、数码摄像机等仪器测量了细水雾作用前后燃烧场的变化特征。结果表明 :预燃时间、喷雾气压、细水雾作用时间等参数对灭火过程有显著影响。细水雾抑制熄灭木材火焰的主要机理是燃料表面冷却效应。从传热的角度建立的木材表面冷却模型与实验结果吻合较好 相似文献
92.
D. Molina-Gomes V. Nebout F. Daikha-Dahmane F. Vialard Y. Ville J. Selva 《黑龙江环境通报》2006,26(3):239-241
We report a case of prenatal diagnosis of trisomy 20p resulting from a maternal pericentric inversion. The diagnosis was confirmed on both chorionic villi and amniotic cells. This case underlines the fact that prenatal ultrasound diagnosis of this structural anomaly is difficult. The only early sonographic feature was increased nuchal translucency. Copyright © 2006 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
93.
生态效率是循环经济的合适测度 总被引:36,自引:1,他引:35
发展循环经济已经成为我国未来国民经济和社会发展的重要战略之一,但是循环经济发展的度量问题还有待进一步研究。本文首先论述循环率并非循环经济的科学测度,然后在阐明循环经济的本质是提高稀缺性自然资本的生产率的基础上.指出循环经济的发展可以用生态效率指标来度量。最后评述了Seiji Hashimoto和Yuichi Moriguchi建议的描述社会物质代谢的六个指标。并根据这些指标在确定政策目标时应该具备的标准和计算这些指标存在的问题,提出基于DMI、DPO和GDP的生态效率指标可以作为循环经济发展的科学度量指标。 相似文献
94.
95.
Simona Cicero Kevin Spencer Kyriaki Avgidou Stefano Faiola Kypros H. Nicolaides 《黑龙江环境通报》2005,25(11):977-983
96.
Kirk Hamilton 《Environment, Development and Sustainability》2003,5(3-4):419-436
Genuine saving measures the real change in0 total wealth, factoring in the depreciation of produced assets, depletion of natural resources, pollution damages, and expenditures on education. This paper presents a theoretical framework for measuring changes in wealth in total and per capita terms, establishes the link between savings measures and prospects for social welfare, and provides summary empirical estimates of the savings measures. China excepted, the majority of countries below median income are distinguished by apparent declines in total wealth per capita. 相似文献
97.
姜世中 《中国人口.资源与环境》2002,(5)
本文通过对成都市 8县 4市 3区的可持续发展静态指数计算 ,定量地表达了成都市各区县目前可持续发展状况的对比关系 ,分析造成这种格局的原因并提出相应对策 相似文献
98.
重型柴油车车载排放实测与加载影响研究 总被引:5,自引:2,他引:3
采用车载排放测试仪,对2辆重型柴油卡车在空载和加载条件下进行实际道路车载排放测试.通过分析获得了油耗与排放速率的速度-加速度及其工况点的分布,发现高油耗与高排放工况点主要集中在高速加速区域,加载时油耗与排放高值随工况点分布更广;车辆在(30±2.5)km·h-1等速及加速行驶时受加载影响最大,此时加载油耗与排放约是空载的1.6~3.2倍左右;由实测结果发现,卡车Ⅰ和卡车Ⅱ加载时油耗及CO、HC、NOx排放因子分别是空载的1.6倍、3.5倍、1.1倍、1.5倍以及1.2倍、1.0倍、0.9倍和1.5倍,加载对油耗与NOx排放影响最为明显,对HC影响最小,CO影响取决于车辆保养水平;卡车Ⅱ较卡车Ⅰ车型更大,发动机功率更高,相同荷载时受加载影响较小,说明重型车在发动机负荷可承受的范围内合理装载,有助于避免油耗与排放恶化,提高燃油经济性和排放水平. 相似文献
99.
基于未确知测度模型的非煤矿山安全标准化运行状况评价 总被引:1,自引:0,他引:1
为了实现对非煤矿山安全标准化运行状况的全员参与的评价,基于未确知理论,从监管、保障、能力、绩效等4个方面选取评价指标,建立安全标准化运行未确知测度模型。运用层次分析法(AHP)确定指标权重,以1级、2级、3级、4级作为评价等级。以某矿山企业为例进行评价。基于100位员工的评分结果,计算单指标未确知测度。结合权重、根据置信度识别准则,进行等级判定。最终得出该矿山企业安全标准化运行等级,并与专家考评结果进行对比分析。研究结果表明,该企业安全标准化运行等级为2级,与专家评价结果相吻合。 相似文献
100.
N. Jones C. Malesios M. Aloupi M. Proikaki T. Tsalis M. Hatziantoniou 《国际发展与全球生态学杂志》2019,26(6):471-483
Measuring sustainability is an integral part of decision-making processes in order to promote sustainable development. The present paper focuses on sustainability indicators as these are measured on local level and explores two main issues: firstly, the subjective measurement of indicators focusing especially on social dimensions of sustainability, secondly, the incorporation of local perceptions in sustainability assessments. These two issues are explored in the Asopos River basin in Greece, an area where significant environmental degradation has been observed in the past decades and is also under financial pressure due to the ongoing national recession. A large-scale research study was conducted measuring environmental, economic and social indicators while, at a second stage, a model was developed, estimating new indicators that incorporate local communities’ perceptions on what they considered as important for their area. The results of the study reveal that the most important indicators for the sustainable development of the area, according to locals’ perceptions, are environmental quality as well as quality of life. By contrast, trust in local and central institutions and also local enterprises were not considered as important by locals. These results illustrate the importance of combining global and national scale assessment with locally focused social measurements of sustainability in order to better understand what is important for local communities prior to embarking on public policy planning. 相似文献