油船装船损耗环境影响研究

油船装船时烃类气体的蒸发损耗及其对环境的影响逐渐引起人们的重视,而目前油品码头环评阶段,大气环境评价仅仅是定性分析,并没有进行定量预测。本文就油品码头大气环境影响评价中污染源强的估算、评价标准的确定以及预测情景假设等进行了探讨,并以福建省泉州市泉港区鲤鱼尾作业区8#泊位3000T级成品油码头为例,通过模式预测定量地分析油船装船损耗对港区及周边环境敏感目标的影响,提出合理的规划布局建议。     

大豆油乙氧基化合物的生物降解

采用振荡培养实验和活性污泥模拟实验对大豆油乙氧基化合物（SOE）进行了生物降解研究。实验结果表明,振荡培养实验中SOE的初级生物降解度随平均环氧乙烷加成数的增多而略有下降,且SOE-4,SOE-10,SOE-20的初级生物降解度在第6天时分别为97．3％,91．1％,89．4％;活性污泥模拟实验中SOE的初级生物降解度随平均环氧乙烷加成数的增多而增加,且SOE-4,SOE-10,SOE-20的初级生物降解度在第8天时分别为29．0％,81．2％,100．0％。用激光粒度仪测量SOE水合物在不同静置时间时的粒径分布及分散度结果表明,随静置时间的延长,平均环氧乙烷加成数少的SOE水合物粒径逐渐增大,且分散性或水溶性变差,易产生团聚导致初级生物降解度降低。对水溶性或分散性较差的表面活性剂,建议以振荡培养实验研究其生物降解性较为恰当。     

餐馆排放油烟气中羰基化合物浓度及分布特征

通过对餐馆排放的油烟烟气中羰基化合物的研究,发现在20种目标化合物中检测到18种,其中乙醛的浓度最高,其次是甲醛和丙酮。从分布上来看,直链的羰基化合物的浓度远远高于支链和环状的羰基化合物的浓度。因为无论是烹调油或者食物加热时都可以产生大量的羰基化合物。     

不同类型海岸的溢油清理方法

世界石油资源分布和需求的不均衡性,促进了海上石油工业和石油运输业的快速发展,同时也增加了溢油事故的几率.海上溢油污染问题日趋严重,溢油污染对海洋环境、生态、资源、经济及人类生产生活等造成了巨大的影响,日益引起社会各界的关注.海岸溢油污染清理实践表明,正确的溢油清理方案的制定应综合考虑海岸的敏感性指数、溢油的类型、清理方法可能带来的危害以及支际可操作程度等.对包括盐沼地海岸和红树林海岸,沉积海岸,以及岩石海岸三类典型海岸的国内外现有海岸溢油污染清理技术进行了详细的综述,以期为我国的海岸带管理和溢油应急计划的制订提供技术参考.     

醇-柴油间界面张力及对砂柱柴油去除率的影响

研究了四种醇类助溶剂表面/界面张力随浓度的变化,表面张力与界面张力之间的关系,以及界面张力降低对残油去除率的影响,结果表明,醇的浓度与表面张力之间满足Szyskowski模型,与界面张力间呈对数函数关系,用Fowkes模型计算乙醇溶液的色散力与理论预测具有一致性,四种醇对油水界面降低能力的顺序为:丁醇＞异丙醇＞乙醇＞异丁醇,醇溶液-柴油界面张力基本上不随时间发生变化;乙醇对含油砂柱冲洗试验结果表明除油率与界面张力降低呈指数关系.     

非分散红外分光光度法测定饮食业油烟

提出了非分散红外分光光度法测定饮食业油烟的方法．采用红外光谱仪,于2930cm^-1波数处进行测量。对滤简的空白值作了明确规定,只有其含油量在0．5mg／L以下才能用于测定。该方法操作简便,相对标准偏差为0．4％．精密度好。加标回收率在97％～105％之间。     

油气田企业固定资产投资项目节能评估工作研究

阐述了塔里木油田分公司实施固定资产投资项目节能评估的主要做法,分析了实施节能评估的时间节点问题,并指出建设节能评估配套体系文件的必要性,提出了对节能评估的几点认识。     

含油废水破乳除油的试验研究及工业应用

对３种含油废水进行了处理试验,验证了破乳剂的破乳除油效果,筛选了效果最佳的破乳药剂并进行了工业应用,取得令人满意的结果。     

国外油气田采出水处理新进展

对油气田采出水，国外普遍采用的处理方法是回注。但是在没有回注条件的地区必须将采出水处理后排放在地表水系，而对排放在地表水系的水有严格的规定，现在有些国家执行排放水含油量40mg／L的新标准，废止72mg／L的标准，原有污水处理设施需要改进。针对这个问题，文章介绍了国外在执行新标准后采用的新的油气田采出水处理工艺、设备以及新型澄清剂。     

原油生产过程中的清洁生产管理

文章叙述了清洁生产的定义与发展,原油生产过程中的清洁生产管理,清洁生产前期工作,采油作业过程中的清洁生产,集输作业过程中的清洁生产,对基层单位原油生产过程中污染物的产生治理进行分析,提出了一些节能减排思路,为基层推行清洁生产管理提供参考。