溢油海水环境化学行为的研究

海上溢油风化过程的研究是预测海上溢油归宿和影响的重要基础。溢油指示物（或指标）对溢油鉴别而言，就是如何选择那些能表征溢油图谱指纹的数据处理信息点，以便于准确地辨别溢油来源，气相色谱法（ＧＣ－ＦＩＤ）是一种快速有效的方法。文中从溢油指示物和海水环境化学指标的角度对溢油海水环境化学行为进行了研究，得出了溢油的指示物和海水环境化学的变化特征。     

波纹板聚结油水分离器的研究

以镀锌板为基材，表面涂覆涂料A，开发出了新型聚结板材并应用于波纹板聚结除油器，同时对除油器的局部结构进行了改进，可除去30μm以上的油珠。尽管所配原水中的油为密度大(0．895kg／L)、难分离的润滑油，在进水含油量从20～300mg/L波动大的情况下，出水一直稳定在15mg/L以下，一般为10mg／L左右。     

微生物采油技术应用及发展动态

微生物采油技术作为第四种驱油技术方法不断成熟应用也日渐广泛。介绍了微生物采油技术的特点、微生物提高原油采收率的作用机理、微生物采油技术的应用方式和技术标准。还介绍了微生物采油技术在我国的发展动态，提出了今后研究的着重点和方向。     

模糊神经网络方法在船舶油污事故损害赔偿评估中的应用研究

针对船舶油污事故损害赔偿评估非线性系统的复杂性，分析了人工神经网络技术在该领域应用的可能性，并以20个国际油污基金公约所承认著名赔偿案例为例建立船舶油污事故的神经网络评估模型，该模型对中国船舶油污事故损害赔偿评估具有一定的参考实用价值，为中国船舶油污事故损害赔偿评估提供了一种新颖而方便的计算方法。     

溢油风化过程研究进展

讨论了近１０ａ来国内外学都在溢油的组成和性质的变化养及蒸发，溶解，乳化等风化过程听研究进展。和过去相比，随着分析手段的提高和认识的加深，近１０ａ的研究已从经验方程的建立，深入到风化的机理研究上，促进预测模型向更合理，更准确的方向发展。     

油气长输管道安全评价方法--肯特法简介

为了客观地评价油气长输管线的安全性,采用肯特(KENT)危险指数评价法来确定管线不同分段的危险程度,定量计算其险指数,实例.     

成品油管道站场安全仪表功能分析及改进措施

针对成品油管道输油站场安全仪表系统配置及逻辑设计的合理性进行了分析。选取输油管道站间远控阀室执行机构误动作这一常见事故,对安全仪表系统进行功能分析,优化安全仪表系统控制逻辑,对相关设备进行失效验证,找出可靠性低的设备,并对可靠性低的设备提出具体增加可靠性的措施,提高了安全仪表系统功能的有效性。     

分散剂及其与胜利原油的混合物对海洋围隔生态系内浮游动、植物的影响

分散剂对某些海洋生物的抑制以及促进初级生产力的现象已为一些研究所证实,而分散剂与原油的混合对生物的影响,由于其污染的增效作用更引起了人们的注意,但上述的研究多见于温带和寒带海域,对于热带、亚热带海域研究尚少。因而,了解污染物对亚热带海域生物区系的影响及地理位置的不同所引起的污染物效应的差别是本研究的中心问题。     

油气田企业过程安全绩效考核量化指标研究

选取某油气田企业为试点,从本质安全的角度确立了一套过程安全管理绩效指标。过程安全绩效指标包括质量、设备、安全、环保参数及生产平稳率、设备完整性等考核要素。运用于原油和天然气的生产处理全过程,形成了在油气田生产行业应用的安全管理模式和管理方法。     

清罐危险性分析及防范措施

介绍了油罐清罐的类型,论述了油罐清罐的常见风险,并对其进行了分析,同时提出了相应的防范措施.