我国海域内船舶溢油发生次数概率的特点

根据我国海域内船舶溢油历史纪录 ,利用概率分析方法探讨不同溢油量等级溢油事故发生次数的概率特点。分析结果表明 ,不同溢油量等级溢油事件在概率分布上的差异明显 ,且与定性分析的结论并不完全一致 ,这将有助于溢油事件发生特征的深入了解。     

含机油废水微生物降解实验研究

从油污壤中筛选分离出两株高效机油降解菌ZL1、ZL2，初步鉴定为黄杆菌属和微球菌属。通过生长条件正交实验测定了温度、低温浓度和pH值对其降解能力的影响。在废水较高油浓度下进行了连续降解实验。实验表明：20d对于含油270mg／L的去除率分别达到67\9%呼76．2％，其中ZL2菌对底物浓度的pH值有较广的适应范围。     

预氧化加复合絮凝剂处理高温石油废水

采用自制ＰＣＭ２复合药剂处理含油和高分散细微悬浮物石油废水。研究证明，使用现有单一的有机或无机絮凝剂无法达到对这种具有特殊水质的石油废水的期望处理效果。在被处理水为室温的条件下，适量的ＰＣＭ２不仅有效去除水中的油，而且可以将难处理的细微悬浮物含量降到较低。在高温处理条件下，采取预氧化加ＰＣＭ２可以显著提高对水中油尤其是细微悬浮物的去除效率，处理后水质可以达到油田回注标准。     

湿式氧化处理剩余污泥反应动力学研究

针对剩余污泥湿式氧化处理过程。以污泥中挥发分的去除为目标污染物，进行了化工废水剩余污泥．炼油废水剩余污泥湿式氧化过程动力学研究，并对湿式氧化两阶段一级动力学模型和广义动力学模型的动力学进行求解。两阶段一级动力学模型说明化工污泥．炼油污泥湿式氧化过程均属于快速反应期接慢速反应期。但不同污泥其活化能和指前因子相差较大：而用广义动力学模型可以建立通用的剩余污泥湿式氧化反应速率方程，该模型应用于城市废水剩余污泥湿式氧化过程，计算值与试验值有很好的相关性（P^2≥0．98）。     

盐城凹陷凝析油地球化学特征

运用碳同位素、气相色谱、色谱 质谱、流体包裹体技术 ,研究了盐城凹陷凝析油地球化学特征 ,并与永安凹陷永 7井凝析油、下扬子海相原油进行了对比。该凝析油碳同位素为 -2 8 8‰～ 3 0 5‰ ,全油色谱中含有一定的长链正构烷烃 ,Pr/Ph为 1 5 6,三环萜烷含量高 ,伽玛蜡烷含量低 ,重排甾烷含量高 ,C2 9甾烷 >>C2 7甾烷 >C2 8甾烷。石蜡指数、庚烷值表明原油为高成熟凝析油 ,甲基菲指数MPI表明原油为未熟—低熟原油 ,C2 9甾烷 2 0S/ (2 0S+2 0R)值表明原油为成熟原油。这种成熟度的差异可能与不同成熟度原油的混合作用有关。油气主要充注时间为 6～ 1 5Ma。凝析油的主体可能源于泰州组烃源岩 ,凝析油的形成与蒸发分馏作用密不可分     

废弃酸碱精制实现变压器油清洁生产

利用糠醛精制代替酸碱精制实现变压器油清洁生产，每年减少废渣排放5454t，减少加工损失5454t，取得了良好的环保效益和经济效益。     

ES-2001采油队安全生产巡检管理系统的开发与应用

介绍了新开发的ES—2001采油队安全生产巡检管理系统的系统构成和特点及巡检工作过程。采用非接触式射频信息卡，大大方便了职工巡检刷卡，借助油田局域网可随时对基层单位的巡检结果进行网页浏览，直接看到巡检记录报表和漏检记录报表，客观公正地进行考核，提高了综合管理水平。     

An environmental approach for used oil management in Asian cities: a Bangkok' s experience

This paper addresses increasing concern about the pollution threat of used oil being illegally dumped and the impact of oil on air pollution and freshwater ecosystems in Asian countries. Used oil is a very serious waste management problem. These results call for management action such as maximising the collection and recovery of used oil. The Thai government recognizes the need to recycle used oil and has been active in encouraging programs to accomplish this goal. Thus unless new approaches and incentives are developed, used oil generation may become an increasing serious problem to our environment. The purpose of this study is to examine the technical and economic feasibility, of recycling used oils. In addition, this paper briefly discusses the problems to be overcome and outlines potential mechanisms for providing the necessary disposal controls in order to maximize the protection to public health and environmental quality from potential hazards posed by used lube oil disposal.     

海上溢油蒸发过程的研究进展

从研究方法、预测方程的建立及蒸发机理的研究等几方面对几下年来国内外学者在溢油蒸发领域的工作进行评述。对蒸发的考察主要是对油组成变化和总量变化的测定，相庆地，蒸发预测模型有准组分法和分析法，模型大多用了迁移系数法，并认为蒸发为一级衰减，准组分法中结合Ｒａｏｕｌｔ定律，而分析法多用蒸馏曲线参数表征油的整体挥发性，机理研究的不足影响了所建预测模式的准确性，本文也展望了该方面将来的研究方向。