危险废物填埋场环境风险控制的地质实践

危险废物填埋场工程的经验之一是选址颇费周折,周期长。对环境地质条件的理解与重视不够,以及利用不当,常常会造成选址失误以至失败。在扬州危险废物填埋场选址中,应用环境地质条件级序论证的办法,将场址选在一个比较完整、稳定的上升型断块内,处于独立水文地质单元内,并择定巨厚隔水泥质砂岩为填埋库基础。由于充分利用和发挥了场地环境地质条件的优越性,大大降低了危废填埋场的环境风险,奠定了设计战略性危废填埋大库的基础。环境地质条件优越的危废填埋场场址本身日益稀缺而逐渐资源化。     

2007年环胶州湾入海河流污染状况和污染物入海通量分析

根据2007年入胶州湾的7条主要河流入海断面水体污染物调查资料,分析了各条河流的水质状况,并计算了COD、氨氮、总磷和油类等污染物的入海通量。结果表明,7条河流入海断面的水质均属于劣V类,而丰水期水质较好,枯水期和平水期水质相对较差;各河流的首要污染物不同,其中,板桥坊河为COD,海泊河、李村河与楼山河为氨氮,墨水河与镰湾河为油类,大沽河为总磷。从入海通量来看,大沽河、海泊河和墨水河的COD排海通量较大,约占7条河流排海总量70％左右;李村河、海泊河与墨水河的氨氮排海通量较大,约占7条河流排海总量的70％以上,对于总磷,大沽河排放量最大,约占7条河流排海总量的70％以上,对于油类,墨水河、李村河与大沽河排放量较大,占7务河流排海总量的70％以上。最后在分析各河流污染物来源的基础上,初步提出了防治水污染的相应对策和建议。     

论黑龙江省发展有机农业基础条件及优势

黑龙江省是全球三大黑土地之一,富饶美丽的黑土地是发展有机农业最好的地方。文章分析了黑龙江省发展有机农业的优势和基础条件,划分了各类种植区域,探讨了有机农业发展方向,为黑龙江省发展有机农业提供了参考依据。     

淮北地区矽卡岩型铁铜矿床控矿条件分析与成矿模式

淮北地区位于安徽省北部,是重要金属成矿区之一.地质构造单元归属华北陆块,其矽卡岩型矿床的控矿条件和成矿模式既与华北地区邯邢式接触交代型铁矿床相似而又有区别.邯邢式铁矿主要围岩地层为奥陶系,矿石成分简单,以磁铁矿为主.淮北地区部分矿床具有这一特征,而另一部分矿床的特征与此有较大差异:围岩地层为寒武系,矿石成分复杂,以铁铜矿为主,并含有金、钼等其它有益元素,岩体分叉侵入,多层成矿,矿体产于燕山中期石英二长闪长玢岩与寒武系中上统内接触带及正接触带,镁质矽卡岩较发育,含铜矽卡岩可见于外接触带.为了与邯邢式铁矿区别,称其为前常式铁铜矿.本区矽卡岩型矿床的赋矿层位为中上寒武统-下奥陶统.其中,寒武系铁矿比例43.39%、铜矿比例92.67%、金矿比例100%,奥陶系铁矿比例56.61%、铜矿比例7.33%.本文在介绍地质背景的基础上、较系统地分析了控矿条件和成矿模式,提出了岩浆侵入活动中心(或活动带)与寒武系接触带为重点找矿方向的观点,并明确指出远离侵入中心(带)的岩床,其成矿性差.文中还介绍了覆盖区识别岩浆侵入活动中心(或活动带)的方法.     

上城区生活居住环境满意率普遍调查的统计分析

2009年,杭州市上城区统计局民生民意调查中心在全区6个街道开展了市民普遍调查,调查针对市民警遗关心的五项民生内容（计生、安全生产、城市综合治理、居家养老服务、生活居住环境）展开。这份调查材料基本反映了上城区居民群众对民生关注内容的满意程度。文章重点对生活居住环境满意率这一指标进行统计分析。     

Numerical estimation of photovoltaic–electrolyzer system performance on the basis of a weather database

We performed a numerical simulation to investigate the performance of a photovoltaic (PV)–electrolyzer on the basis of a simulated weather database during the summer solstice (SS), autumnal equinox (AE), and winter solstice (WS), and all year round. First, we selected a location in southern Taiwan (latitude: 22.65°N) to create a local weather simulation database that included daily solar radiation, wind speed, and ambient temperature. The I–V curves of a PV system and an electrolyzer were obtained numerically by using Simpson integration computation. Subsequently, the optimal configuration of a PV driving system comprising the electrolyzer and the PV panel was determined. The database of weather conditions was input into the numerical estimation model of the PV–electrolyzer system, and the hydrogen generation rates and hydrogen production volumes under both clear skies and changeable weather conditions were obtained.     

不同保存条件下水样主要污染因子衰减趋势的研究

水样由于成分不同,在不同保存条件下不同的污染因子的衰减不同。通过实验研究了地表水、生活污水、化工废水等多种不同废水、不同浓度水样,在不同保存条件下化学需氧量、氨氮等主要污染因子的衰减趋势。研究结果表明,高锰酸盐指数以及重金属如铜、镍和铬在水样中的衰减受固定剂和温度的影响较大,而容器类型对其影响较小;不同类型废水中的化学需氧量衰减趋势差异较大,其中化工废水中化学需氧量的衰减率最高,而纺织废水和线路板废水较小。氨氮和总磷的衰减受微生物影响较大,其中氨氮主要是受硝化和反硝化反应的影响。     

微气泡曝气技术对微污染水体增氧效果的中试研究

针对微气泡曝气技术对微污染水体的增氧效果进行中试研究。结果表明:1)当HRT为0.2~0.8 h、气水比为0.05~0.20、进水ρ(DO)为2.07~11.21 mg/L时,采用微气泡曝气技术对DO的全年提升率2.9%~94.1%,平均值为34.8%,夏、秋季的提升率明显高于春、冬季。2)微气泡曝气技术中,与氧利用率呈极显著相关的因素有水温、气水比、进水DO浓度以及进水TP浓度;与提升率呈极显著相关的因素有HRT、进水DO浓度。3)当HRT>0.6 h时可获得较佳的DO提升率与氧利用率;气水比的提高降低了氧利用率,对水体DO提升无显著影响。     

基于浮动车数据分析交通状态对轻型车排放的影响

为探讨交通状态对道路轻型车运行工况和尾气排放的影响,收集广州市珠江新城路网中出租车、轻型货车的浮动车数据并计算轻型车的运行工况参数,结合MOVES模型(Motor Vehicle Emission Simulator)和交通流量数据仿真计算轻型车的尾气排放量,分析畅通、拥堵、严重拥堵3种交通状态下轻型车的运行工况、排放速率、尾气排放量的变化与差异. 结果表明:在相同道路类型、不同交通状态下,轻型车的运行工况差异较大,其中拥堵和严重拥堵状态下运行模式分布主要集中于怠速、低速运行模式;在相同交通状态下,主干路的运行工况优于次干路,其怠速运行模式所占比例较次干路低15%~20%;畅通状态下,主、次干路轻型车HC、NO_x、CO平均单车排放速率分别为2.00、1.87,2.57、2.47,42.59、37.51 mg/s,分别约为拥堵状态下的1.17、1.27、1.35倍,约为严重拥堵状态下的1.30、1.39、1.70倍,而主、次干路PM_2.5平均单车排放速率在3种交通状态下均接近,范围在0.050~0.056 mg/s之间;轻型车在严重拥堵状态下单位时间的污染物排放量最高,是畅通状态下的2.22~3.87倍. 研究显示,交通状态是影响轻型车动态排放速率及道路总排放的重要因素.