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981.
982.
983.
Ryan L. Fimmen Tamara D. Trouts Daniel D. Richter Jr. Dharni Vasudevan 《环境科学学报(英文版)》2008,20(10):1273-1280
The objective of this study was to improve primary-amine nitrogen (1°-N) quantification in dissolved organic matter (DOM) originating from natural waters where inorganic forms of N, which may cause analytical interference, are commonly encountered. Efforts were targeted at elucidating organic-N structural criteria influencing the response of organic amines to known colorimetric and fluorescent reagents and exploring the use of divalent metal-assisted amide hydrolysis in combination with fluorescence analyse... 相似文献
984.
Characterization of the Songhua River sediments and evaluation of their
adsorption behavior for nitrobenzene 总被引:4,自引:1,他引:3
The explosion at a plant of the Jilin Petrochemical Corporation on 13 November,2005,and the spill of an estimated 100 t of toxic substances (nitrobenzene as the main component) into the Songhua River received worldwide attention.This study has focused on the adsorption behavior of nitrobenzene that spilled onto sediments along the Songhua River,which was one of the efforts to evaluate the fate of nitrobenzene after the spillage event.The organic carbon contents of these sediments along the Songhua River ... 相似文献
985.
Numerical study on the ozone formation inside street canyons using a
chemistry box model 总被引:1,自引:1,他引:0
Tropospheric ozone is a secondary air pollutant produced in the presence of nitrogen oxides (NO_x),volatile organic compounds (VOCs),and solar radiation.In an urban environment,ground-level vehicular exhaust is the major anthropogenic source of ozone precursors.In the cases of street canyons,pollutant dilution is weakened by the surrounding buildings that creates localized high concentration of NO_x and VOCs,and thus leads to high potential of ozone formation.By considering the major physical and chemica... 相似文献
986.
Combination of biodiesel-ethanol-diesel fuel blend and SCR catalyst assembly
to reduce emissions from a heavy-duty diesel engine 总被引:3,自引:0,他引:3
In this study, the efforts to reduce NOx and particulate matter (PM) emissions from a diesel engine using both ethanol-selective catalytic reduction (SCR) of NOx over an Ag/Al2O3 catalyst and a biodiesel-ethanol-diesel fuel blend (BE-diesel) on an engine bench test are discussed. Compared with diesel fuel, use of BE-diesel increased PM emissions by 14% due to the increase in the soluble organic fraction (SOF) of PM, but it greatly reduced the Bosch smoke number by 60%-80% according to the results from 13-mode test of European Stationary Cycle (ESC) test. The SCR catalyst was effective in NOx reduction by ethanol, and the NOx conversion was approximately 73%. Total hydrocarbons (THC) and CO emissions increased significantly during the SCR of NOx process. Two diesel oxidation catalyst (DOC) assemblies were used after Ag/Al2O3 converter to remove CO and HC. Different oxidation catalyst showed opposite effect on PM emission. The PM composition analysis revealed that the net effect of oxidation catalyst on total PM was an integrative effect on SOF reduction and sulfate formation of PM. The engine bench test results indicated that the combination of BE-diesel and a SCR catalyst assembly could provide benefits for NOx and PM emissions control even without using diesel particle filters (DPFs). 相似文献
987.
利用以锯末为载体的Bio-Lux S15型生态卫生设备,对人粪便进行了连续性堆肥实验,考察了BOD5、粪大肠菌和蛔虫卵的灭活以及最终产品N、P和K等肥料成分的含量。实验结果表明,最初30 d,BOD5的累积去除率由27%快速增加到50%,之后的30 d维持在50%左右,随后下降至40%左右。生态卫生设备中维持50-60℃的温度是杀灭粪便病原微生物的适宜条件,可保证粪便投入后在24 h内,粪大肠菌的灭活率达到99.99%,蛔虫卵的灭活率在2 h内达100%。对反应周期内载体的N、P和K等肥料成分的分析结果表明,反应过程中3种肥分都持续积累,在反应末期,按TN、P2O5和K2O计算的3种肥分最终分别达到25.1、123.4和2.0 g/kg,基本上达到了农用肥料的国家标准,表明以锯末为载体的反应器具有良好的堆肥效果。 相似文献
988.
989.
内循环移动床生物膜反应器的研究与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
对传统移动床生物膜反应器进行改进,开发了内循环移动床生物膜反应器,通过处理模拟生活污水的研究,考察了反应器去除有机物和脱氮的能力。结果表明,在填料投加率为35%、进水COD为200~800mg/L、HRT为6h、有机负荷为0.8~3.2kg/(m.3d)的条件下,系统COD的去除率在89%以上;同时反应器具有良好的同步硝化反硝化脱氮能力,在DO为2.0mg/L、C/N为25、HRT为6h的条件下,NH4-N和TN的平均去除率分别可以达到98%和93%。另外,内循环移动床生物膜反应器与移动床生物膜反应器的对比实验结果表明,前者对COD和氮的去除效果都优于后者。 相似文献
990.
与其他常规处理方法相比,利用厌氧消化技术处理有机废物更具有优嚏,因为它不仅可以有效减少污省染,还可以产生很好的经济效益和巨大的环境效益。简要介绍了厌氧消化技术的机理、影响因素、类型,以及在有机废物处理领域的应用现状,并重点介绍了国外近年来发展形成的典型厌氧消化工艺,同时分析了厌氧消化技术在有机废物资源化处理领域的广阔应用前景。 相似文献