应用LDN-1氮氧化物脱除剂实现催化再生烟气NOx达标排放

独山子炼油厂催化裂化装置再生烟气中NOx含量达到1300-1400mg／m3(国家排放标准<420mg／m3),对周围环境造成严重影响。应用LDN-1氮氧化物脱除剂后,催化再生烟气中的NOx含量由1300-1400 mg／m3降至420 mg／m3以下,实现了达标排放。     

海水烟气脱硫初探

分析了金山卫，定海，北仑港和台州等地的海水成份，测定了它们的缓冲能力，在鼓泡反应器中进行了海水吸收ＳＯ２的静态试验和使吸收液中ＳＯ３＾２－转变为ＳＯ４＾２－的氧化试验，试验结果表明海水具有用作烟气脱硫吸收液的可能性和吸收液经曝气后直接排海的可能性。     

黄磷尾气净化方法探讨

黄磷尾气的主要成分是CO，可作为燃料和碳一化工原料。综合论述了黄磷尾气的几种净化方法，对其净化效果进行比较，并对净化后的尾气用途作了简单介绍。分析了黄磷尾气净化的难点。     

半干法喷射烟气脱硫试验研究

介绍了半干法喷射烟气脱硫试验 ,研究了钙硫比、雾化水量、进口SO2 浓度、湿度等主要因素对脱硫率的影响规律 ,对布袋除尘器的辅助脱硫也进行了研究。结果将有助于改进半干法脱硫技术 ,并为进一步的工业应用提供了参考数据。     

生物膜填料塔处理浓度有机废气的工业应用试验研究

工业应用试验研究表明，生物膜填料塔处理工业有机废气是可行的，当运行条件控制适当时，净化效率可保持在90％以上，能够实现达标排放，这一成果填补了我国环保工业技术领域的空白，工程技术上接近现阶段国外的技术研究水平。     

锌镉还原法的海水硝酸盐浓度

按照《海洋调查规范》(1991)中锌镉还原法 ,用三对基体来配制NO3 -标准溶液 :NaCl水 (31gNaCl加纯水至 1L)与无氮东海海水ECS、《海洋调查规范》(1991)人工海水SAS(NaCl水加MgSO4)与ECS和Strick land Parsons(1972 )人工海水SP72 (SAS加NaHCO3 )与ECS。经测定 ,且忽略标准曲线方程的截距 ,纯水与ECS的NO3 -还原率比为 0 .2 6 6 ,NaCl水与ECS的比为 0 .70 6 ,SAS与ECS的比为 0 .90 1,而SP72与ECS的比则为1.0 0 9。显然 ,用ECS和等价的SP72定出的值最接近天然海水中NO3 -的浓度。由《海洋调查规范》(1991)SAS定出的浓度须乘上 0 .90 1～ 0 .95 6后才接近海水中NO3 -浓度。     

11种有机磷农药对海洋微藻致毒效应的研究

通过研究不同盐度条件下１１种有机磷农药对扁藻的相对增长率和叶绿素ａ含量的影响，得到了Ｓ＝３０和Ｓ＝２０时的半数有效浓度，并比较其大小。盐度作为环境因子，影响到有机磷农药的毒性。研究发现，遥有机磷农药在低浓度时出现一定限度的促生长作用；容易进攻细胞膜的有机磷农药对扁藻的致毒性相对较强；此外，有机磷农药的毒性大小与其结构密切相关含有苯环结构的有机磷农药毒性大小不含有苯 有机磷农药的毒性。     

烟气脱硫(FGD)工程设计框架

在国家实施“总量控制”和“两控区”的重要环境保护政策下,烟气脱硫（ＦＧＤ）工程提到了可持续发展的议事日程,实施ＦＧＤ工程是投资大、直接经济效益不显著的环境工程。因此在全面论述实施ＦＧＤ工程的设计框架,即各设计阶段应考虑的几个重大因素和必须遵循的一系列规则基础上,着重对目前国内外主要的ＦＧＤ工艺进行了技术经济分析评述,提出选择ＦＧＤ工艺的８条重要原则。供重大决策参考和推动环境目标的实现。     

坡道式停车库空气质量及影响因素

为了解不同形式坡道式 车库中汽车尾气污染状况，对４座典型的坡道式停车库进行了空气质量监测，并同时进行车流量统计、计算和分析了信车库内污染物浓度与车流量之间的相关性，监测结果表明，停车库ＮＯｘ和ＣＯ浓度符合相应标准，而地下停车库排气Ｏｘ有超桔现象。结论是地面停车主轵成于地下停车库，地下停车库的送排风系统必须合理设置。     

含硫化合物的气相色谱检测响应特性研究

利用气相色谱（配炎焰光度检测器）对二硫化碳（ＣＳ２）、甲硫醇（ＣＨ３ＣＨ）、甲硫醚（ＤＭＳ）和二甲二硫醚（ＤＭＤＳ）４种含硫物质进行了分析检测，着重讨论了气相色谱仪的各项参数对几种含硫物质响应和分离效果的影响。结果表明：该分析对含硫气体的最小检测浓度达到ｐｐｂ级。在各项参数中，色谱柱温度在Ｎ２压力对各含硫物质响应和分离度影响最大，汽化室和检测器温度及空气压力对它们的影响相对较小。