Nitrogen Removal by Stormwater Management Structures: A Data Synthesis

A comprehensive synthesis of data from empirically based published studies and a widely used stormwater best management practice (BMP) database were used to assess the variability in nitrogen (N) removal performance of urban stormwater ponds, wetlands, and swales and to identify factors that may explain this variability. While the data suggest that BMPs were generally effective on average, removal efficiencies of ammonium (NH₄), nitrate (NO₃), and total nitrogen (TN) were highly variable ranging from negative (i.e., BMPs acting as sources of N) to 100%. For example, removal of NO₃ varied from (median ±1 SD) ?15 ± 49% for dry ponds, 32 ± 120% for wet ponds, 58 ± 210% for wetlands, and 37 ± 29% for swales. Across the same BMP types, TN removal was 27 ± 24%, 40 ± 31%, 61 ± 30%, and 50 ± 29%. NH₄ removal was 9 ± 36%, 29 ± 72%, 31 ± 24%, and 45 ± 34%. BMP size, age, and location explained some of the variability. For example, small and shallow ponds and wetlands were more effective than larger, deeper ones in removing N. Despite well‐known intra‐annual variation in N fluxes, most measurements have been made over short time periods using concentrations, not flow‐weighted N fluxes. Urban N export is increasing in some areas as large storms become more frequent. Thus, accounting for the full range of BMP performance under such conditions is crucial. A select number of long‐term flux‐based BMP studies that rigorously measure rainfall, hydrology, and site conditions could improve BMP implementation.     

设备公路运输振动研究

设备的公路运输是设备使用的重要环节,在运输过程中,因为设备的振动给设备的运输和使用带了极大的安全隐患。本文针对某型广泛使用的三轴载重汽车,建立设备在运输过程中的七自由度车辆运输振动模型,采用Simulink仿真方式,对设备在公路运输过程振动特性进行研究,分析在不同速度与不同等级公路条件下设备的振动情况,为设备的公路运输提供参考意见。     

模拟环境传热性能试验室的研制

试验室由室外、室内构成,外室由空气处理机组模拟户外气候环境,内室配置温度、湿度、风速、热流计等传感器,测量由模拟空气调节器发出的热量,以对流和辐射的方式通过被测件传递到室外的能力。适用欧标、美标和国标试验要求。试验室用于测试各种部件和整体构件的环境传热性能,以减少空调能耗,提高节能水平。     

基于非接触式加热的温控器性能和寿命测试装置的研制

本文提出了一种温控器性能和寿命测试方案,本方案采用感应加热和导热介质冷却的控制方式,有效的解决了传统寿命测试方式热惯量大,机械振动和温度不确定度大等影响测试结果的问题,保证了温控器在测试过程中的动作温度、温度梯度和环境应力可控,同时在用作温控器性能测试时,温度的波动度小于0.2K,该装置能够完全满足GB14536.10-2008标准规定的II型温控器的性能和寿命测试要求。     

基于谱特征的数字信号调制方式识别

根据谱相关函数理论和对常见的数字信号的谱相关函数及特征平面图分析,提出了几种可用于调制方式识别的特征参数,讨论了利用这些特征参数进行调制识别的方法和过程。仿真表明,这种方法有很好的识别效果。     

辐射干扰下通信接收系统的阻塞性能研究

本文主要在通信接收系统抗阻塞干扰性能方面做分析研究。根据阻塞干扰的原理,分析系统线性度指标,通过建立通信接收系统行为级仿真模型实现阻塞干扰对通信系统的影响,并提出了若干避免和解决阻塞干扰的方法措施。该研究对辐射干扰下通信接收系统的设计和性能分析具有很好的理论指导意义。     

加速溶剂萃取-超高效液相色谱（UPLC）测定土壤中苯并（a）芘

本文优化了加速溶剂萃取-超高效液相色谱测定土壤中苯并（a）芘的方法。样品经加速溶剂提取,逐级减压浓缩,0.25um滤膜过滤净化,超高效液相色谱（UPLC）测定。结果表明,标准溶液苯并（a）芘含量在3.125～lOOug／L范围内,苯并（a）芘的线性呈良好的线性关系,相关系数为0.9999,该方法的检出限和测定下限分别为0.015μg/kg和0.060μg/kg。将该方法用于4个地区土壤样品的测定,苯并（a）芘含量在0.04～6.26ug／kg之间,空白加标回收率为75.2％～96.4％之间,各项指控指标符合检测要求。     

硅藻土基多孔吸附填料的制备及其对Pb2+的吸附

以硅藻土为主要原料,添加超细碳粉、烧结助剂和粘结剂,按一定比例混合、搅拌、造粒,在设定程序下煅烧,制备了硅藻土基多孔吸附填料(DBPAF),探讨了烧成温度、造孔剂添加量、硅藻土粉体粒径对DBPAF孔隙特征的影响,运用扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射仪(XRD)对DBPAF的微观形貌和物相组成进行了观察和分析,采用动态吸附实验研究了DBPAF的可操作性,采用静态吸附实验研究了DBPAF吸附Pb2+的性能和机制.结果表明,最适烧成温度范围为900~1000℃,最适造孔剂添加量为7.0%,最适硅藻土粉体粒径为2.40μm;与硅藻土原土(粉体)相比,DBPAF的可操作性明显提高,孔隙结构得到了明显改善,物相组成以方石英相为主.研究还表明,烧制过程升温速率以2~5℃/min为宜以保证DBPAF气孔分布均匀;DBPAF对Pb2+吸附容量较硅藻土原土(粉体)提高了78.0%,吸附过程速率控制步骤为Pb2+与DBPAF孔道内的基团发生的化学反应,吸附动力学符合拟二级动力学模型.     

基于边界定位法的填埋场渗漏检测

提出了以传输线模型为基础的新型填埋场渗漏检测方法,并且建立了填埋场渗漏检测的非均匀传输线模型.利用模型中边界电气量以及渗漏区域2个分界面电压连续的基本原理推导出测距方程,通过线路两端电气量的采样值,计算模型的特性阻抗和传播系数.结果表明:检测频率为30 MHz时,渗漏和未渗漏区域的衰减常数和相位常数差异性最大;同一频率下,渗漏区域的值高于未渗漏区域;特性阻抗的模值随频率增加而减小,辐角则随频率的增加而增大;测量中不同步采样对测距精度有一定影响.为提高测距精度,应选用较高的检测频率并保证两端电气量同步采样.      

煤氧化阻化过程中的热特性研究

化学阻燃剂通过化学作用破坏或降低煤分子中活化能较低易被氧化的活性基团,使煤自燃链式反应中断难以达到自燃。为研究煤氧化阻化过程中的热特性变化,通过煤的热重实验,从微观角度研究了次磷酸盐在煤自燃氧化过程中对其表面官能团的影响,分析了阻化剂添加前后的热特性曲线和特征温度,研究了不同升温速率及不同粒径下阻化煤样的热特性变化规律。结果显示:随升温速率的增大和煤样粒径的减小,热特性曲线及特征温度均出现向后推移,特征温度出现不同程度的升高。