我国大气光化学烟雾污染现状与监测网络构建建议

新《环境空气质量标准》(GB 3095—2012)实施以来的监测结果表明,我国第一批实施新标准的74个重点城市光化学烟雾污染总体呈加重趋势,2016年O_3日最大8 h平均质量(O_3-8 h)浓度第90百分位数为154μg/m~3,其O_3超标天数比例平均达到8.6%,其中京津冀区域O_3-8 h第90百分位数为172μg/m~3,超过国家二级标准限值,O_3超标天数比例平均达到13.6%,京津冀区域已成为我国光化学烟雾污染最为严重的区域。为有效控制光化学烟雾污染,当前亟需构建我国的光化学烟雾污染监测网络,各地区应因地制宜,科学布设监测点位,拟设点位应涵盖城市主城区的上风向区域、主城区核心区O_3前体物浓度较高的区域、主城区边缘或外围O_3浓度较高区域、主城区下风向区域;监测项目方面应注意同步开展O_3、挥发性有机物(VOCs)和NO_x的监测;监测时段方面应重点关注4—9月我国光化学污染较为严重的时段,确保客观反映污染状况,为有效开展大气光化学烟雾污染防治提供技术支撑。     

活性炭纤维基催化剂在烟气脱硝中的应用

以活性炭纤维（ACF）为载体的催化剂具有良好的脱硝性能,材料、负载方式、负载量、活性组分等的不同都会对NOx的脱除率有很大的影响。在目前研究中,活性炭纤维基催化剂主要应用于催化分解法和选择性催化还原法（SCR）。本文介绍了活性炭纤维的基本特性,比较了不同催化剂的脱硝性能,并在此基础上提出了今后的研究方向。     

Analysis of transportation carbon emissions and its potential for reduction in China

The transportation industry is an essential sector for carbon emissions mitigation.This paper firstly used the LMDI(Logarithmic Mean Divisia Index)decomposition method to establish factors decomposition model on China’s transportation carbon emission.Then,a quantitative analysis was performed to study the factors influencing China’s transportation carbon emissions from 1991 to 2008,which are identified as transportation energy efficiency,transportation structure and transportation development.The results showed that:(1)The impact of transportation development on transportation carbon emissions showed pulling function.Its contribution value to carbon emissions remained at high growth since 1991 and showed an exponential growth trend.(2)The impact of transportation structure on transportation carbon emissions showed promoting function in general,but its role in promoting carbon emissions decreased year by year.And with the continuous optimization of transportation structure,the promoting effect decreased gradually and showed the inversed"U"trend.(3)The impact of transportation energy efficiency on transportation carbon emissions showed a function of inhibition before pulling.In order to predict the potential of carbon emission reduction,three scenarios were set.Analysis of the scenarios showed that if greater intensity emission reduction measures are taken,the carbon emissions will reduce by 31.01 million tons by 2015 and by 48.81 million tons by 2020.     

气相色谱法测定有机磷农药残留的常见问题探讨

针对气相色谱法测定有机磷农药残留过程中常见的基线噪声大、活性位点吸附、热分解和基质效应等4个问题,从气相色谱仪的结构和有机磷农药的性质出发,探讨了解决办法。提出从气路故障、检测器、外部干扰等3个方面排查,降低基线噪声;正确使用玻璃衬管和色谱柱,消除活性位点;合理设置进样口和检测器温度,防止发生热分解现象;采用基质净化、基质匹配校准及加入分析保护剂的方法,避免基质效应。     

基于相空间神经网络耦合模型的径流降尺度分析

基于混沌理论和神经网络理论,研究水文科学的尺度问题,将混沌神经网络分析方法应用于径流的降尺度分析。首先通过对年径流量分解到月径流量的分解系数的分析,证明了分解系数具有混沌特性;其次利用相空间BP神经网络模型对分解系数进行预测,并根据预测结果进行月径流量的降尺度计算。实例研究表明,用神经网络拟合分解系数相空间的相点演化非线性关系和用相空间神经网络模型对径流作降尺度分析是可行的。     

微生物絮凝法处理养鱼污水

以枯草杆菌为絮凝产生菌,优化养鱼污水对其培养条件,探讨其降解污水有机物效果及增殖变化,并讨论分析絮凝活性分布、成分组成。结果表明：pH 6.7～7.8、碳氮比20～40、COD≥85 mg/L养鱼污水（灭菌）培养该菌36 h,其培养液（2 mL投量）对高岭土悬液的絮凝率达39.5%,养鱼污水COD去除率达47.2%,絮凝菌生长良好;该絮凝菌其絮凝活性物质是菌体分泌物,成分主要为多糖。     

N2O回收利用及减排技术研究进展

减排N₂O对控制地球温室效应和保护人类健康具有重要的意义。综述了有关分离纯化N₂O的技术及N₂O回收利用于芳烃氧化制苯酚的研究进展,介绍了N₂O的热分解及催化分解等减排技术的研究成果。指出：采用N₂O直接氧化芳烃制苯酚技术需要解决的技术关键是开发高选择性的催化剂;催化分解是目前可行的N₂O减排技术,而制备高活性且抗O₂、水蒸气及硫化物干扰的催化剂是今后的研究热点。     

甲烷光化学反应机理模式模拟研究

应用可抽真空的、带有LP－FTIR的光化学烟雾箱进行甲烷光化学反应机理模式模拟。大气压下,在烟雾箱中进行CH₄－空气和CH₄－O₃－空气体系的实验。基于实验数据,应用PKSS模式计算甲烷光化学反应的机理,计算的反应机理与实验数据吻合。     

佛山市垃圾填埋场地下废气组成与产量研究

在佛山市五峰山垃圾卫生填埋场安装地下废气监测井,对地下废气的组成与性质进行监测,在位于较迟填埋垃圾区域的监测井内,地下废气ＣＨ４、ＣＯ２的浓度较高,较稳定,在位于较早填埋垃圾区域的监测井内,地上废气ＣＨ４、ＣＯ２的浓度较低,变化也较大,且在最后一次监测中,井内的废气已失去了垃圾填埋场废气的特征,说明地下垃圾的厌氧分解过程已经完成或者厌氧环境已被破坏,前后只约持续了４ａ的时间,远低于预期所需的１０－     

Fe2+和Fe3+在4-氯酚光化学反应中性质的相似性

研究在光照条件下,２０ｍｇ／ｌ４－氯酚＋１ｍｇ／ＬＦｅ＾２＋（体系Ａ）和２０ｇ／Ｌ４－氯酚＋１ｍｇＦｅ＾３＋（体系Ｂ）中Ｆｅ＾２＋和Ｆｅ＾３＋的浓度变化,通过离子色谱手段,在体系Ａ中能够同时检测出Ｆｅ＾２＋,在体系Ｂ中亦能够同时检测到Ｆｅ＾２＋,故Ｆｅ＾２＋和Ｆｅ＾２＋在４－氯酚光化学反应中的性质,表现出相似性。