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661.
用生态化标准评价唐山市与珠江三角洲诸城市生态水平,通过比较分析,找出差距,对提高唐山市生态水平提出调控建议。  相似文献   
662.
参考《省级温室气体清单编制指南(试行)》等资料,结合小区域的特点,研制了《小区域温室气体排放清单编制方法》。以无锡市胡埭镇为例,介绍了清单的结构、核算方法、活动水平数据获取要求和排放因子选取方式,通过案例分析,表明该方法适用于城市以下区域的温室气体排放清单编制工作。  相似文献   
663.
以孵化好的Ⅱ-Ⅲ期卤虫为受试生物,实验研究了K2Cr2O7、HgCl2、As2O3、KCN、六六六、苯酚、苯7种物质对卤虫的中毒阚值和LC50-24hr(Leathal、Concentration 50-24 hours,24小时半致死浓度)的测定,阐明了该方法具有操作简便、快速、覆盖面宽、技术易掌握、所需设备不复杂等特点.  相似文献   
664.
分析了主成份子集合选择法的应用过程,指出该方法只考虑了各测点的污染随机变化信息.而忽略了各测点的污染水平信息;用该方法所得到的优化点集不能正确地反映地区大气污染水平.因而主成份子集合选择法不宜应用于大气例行监测的优化布点研究中.  相似文献   
665.
在高铁现场监测数据基础上,根据环境监测经验确定了5种常见暴露声级测试的测量时间段,分别计算其暴露声级并对其结果进行分析讨论。研究结果表明:采样起止时间不同对暴露声级监测的影响误差在1 dB之内,并且在暴露声级测试时,建议选择T5对应的时间段,该结论为科学合理地环境监测提供了数据支撑。  相似文献   
666.
我国油站量油技术与油气排放浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
论述工加油站油气排放控制与运油罐车、地下储罐量油方式的关系,概述了我国加油站量油方式的现状,以及人工测量和液位仪密闭自动测量两种量油方式。综述了电容式液位仪、超声波液位仪和磁致伸缩式液位仪的量油原理、特点及发展趋势,重点介绍了磁致伸缩技术,并结合汽油流转过程中油气密闭性控制的重要性及储油罐的管理要求,展望了未来加油站量油方式的技术发展趋势。  相似文献   
667.
中国四城市空气颗粒物中铅的污染水平   总被引:2,自引:0,他引:2  
在大量实验数据的基础上,研究了中国四城市空气颗粒物中铅的污染水平。探讨了颗粒物中铅的数据分布属对数正态分布类型。分析了铅在PM25及PM10中的分配比例,指出铅在对人体危害较大的细颗粒物中含量占绝大部分。同时分析了铅在粗细颗粒物中铅的富集因子,结论指出铅更易富集在细颗粒物中  相似文献   
668.
通过对河南省 2 0 0 2年度各省辖市环境质量报告的调查分析 ,针对编制中存在的主要问题 ,提出制定省级规范 ,统一评价方法、评价模式和评价因子 ,增强对环境质量的定性分析 ,进一步加强环境质量变化原因分析 ,提高环境质量报告书的社会性和可读性 ,开展多种形式的交流活动 ,全面提高年度环境质量报告书的编制水平  相似文献   
669.
米泉市城市环境空气污染状况分析和污染防治对策探析   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据2000年以来的环境监测数据,分析新疆首府乌鲁木齐市的重要卫星城米泉市的环境空气污染状况,结果显示米泉市环境空气质量污染严重,超越乌鲁木齐市。成为全疆冬季大气污染最严重的城市之一,大气环境质量亟待改善。本文针对米泉市环境空气严重污染的状况提出了控制对策和减缓措施,以期为改善乌鲁木齐市及周边城市大气污染状况提供依据。  相似文献   
670.
    
Coastal areas around the world are threatened by an accelerated sea level rise (SLR), storm surges and coastal flooding related to climate change. These threats, together with the land use pattern of coastal areas, could create a dangerous mix for coastal communities and could result in major socio-economic and environmental consequences. Apart from human settlements, seaports are likely to be most vulnerable to climate change because they are located at areas exposed to SLR and storm surges or at mouths of rivers susceptible to flooding. To remain efficient and resilient, seaports must anticipate the impacts of climate change and proactively prepare for SLR, increased flooding, and more frequent extreme storm events. This paper presents the analytical and empirical aspects of an integrated vulnerability index (VI) for small raft harbours based on the methodology of the IPCC for coastal vulnerability assessment. Six corresponding steps are adopted to assess the fishing ports VI (VIP-F) considering geophysical and socio-economic parameters. The proposed index is applied to 47 fishing boats and small commercial harbours of Lesvos, Greece. The proposed methodology can be adapted for assessing the vulnerability of major ports.  相似文献   
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