汽车内二氧化碳污染与通风模式

不同车速下,对四种通风模式(A关闭通风口和风扇、B关闭通风口打开风扇、C打开通风口关闭风扇、D打开通风口和风扇)车内二氧化碳浓度进行分析研究。通风口关闭的状态,无论是否打开风扇及车速快慢,车内CO2浓度严重超标。通风口打开:不开风扇,以50km/h速度行驶,车内CO2浓度高于标准限量;速度提高到80km/h,车内CO2浓度可低于标准限量,通风口和缝隙的换气可以保障车内的空气质量;而打开风扇可以有效排除车内污染物。车速提高,各种通风模式的换气量都增加,属于缝隙换气贡献的比例增加,属于风扇换气贡献的比例减小,属于通风口换气贡献比例变化不大。基于研究结果,提出了一些减少车内污染的通风方式建议。     

抚仙湖面源污染特征及其防治对策

根据抚仙湖径流区污染物负荷量的调查结果,抚仙湖水污染特征以面源为主,面源入湖水量占98%,TP占81.4%,TN占85.9%,因此控制面源是保护抚仙湖的关键。提出了防治抚仙湖面源污染的生态治理及工程治理对策。     

膜生物反应器与传统活性污泥工艺除污特性比较

比较了膜生物反应器（MBR）和传统活性污泥工艺（CAS）在相同运行条件下对生活污水的除污特性.结果表明,MBR系统对COD、NH3-N和TN的平均去除率比CAS分别高14.4%、51.2%和37.3%.但MBR中膜的截留使系统相对比较封闭,制约了通过排放高磷污泥的生物法除磷,除磷效率仅为32.9%,低于CAS工艺（43.0%）;将MBR与化学除磷工艺相结合,MBR系统除磷效率可达93.3%.     

昆明空气污染物等级与天气背景的关系

通过样本分析得出：昆明空气污染物主要为SO2,为轻度污染;秋冬季出现污染日较多,可分为高压脊控制型和偏西气流型天气背景。夏季出现污染日较少,主要为高压脊控制型天气背景;污染物浓度在一天中的分布特征呈“W”型;污染物预报方程。     

室内主要污染物甲醛防治对策研究

保护环境,消除空气污染早已成为人类可持续发展的重要举措.随着经济的高速发展,人们的生活水平也不断提高.但人们在追求生活环境和工作环境质量的同时,也带来了一系列的室内污染问题,从而引起了人们越来越多的关注.其中甲醛是一种对人体健康十分有害的物质.本文主要针对室内污染中最常见的污染物甲醛的特性、来源以及对人体健康的危害进行了认真分析,结合实际工作中的经验与学习室内污染的防治知识,并在此基础上提出了几项比较实用的防治对策.     

滇池流域农村面源问题浅析

介绍了滇池流域自然和社会经济概况,分析了非点源污染的特性。认为滇池流域农村面源主要由村镇生活污水、农村固体废物、化肥施用、地表径流、土壤侵蚀和流失、畜禽养殖粪便构成。在得出结论的基础上提出了措施。     

地球环境中的放射性污染

地球环境中的放射性污染有天然辐射来源和人为放射性来源,通过消化道、呼吸道和皮肤、粘膜或伤口进入人体内,对人体形成直接损伤、间接损伤和远期辐射效应,应从内照射和外照射防护两个方面来防止环境中的放射性污染.     

大理州电磁辐射环境污染特征及防治

电磁能在人类生产、生活中得到广泛应用 ,而电磁辐射对环境的影响却并不为大多数人们所认识。本文通过对大理州电磁辐射环境污染现状和特征进行分析 ,提出相应的污染防治对策及建议 ,为今后本地区的电磁辐射环境管理提供科学依据     

偏二甲肼污染及治理方法评价

阐述了偏二甲肼 (Unsymmetricaldimethyl-hydrazine ,简称UDMH)对人体致毒机理 ,对环境的污染特征 ,着重对偏二甲肼污染治理中的臭氧氧化法、自然降解法、离子树脂交换法、活性炭吸附法等技术进行了综合评价 ,并提出了TiO2 光催化氧化法及光和细菌降解偏二甲肼的研究方向。     

舟山港港口油污应急计划

分析了舟山港潜在的溢油风险，建立了舟山港港口油污应急指挥机构、应急反应程序及应急设备配置。提供了溢油处置方案建议。