LNG船舶港口泄漏事故情景构建及危害程度分析

情景构建理论是处理重大突发事件的前沿应急管理理论。提高突发事件的应急处理能力,是提前开展战略性研究和应急准备工作的一种有效的科学手段。针对LNG船舶港口碰撞发生泄漏事故,结合重大突发事件情景构建所需要的“情景-应对”模式进行描述,建立LNG船舶在港口卸船期间发生泄漏事故的情景构建方案,通过分析得到LNG船舶碰撞后发生意外泄漏后产生的火灾、爆炸等危害。此案例的研究方法对LNG船舶港口泄漏事故应急管理体系具有较好的参考和指导意义。     

超小型液体旋流分离器的研究

这是用超小型液体旋流分离器从水中分离固体粒子的性能实验。在旋流分离器下向流排出口内插入一个圆锥流量调节器。实验中使用的固体粒子为玻璃球 ,平均粒子径为 4 84 μm。通过实验发现了装有圆锥流量调节器旋流分离器有较好的性能 ,与普通型的相比 ,其压力损失约减少 7% ,分离效率增加 10 %。     

Influencing Factors of the Levels of Intensive Use of Typical Industrial Land

The article establishes an evaluation index system of the intensive land use from the perspective of enterprises. It is based on the questionnaire survey and evaluates the levels of the intensive use of the land in the electrical machinery and equipment manufacturing industry in Changzhou, Nantong, and Yancheng of Jiangsu Province. The evaluation result shows that there is obvious difference in the levels of the intensive use of the land in this industry in the three cities. The present article makes a detailed analysis on the causes of the difference. The analysis shows difference in results of the socio-economic and urban development stage, industrial features, population density, and technological progress. Finally, it proposes some suggestions to improve the efficiency of the industrial land use.     

A Method for Response Time Measurement of Electrosensitive Protective Devices

A great step toward the improvement of safety at work was made when electrosensitive protective devices (ESPDs) were applied to the protection of press and robot-assisted manufacturing system operators. The way the device is mounted is crucial. The parameters of ESPD mounting that ensure safe distance from the controlled dangerous zone are response time, sensitivity, and the dimensions of the detection zone. The proposed experimental procedure of response time measurement is realized in two steps, with a test piece penetrating the detection zone twice. In the first step, low-speed penetration (at a speed v^m) enables the detection zone border to be localized. In the second step of measurement, the probe is injected at a high speed V^d. The actuator rod position is measured and when it is equal to the value L registered by the earlier measurements, counting time begins as well as the monitoring of the state of the equipment under test (EUT) output relays. After the state changes, time tp is registered. The experimental procedure is realized on a special experimental stand. Because the stand has been constructed for certification purposes, the design satisfies the requirements imposed by Polski Komitet Normalizacyjny (PKN, 1995). The experimental results prove the measurement error to be smaller than ± 0.6 ms.     

论机械制造项目竣工环境保护验收监测

按照竣工环境保护验收监测工作流程,分别从收集技术资料、现场勘察、编制验收监测方案、现场监测和编制验收监测报告等方面分析了机械制造项目竣工环境保护验收监测应重点关注的问题。本文指出,机械制造项目竣工环境保护验收监测应重点关注问题包括:第一,收集技术资料阶段,建设项目的基本信息应以项目建成后的实际情况为准;第二,现场勘察阶段,应按照项目环评以及环评批复要求,分别从废气、废水、固废、噪声等方面进行现场检查。对于机械制造项目,重点关注焊接烟尘、打磨粉尘、油漆废气等废气处理设施,以及危险废物处置情况;第三,编制验收监测方案阶段,应注意合理确定验收监测内容和评价标准;第四,现场监测阶段,应特别注意企业生产负荷情况,对于机械制造项目可以考虑通过产品产量来考察;第五,编制验收监测报告阶段,应确保验收监测结果及分析充分反映验收监测期间环境管理检查和现场监测的实际情况。     

码头港作机械大气污染物排放清单研究

目前,国内对于港口港作机械的大气污染物排放计算方法尚未开展深入研究。在国内外文献综合分析的基础上,结合上海港各类港作机械现状调研结果,对港作机械污染物排放计算方法进行了上海本地化校正,建立了2010年上海港码头港作机械大气污染物排放清单,并提出相应的排放减排措施和进一步完善排放计算方法的思路。     

辽宁港口分区域整合道路探索

辽宁省沿海港口群是环渤海港口群中重要的集群力量,但近年在发展过程中出现了重复建设、功能定位不明确和竞争无序等问题.针对这些问题,从辽宁港口整合的必要性,整合的方式、途径、重点等方面论述了辽宁港口整合道路的一般性选择,重点提出分区域渐进性整合策略.     

关于开辟珲春防川自由港问题的探讨

港口资源的开发对区域经济社会的发展具有重要意义。本文着重分析了珲春防川建立自由港的国内外环境特点:(1)港口位于东北亚轴心与经济枢纽部位;(2)环日本海各国间存在着较强的资源、技术、劳动力、资金等生产要素的不平衡;(3)建港地区的开发已经令周边各国瞩目;(4)建港地区具有开发的内在优势。提出珲春防川自由港类型选择及建设步骤。对东北地区的开发和我国全方位开放具有重要的参考价值。     

成都市非道路施工机械排放清单研究

随着大气污染控制形势的日益严峻,非道路移动源排放日益受到关注.本研究通过软件调研获得了成都市非道路施工机械保有量、功率分布,通过现场及文献调研获得了非道路施工机械活动水平数据.参照《非道路移动污染源排放清单编制技术指南(试行)》中的方法,计算了成都市2018年非道路施工机械排放清单.结果表明,2018年成都市非道路施工机械PM、HC、NO_x和CO的排放量分别为845、2898、16738、11231 t.按机械类型划分,挖掘机4项污染物排放占比最高,PM、HC、NO_x和CO分别占59%、61%、59%和62%;按排放阶段划分,国2机械4项污染物排放占比最高,PM、HC、NO_x和CO分别占55%、66%、68%和65%.排放清单结果的不确定性受到多种因素的影响,其中影响最大的为排放因子.     

青岛市在用港作机械排放特性

利用车载排放测试系统（PEMS）对青岛港内的港作机械污染物排放进行测定尤其是不同类型港作机械在典型工况下的排放特征,同时,计算港作机械的排放因子.结果表明,港作机械作业工况排放速率最大,是怠速工况的1.34~2.66倍,当港作机械功率高于130kW时,上述数据攀升为4.18~41.56倍,对于大功率港作机械来说,怠速工况难以较好地反映作业工况下的实际排放量.通过基于排放因子的分析,CO,THC与NO_x排放因子在3个工况下均较为接近,差距在2倍以内.但是大气颗粒物（PM）排放因子体现了不同规律,部分机械作业工况下的PM排放因子是怠速工况下的10倍以上.使用时间超过4500h,污染物排放量增加,尤其是叉车的污染物排放因子高出1.64~8.25倍.港作机械实际排放水平较非道路机械平均水平高出1.5~2倍.利用双怠速检测法发现不同排放标准间CO、THC与PM排放水平差距在1.73~5.38倍,但是NO_x排放水平过于相近,不能有效区分.