INTEGRATING HUMANS IN ECOSYSTEM MANAGEMENT USING MULTI‐CRITERIA DECISION MAKING1

ABSTRACT: The Ecosystem Management (EM) process belongs to the category of Multi‐Criteria Decision Making (MCDM) problems. It requires appropriate decision support systems (DSS) where “all interested people” would be involved in the decision making process. Environmental values critical to EM, such as the biological diversity, health, productivity and sustainability, have to be studied, and play an important role in modeling the ecosystem functions; human values and preferences also influence decision making. Public participation in decision and policy making is one of the elements that differentiate EM from the traditional methods of management. Here, a methodology is presented on how to quantify human preferences in EM decision making. The case study of the National Park of River Nestos Delta and Lakes Vistonida and Ismarida in Greece, presented as an application of this methodology, shows that the direct involvement of the public, the quantification of its preferences and the decision maker's attitude provide a strong tool to the EM decision making process. Public preferences have been given certain weights and three MCDM methods, namely, the Expected Utility Method, Compromise Programming and the Analytic Hierarchy Process, have been used to select alternative management solutions that lead to the best configuration of the ecosystem and are also socially acceptable.     

McCaffrey等估计轰燃前火灾温度方法的改进

在估计室内轰燃前火灾温度的多种方法中，McCaffrey等人提出的方法比较典型。该文根据内衬材料的热惯性对室内火灾的重要影响，在大量实验数据的基础上，对McCaffrey等人提出的这一方法进行了初步和理论上的改进；结合室内火灾的控制因素，对有机玻璃火灾的回归结果进行了进一步改进，提出了估计室内轰燃前火灾温度的新方法。     

活性灭火剂(ACP)的发展和存在的问题

介绍了活性灭火剂(ACP)的历史发展、灭火原理、配方原则、对配方要求和使用场合。可使读者对ACP获得较全面的了解。     

1976年香港秀茂坪人工填土边坡滑坡灾害评析

简要介绍了1976年香港秀茂坪人工填土工程在强降雨后所发生的滑坡灾害,香港土木工程署当时根据滑坡 后的调查和试验研究,探讨了滑坡的起因,并提出了整治措施,为香港地区其它人工填土边坡的设计和施工提供了 有益的启示,也为类似滑坡的治理提供了参考依据。     

黄土地基湿陷时桩的负摩阻力最大值出现深度研究

负摩阻力及中性点的定义表明,负摩阻力沿桩身(从桩顶两侧到中性点位置)的变化并不均匀,其间应存在一个最大值,最近的黄土地基浸水湿陷试验证明了这一点。本文利用该试验的资料,从理论上对桩的负摩阻力最大值出现深度进行分析研究,结果表明负摩阻力随深度的变化受到某一深度(如负摩阻力最大值处)以上土体有效重量和该深度桩周土体的有效沉降量这两个主要因素的制约,并由此推导出不同沉降性能土体湿陷时桩的负摩阻力最大值出现的深度。通过与实测资料的对比可见,本文提出的确定桩的负摩阻力最大值出现深度的理论是可信的,由此得到的计算黄土地基湿陷时桩身总的负摩阻力的方法更具合理性。     

对Janbu普遍条分法计算方法的改进

Janbu普遍条分法(或称严格Janbu法)是第一个基于任意形状滑面且考虑滑体所有平衡条件的边坡稳定性计算方法。该方法存在的严重不收敛问题一直困扰着边坡理论和工程界近半个世纪。本文基于Janbu普遍条分法的基本原理和假设,重新推导出数学上更为简洁的安全系数积分表达式,指出传统计算格式不易收敛性是推力二阶导数的不合理数值误差所致,应用数值平滑技术可减少这个误差,使计算过程稳定收敛。研究表明,改进后的Janbu普遍条分法不失为理论相对严格、工程较为实用的边坡稳定性计算方法。     

重庆城区地貌灾害的发展趋势及减灾研究

根据对重庆城区20世纪80年代以来发生的地貌灾害的分析研究，认识到其地貌灾害的成因及变化趋势，即时间上的周期性、空间上的分散性、地域上的转移性，并针对其发展趋势提出了相应的防治措施。     

泥石流输沙对小江中下游河床演变的影响

对小江中下游近90km河床及两岸泥石流进行了调查研究。得到：泥石流输沙年际和季节变化大；泥石流高强度的输沙造成小江河床特殊的平面和剖面特征；泥石流堵塞小江河道，对纵比降有再造作用；泥沙使小江河床以年均20cm～50cm速度抬升。     

水库中长期径流预报系统的开发研究

水库中长期径流预报系统采用PowerBuilder作为系统主要开发工具，集水情信息查询、检索、监视、预报与管理等功能于一体，实现了中长期水文预报和信息管理的各种功能要求。该系统具有功能全面，技术基础坚实，通用性和开放性强，自动化程度高，界面友好，全菜单操作等特点。     

性能化防火设计方法的发展及其实施建议

针对目前各国性能化防火设计的发展状况，对性能化防火设计的产生背景、优点、基本组成和结构进行了初步论述，讨论了性能化防火设计未来的发展及其对我国消防体系的冲击。最后，参考国外一些成功的经验，对我国防火性能化设计的具体实施提出了一些有益的建议。