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991.
目的研究位移、速度和加速度谱之间的转换关系,给出三者功率谱密度之间的转换公式,进而用于导弹运输振动环境的设计。同时,研究加速度信号转换为振动位移的方法,并应用于导弹舱内单机设备安全间隙的设计。方法利用OMEGA算法,首先将加速度传感器测得的加速度时域信号转换成加速度频域信号,随后将加速度谱转换成位移谱,并计算位移谱中每个谱线对应的幅值、相位和圆频率,最后将各位移分量简单叠加得到振动位移的时间历程。结果采用该方法计算了高速公路上导弹的运输振动位移功率谱,并得到垂向、横向和纵向的峰-峰位移分别为3.32,0.46,2.14 mm。同时,计算了飞行环境下导弹舱内单机设备的振动位移,与所测得位移在幅值上相当,时域曲线形态一致。结论该方法能够很好地应用于导弹振动工程设计。 相似文献
992.
以长沙市空气自动站周边3 km为研究对象,基于统计年鉴和实地调查,获得了该地区2015年储存运输源、废弃物处理源、工艺过程源、化石燃料固定燃烧源、农业源、生物质燃烧源、扬尘源、移动源8个源类的活动水平数据。以大气污染物排放源清单编制技术指南为依据,建立了2015年长沙市空气自动站周边3 km区域NH_3、NO_x、PM_(10)、PM_(2.5)、SO_2、VOCs等6项污染物的源排放清单。结果表明,2015年长沙空气自动站周边3 km内,8类大气污染源排放的NH_3、NO_x、PM_(2.5)、PM_(10)、SO_2、VOCs总量分别为53.65t、4 899.35t、1 846.09t、6 257.75t、989.49t、4 383.31t。NH_3、NO_x、PM_(2.5)、PM_(10)、SO_2、VOCs排放量最大的源分别是农业源、移动源、扬尘源、扬尘源、化石燃料固定燃烧源和移动源,贡献率分别为98.45%、84.24%、60.82%、85.90%、97.33%、49.88%。优化道路交通、减少燃煤、减少建筑工地扬尘排放可促进长沙市空气自动站周边空气质量改善。 相似文献
993.
This paper presents the performance of the solid-oxide fuel cell/gas turbine hybrid power generation system with heat recovery waste unit based on the energy and exergy analyses. The effect of air inlet temperature and air/fuel ratio on exergy destruction and network output is determined. For the numerical calculations, air inlet temperature and air fuel ratio are increased from 273 to 373 K and from 40 to 60, respectively. The results of the numerical calculations bring out that total exergy destruction quantity increases with the increase of air inlet temperature and air/fuel ratio. Furthermore, the maximum system overall first and second law efficiencies are obtained in the cases of air inlet temperature and air/fuel ratio equal to 273 K and 60, respectively, and these values are 62.09% and 54.91%. 相似文献
994.
Xiaojing Sun Ziyin Cao Yueqing Zhuang Yang Cao 《International Journal of Green Energy》2018,15(1):13-19
An axial symmetry augmented vertical axis wind turbine, which is suitable for arbitrary wind directions, is proposed in this paper. In order to improve the power generation ability of the S-type vertical axis wind turbine, a set of so-called “collection-shield boards” are installed symmetrically around the rotating S-type rotor. The flow fields around this type of wind turbine are numerically simulated with the aid of CFD method. The optimized design of geometrical parameters of the rotor and collection-shield boards is conducted by using the orthogonal design method. The obtained results suggest that the power output of the optimized augmented wind turbine can reach nearly three times higher than that of the conventional S-type vertical axis wind turbine. 相似文献
995.
针对大型火电机组FGD未来发展方向,对我国近年来火电厂烟气脱硫标准及FGD技术发展进行了回顾、分析,结论是随着国家环保标准的不断提高,必须为大机组FGD设备裕度考虑一定的空间,火电厂FGD将向多元化发展,湿式烟气脱硫(WFGD)将向BOT模式、规范化和大型化发展. 相似文献
996.
本文介绍了排污权交易在国内外的发展进程及现状。分析了我国电力行业实行二氧化硫排污交易的可行性,同时指出该交易体系目前存在的初始排污权分配、环境公平性、交易市场以及政府职能等问题;建议我国应在借鉴国外成功经验的基础上,结合我国实际情况逐步建立二氧化硫排污权交易的完整的市场体制,并完善相关政策,扩大交易范围。 相似文献
997.
全国火电厂二氧化硫污染现状及其控制对策 总被引:8,自引:0,他引:8
火电行业飞速发展的同时引发了二氧化硫的大量排放。文章在总结全国火电厂二氧化硫排放现状的基础上提出,火电厂二氧化硫是全国二氧化硫排放大户,其排放量占全国工业二氧化硫排放量的42%,且有逐年递增的趋势,而其去除率却一直保持一个较低的水平;大型火电厂又是电厂中二氧化硫的排放大户,且主要集中在广东、江苏、河北、山东、河南等几个省,这几个省应成为火电厂二氧化硫排放的重点监控对象。文章最后提出了电厂减排二氧化硫的几点对策和建议。 相似文献
998.
999.
为降低客运站高峰期旅客集聚引起的安全隐患,利用公路客运全样本购票数据,首先,从集聚概率、集聚时长、集聚强度3个维度构建旅客集聚行为量化模型,获取工作日、节假日及春运不同等级客运站客流集聚特征;然后,考虑旅客个体属性与出行特征属性,分析不同旅客群体的集聚行为特征;最后,通过差异性检验解析集聚行为的影响因素,并提出降低安全... 相似文献
1000.