湖北长江经济带洪灾机制与对策探讨

根据湖北长江经济带的洪灾历史，分析了致灾原因，并提出了抗灾、减灾对策。     

兴文县新华硫铁矿地质环境恢复治理

矿山地质环境建设是目前国土资源生态建设的重点,选择四川省兴文县新华硫铁矿作为重点研究对象,在全面分析区域自然背景的基础上,提出主要存在的矿山地质灾害问题,包括水环境问题、大量耕地被破坏和占用、滑坡、崩塌、大气污染等。确定矿山地质环境恢复治理内容后,相应制定了多种治理方案,通过方案比选给出了推荐治理方案。推荐治理方案由采空区工程、地表排泄工程、矿渣拦挡工程、矿渣拦於工程、崩塌危岩处理工程、土地复垦工程和植被工程等组成。对预期的经济效益、社会效益和环境效益进行分析。最后为保证项目顺利实施,建议建立一套完善的保障措施,包括行政管理、技术监督、运行管理等,使地方社会经济可持续发展。     

我国土地用途管制之耕地保护绩效的定量研究--以山东省为例

本文采用虚拟变量模型。以软件Eviews为分析工具。以农业大省山东省为例。首次对土地用途管制在耕地保护中的绩效进行了定量研究。结果表明，实施土地用途管制后。每1万元基本建设投资可节约占用耕地0．00195hm^2。1998-2002年。山东省共节约建设占用耕地80430．48hm^2。但GM(1，1)预测结果表明。到2010年，山东省耕地保护形势仍然非常严峻。据此文章提出了政策建议。     

Safety evaluation of drowsy driving advisory system: Alabama case study

Introduction: The present study discusses roles, characteristics, and safety assessment of a drowsy driving advisory (DDA) system, implemented on rural interstates of Alabama. The DDA system is an engineering countermeasure designed to reduce the likelihood of drowsy driving crashes. It consists of a series of roadside signs with warning and advisory messages for drowsy drivers. The DDA system was implemented upstream of rural rest areas based on a comprehensive crash analysis. Method: A post-implementation study was conducted three years after the DDA system implementation to assess its safety effects. An empirical bayes (EB) method along with predictive methods of the Highway Safety Manual was used in the safety assessment. To overcome the underreported issue of drowsy driving crashes in the crash analysis, the present study used a concept called, expanded definition of drowsy driving (EDD) crashes. Result: The analysis found that the DDA system could reduce total and EDD crashes by 64% and 49%, respectively. It is important to note that such huge crash reduction effects are due to a combined effect of both rest areas and the DDA system, not because of a single treatment. The safety effect of a rest area itself, without considering the effect of the DDA system, was also investigated. Results show that total and EDD crashes would increase about 12–45% and 5–33%, respectively if there is no presence of a rest area. Conclusion: Our findings conclude that the DDA system could significantly reduce both total and drowsy driving crashes when it cooperates with a rest area facility. Practical Application: The findings also provide the guidance of using the DDA system on high-speed roads as a safety countermeasure of drowsy driving crashes. Readers can find details of the DDA system used in this study with its layout, dimension, and roadside safety messages.     

我国工程建设事故频发的主要原因与减灾对策

目前我国频发工程建设事故,这些人为事故性的灾害给个人、企业、社会造成了严重的损失。本文系统地分析了事故发生的直接原因、间接原因。各事故发生的直接原因各不相同,而间接原因则有一定共同之处;在间接原因中,社会因素和管理因素是基础原因,技术因素、人员因素和监理因素是二次原因。针对这些不同的原因,本文提出了预防事故和减轻损失的不同防灾减灾对策,技术、教育和法制等预防性对策是减灾对策的重点,同时辅以救助性对策。     

衡阳城市特色建设的问题与对策

通过对衡阳城市建设现状的研究，分析了衡阳城市特色建设存在的障碍，提出了全方位启动衡阳城市特色建设工程：大兴文明创建，打造经济航母，弘扬船山文化，梳山理水，重整山河，建设衡阳城市特色．     

我国煤炭行业潜在危机与现实矿难的成因和对策

针对我国煤炭行业矿难频发,尚未有效遏制的现状,从对行业现实矿难的统计数据和潜在危机的现象分析入手,运用系统理论的观点,根据煤炭行业的复杂系统特征进一步分析危机和矿难形成的原因和机理。笔者认为,煤炭系统的危机和矿难是由系统运行过程中的矛盾和风险演变而来的,行业内部结构失衡是危机形成的内在因素,造成系统处于病态运行状态、危机潜伏;能源需求的非理性是危机形成的外部因素,造成系统病态运行加剧、危机加重;矿难则是处于危机状态的煤炭系统运行过程中剧烈波动而产生的突发危机事件。根据分析和研究所得的结论,提出必须纳入煤炭内部系统、纳入国家能源系统和宏观经济系统中,对煤炭行业危机和矿难进行多层次宏观层面的调控并采取新的对策。     

金融风险的原因及防范对策研究

分析我国金融制度中的缺陷和不足与面临的金融风险,指出金融机构在经营过程中,由于宏观经济政策的变化、市场波动、金融机构经营管理不善等诸多原因,存在着资金、财产和信誉等遭受损失的可能性,介绍巴塞尔银行有效监管的核心原则将金融风险划分为8种类型,包括信用风险、市场风险、操作风险、法律风险等;系统研讨我国金融风险产生的原因,提出防范和化解金融风险的十种措施。研究的结论,对切实预防和逐步化解金融风险具有现实意义和重要参考价值。     

煤炭漏电保护装置安装和动作原因分析

论述煤矿井下漏电保护装置的工作原理及动作值的确定;提出漏电保护装置正确安装的5原则;从安全性和可靠性角度,分析漏电保护装置的接线问题并提出安装建议。详细分析在生产实际中可能造成漏电保护装置误动作、拒动作的各类原因,并总结了针对性的预防措施。根据现场运行经验及《剩余电流保护器的运行规程》,提出了煤炭漏电保护装置在运行管理上应遵循的原则。     

我国冶金行业安全生产的现状、问题及对策

近10年来冶金工业的发展带来了事故率的增长,重大事故一再发生,安全形势不容乐观.分析了冶金工业事故的特性和趋势,从监管角度出发,发现安全工作中存在的问题并提出建议和措施.