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361.
目的改善药型端面包覆层现行人工修复生产率低、安全性差等缺陷。方法设计防爆药型端面包覆层自动化修复系统,并对药型端面包覆层自动修复系统的机械结构组成、气动回路和PLC控制系统进行详细说明。结果与传统的修复方式相比,药型端面包覆层自动修复系统可实现对药型包覆层的自动化修复,改善生产人员的工作环境,减轻生产人员的劳动强度,提高生产效率。同时针对生产过程中的实际需求,设计了自动、半自动与调整等三种工作模式,以便于使用中对设备的调整和日常维护保养。结论该方案提高了药型端面包覆层修复效率,减少了一线生产人员的数量,降低了劳动强度,保障了生产的安全性。 相似文献
362.
在500℃下,利用3种分子筛(4A、5A和Al_2O_3分子筛)对废弃印刷线路板(WPCBs)非金属粉末进行共催化热解试验.通过对热解三相产物产率的计算、热解油馏程分布、成分和碳数分布分析,研究不同分子筛对WPCBs热解过程中热解油轻质化效果的影响.结果表明,5A分子筛对WPCBs热解油轻质化效果最好,其中轻组分或汽油组分(馏出温度在0~200℃)含量最高,达到45%,而柴油组分(馏出温度在200~350℃)含量也达到了45%,成分主要以苯酚、异丙基苯酚和双酚A为主,选择性较好,热解油的碳数分布与汽油碳数分布相近,且热解油的含溴有机物(如2-溴苯酚)有一定的去除效果.Al_2O_3对热解油轻质化和脱溴的效果比5A分子筛稍差.而4A分子筛对热解油的轻质化效果和脱溴效果都较弱.综上所述,5A分子筛在热解油轻质化研究中具有良好的催化作用. 相似文献
363.
为了达到废印刷电路板(WPCB)热解油的脱溴和轻质化的目的,在废印刷电路板非金属粉末(WPCBNP)的热解中应用不同的添加剂(脱溴剂、脱溴剂+催化剂).首先,研究了WPCBNP的热解三相产物产率.其次,测定了热解液体产物中有机溴和无机溴的含量.最后,分析了热解油中碳原子的组成分布和组分含量.试验结果表明,使用Fe_3O_4+4A分子筛时,热解油回收率可达12.23%.热解液相产物中的无机溴含量从283.04 mg·g~(-1)减少到10.19 mg·g~(-1)(Fe_3O_4+Al_2O_3),去除率为90.47%,有机溴含量从151.13 mg·g~(-1)减少到11.07 mg·g~(-1)(Fe_3O_4+Al_2O_3),去除率分别为90.47%和92.68%.应用Fe_3O_4+Al_2O_3可将C6~C9组分(或汽油组分)含量从61.07%提高到76.75%,C10~C14组分(或柴油组分)含量从10.66%提高到13.95%,而≥C15(或重油组分)含量从28.27%降低至9.30%.通过分析热解油成分,可知油中主要含溴有机物是2-bromoPhenol和2,4-dibromo-Phenol.应用不同添加剂/组合添加剂,2-bromo-Phenol含量可降至1.22%,而2,4-dibromo-Phenol未被检出.结果表明,Fe_3O_4+Al_2O_3在WPCBNP热解油的脱溴和轻质化方面效果最好,对WPCB资源化利用具有显著的效益. 相似文献
364.
为了改善印刷线路板热解过程中的传热性能、提高废弃印刷线路板热解效率和产率、减少热解过程对环境的二次污染,本文设计并搭建了一套固定床热解实验装置,在高温氮气渗流条件下对3种不同尺寸废弃印刷线路板颗粒料层的热解过程进行了对比实验;测试了颗粒料层热解过程沿轴向和径向的温度分布,分析了线路板颗粒尺寸对物料层温度场和对热解区域迁移速度的影响,阐明了沿热解炉高度方向物料温度参数随时间的变化特征,揭示了热解区域和热解状态对于沿轴向的温升速率和温度梯度的影响规律.结果表明:较大颗粒料层的热解区域纵向迁移速度要快于小颗粒料层,当颗粒尺寸分别为1.5、2.5和3.5 cm时,热解区域的纵向迁移速度分别为0.47、0.50和0.63 m·h~(-1);热解区域和热解状态对于沿轴向的温升速率和温度梯度有显著影响;废弃印刷线路版热解过程的能源利用效率较低,只有29.50%~37.13%,主要损失为热解装置和物料的蓄热损失.研究结果对印刷线路板热解装置的设计和运行具有重要的指导意义. 相似文献
365.
为了防止政府与污水处理企业在委托代理关系中的“道德风险”,在引入惩罚机制背景下,构建了不确定期望收益模型,以解决城市污水处理问题.基于不确定理论,将模型转化为非线性约束规划,进一步证明了模型可行解的存在性.结合数值算例,对模型进行验证.用控制变量方法,通过对不确定指数、惩罚率、无风险处理量的分析,得出企业签约量与收益、风险成正比,惩罚率与企业签约量、收益成反比,企业无风险处理量与企业签约量、收益成正比.可见,引入惩罚机制能够有效防止企业投机行为,并对降低企业“道德风险”具有显著作用. 相似文献
366.
以江苏省某示范企业为例,对废线路板退锡和粉碎2个处理阶段的有组织、无组织废气以及废线路板处理余物中的持久性有毒物质(PTS)进行检测,并对其环境释放特征进行分析。结果表明,退锡阶段无组织废气中氯代二噁英类物质的浓度显著高于有组织废气,粉碎阶段有机和无机PTS浓度均高于退锡阶段,无机PTS的环境释放主要为悬浮颗粒物中的Pb、Cd、Cr及其化合物。通过PTS物质流分析可知,无机PTS释放质量分数(0. 0%~22. 0%)高于有机PTS释放质量分数(0. 0%~1. 0%),在金属和非金属粉末中含有大量的有机PTS。提出,采用自动化设施,减少工人的车间工作时间,降低其职业暴露风险,并关注废线路板处理余物的后续使用与处理。 相似文献
367.
分别应用管式炉反应器和热重分析手段对印刷线路板废弃物的热解行为和热解动力学进行了实验研究.在管式炉中,研究不同的热解温度:700~950℃,对产物分布和气体成分分布的影响.实验结果表明:PCB热解气体的主要成分是H2和CO2,气体的热值较低,仅为2.09~5.41 MJ/m3,PCB不适合以气体产物为目标的能源利用方式.应用Friedman方法对PCB的热解动力学进行了研究,求得PCB的热解动力学参数分别是:表观活化能190.92 kJ/mol,反应级数5.97,指前因子lnA47.14 min-1. 相似文献
368.
电磁制动器是一种新开发的新型车用制动器,保证制动性能并对该制动器的关键部件电磁体进行优化设计十分重要。通过分析车辆制动过程中电磁制动器的工作机理,得到电磁体的受力与磨损状况,提出并设计了非轴对称准椭圆形电磁体磁路,采用Ansoft3D电磁场软件计算电磁力和磁密,选取合理磁密制作了样品。由仿真计算和试验表明,制动时工作平稳,磨损均匀,满足了特定制动器制动力及制动安全的要求,为开发不同型号的新型电磁制动器打下了基础。 相似文献
369.
370.
浅谈集成电路项目环评中应注意的环境风险——以电子集成电路芯片生产为例 总被引:1,自引:0,他引:1
由于集成电路芯片生产过程中使用的危险化学品较多,这些化学品在使用、管理和运输过程中均存在一定的风险,针对该项目的环境特点和工程特点,论述了在集成电路芯片生产过程中可能产生的环境风险,分析其存在突发事故的可能性及隐患,分析其可能造成的危害及应采取的预防措施. 相似文献