Spatiotemporal dynamics of forest-tundra communities in the polar urals

The spatiotemporal dynamics of forest-tundra communities in the 20th century have been studied in the timberline ecotone of the Polar Urals. Maps reflecting the distribution of different types of forest-tundra communities have been made, and data on the morphological and age structure of tree stands have been obtained for three time sections (the mid-1910s, 1960s, and 2000s). They show that open and closed forests have markedly expanded due to natural afforestation of the tundra and increase in the density and productivity of existing forest stands. The unidirectional pattern of plant community transition (from the tundra to closed forests) and meteorological data provide evidence that this transition has been conditioned by climate warming and increasing humidity recorded during the past 90 years.Translated from Ekologiya, No. 2, 2005, pp. 83–90.Original Russian Text Copyright © 2005 by Shiyatov, Terentev, Fomin.     

丰镇发电厂送风系统噪声原因分析及降噪研究

振动和噪声普遍存在于火电厂锅炉送风系统中 ,是电厂噪声污染的一个重要来源 ,严重影响电厂安全、经济、文明运行。有效地降低送风系统的振动和噪声是火电厂急需解决的问题。笔者针对丰镇火电厂送风系统结构和运行参数 ,对由此产生的噪声进行了细致的测量 ,分析了产生振动和噪声的原因 ,认为送风机蜗舌处产生的气动噪声和管道二次涡流是引发送风系统振动和噪声的主要原因。根据产生振动和噪声的原因 ,并结合电厂要求 ,进行了技术改造即在直管中安装栅格网及弯管处安装导流栅以消除局部涡流。技术改造方案实施后经测量的结果表明 ,冷风道的噪声下降了 7～ 1 6dB ,明显降低了送风系统的振动和噪声。     

基于组件式GIS的重大危险源管理系统的设计与开发

基于组件式GIS技术建立城市重大危险源管理系统。概述了组件式GIS的技术特点 ,结合当前城市重大危险源管理的要求 ,利用该技术从系统结构、系统功能、数据库结构等方面完成城市重大危险源管理信息系统的设计。实现了反映城市重大危险源数据的图层的建立以及重大危险源的评价分级功能 ,并提出了危险源的专题图分析和危险事故分析方法 ,完成了城市重大危险源管理系统的开发。     

可持续发展下的生态经济学理论透视

生态经济学是一门正在蓬勃发展的新兴交叉学科，可持续发展是生态经济学研究的中心问题。人类对可持续发展问题的极大关注推动了生态经济学的发展。本文从宏观角度分析了可持续发展问题的凸显和生态经济学的兴起，着重指出生态经济学是关于可持续发展的科学的认识；阐述了可持续发展条件与状态的生态经济学理论内涵；论述了生态经济系统的本质特征及其可持续发展评估的核心内容；概括了可持续发展评估与绿色国民经济核算的框架及其目标和衡量方法。     

关于建立资源与环境快速反应系统的探讨

本文阐述了国家快速反应系统的概念及其作用。以建立资源与环境快速反应系统为例,说明建立系统的必要性、系统的内容、组成及技术指示。     

中国石化安全信息管理平台的设计与开发

阐述了中国石化安全信息管理平台的设计思想和主要功能,通过实施中国石化内部网运行的安全信息管理系统,为中国石化安全管理信息化提供了应用平台.     

一次大面积停电事故原因分析与防范措施

电力系统振荡故障引起的全系统周波、电压的剧烈变化,系统瓦解或大面积停电事故时有发生,无论对系统、电气设备还是用户都会造成极大危害.结合齐鲁公司电网2004年11月18日事故进行分析探讨,提出防范措施,以减少此类事故的发生.     

外浮顶储罐泡沫灭火设施的选型

分析了外浮顶储罐火灾危险性及火灾类型,对目前泡沫灭火设施在外浮顶储罐中的应用及存在的问题进行阐述,建议外浮顶储罐的泡沫灭火设施采用边缘泡沫消防系统.     

浅谈油库安全巡检管理系统的发展

介绍了油库安全巡检管理系统发展的5个阶段,指出了未来的发展趋势,着重论述了目前广泛应用的智能巡检管理系统.     

重型柴油车车载排放实测与加载影响研究

采用车载排放测试仪,对2辆重型柴油卡车在空载和加载条件下进行实际道路车载排放测试.通过分析获得了油耗与排放速率的速度-加速度及其工况点的分布,发现高油耗与高排放工况点主要集中在高速加速区域,加载时油耗与排放高值随工况点分布更广;车辆在(30±2.5)km·h^-1等速及加速行驶时受加载影响最大,此时加载油耗与排放约是空载的1.6～3.2倍左右;由实测结果发现,卡车Ⅰ和卡车Ⅱ加载时油耗及CO、HC、NO_x排放因子分别是空载的1.6倍、3.5倍、1.1倍、1.5倍以及1.2倍、1.0倍、0.9倍和1.5倍,加载对油耗与NO_x排放影响最为明显,对HC影响最小,CO影响取决于车辆保养水平;卡车Ⅱ较卡车Ⅰ车型更大,发动机功率更高,相同荷载时受加载影响较小,说明重型车在发动机负荷可承受的范围内合理装载,有助于避免油耗与排放恶化,提高燃油经济性和排放水平.