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PROBLEM: This paper evaluates the stopping propensity of drivers at matured in-service red light camera (RLC) signalized T-intersections after a number of years of camera operation. METHOD: A special-purpose data logger working in conjunction with loop sensors was used to gather traffic parameters, vehicle stopping/crossing movements, and signal phases at camera (treatment) and noncamera (comparison) approaches. Logistic modeling was employed to determine the stopping/crossing decisions of civilian vehicle drivers in response to the onset of yellow (amber) with traffic and the associated situational and behavioral variables, including their interactions. SUMMARY: The propensity to stop at camera approaches was about 17 times more than at noncamera approaches. This finding strongly affirmed the positive effect of RLC in encouraging drivers to stop. The likelihood to stop was about 6.5 times higher for an approach that faces an opposing right-turn conflict immediately after the onset of red. Higher stopping propensity was also more prevalent during weekdays and in periods of low traffic volumes. IMPACT ON INDUSTRY: The findings provided an objective measure on the effectiveness of RLC that would be useful to evaluate intersections for camera installation as well as on the implementation and operational aspects of RLC program. 相似文献
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魏家福 《中国安全生产科学技术》2005,1(1):26-30
船舶安全工作是海上运输生产的重中之重,而人的因素是决定安全工作的关键.本文提出科学的思维方式是船舶安全工作之本,引入普遍联系的原则、永恒发展的原则和矛盾问题的精髓三原理来研究了如何运用辩证思维来增强船舶安全工作中的系统性、预见性和创造性. 相似文献
194.
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196.
197.
基于GIS的铁路行车事故救援系统研究 总被引:5,自引:1,他引:4
笔者扼要探讨了构建基于GIS的铁路行车事故救援系统的相关理论和方法 ,提出了该系统的设计目标、功能结构、体系结构以及空间数据库设计的简要准则和空间数据的输入方法。笔者还介绍了结合实际科研项目 ,开发的大秦线事故救援辅助决策支持系统。该系统具有以下几方面的特点 :在以工务信息为主体的基础上 ,实现了车、机、工、电、辆各部门主要业务信息以及事故救援预案信息的初步整合 ;实现了线路录像按里程点播以及录像与线路设备综合图的联动 ;实现了事故救援的辅助决策支持 ,提供了一个可以扩展的理想平台。 相似文献
198.
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200.
双硫腙分光光度法测铅的改进 总被引:2,自引:0,他引:2
《水和废水监测分析方法》(第三版)中,双硫腙分光光度法测铅是用三氯甲烷溶解双硫腙的,本文改用四氯化碳作溶剂,并找出最佳操作条件。改进后的方法,操作简便,测定结果稳定,重现性好。 相似文献