首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5967篇
  免费   508篇
  国内免费   123篇
安全科学   5206篇
废物处理   22篇
环保管理   152篇
综合类   865篇
基础理论   95篇
污染及防治   54篇
评价与监测   42篇
社会与环境   47篇
灾害及防治   115篇
  2024年   2篇
  2023年   45篇
  2022年   140篇
  2021年   236篇
  2020年   263篇
  2019年   278篇
  2018年   100篇
  2017年   357篇
  2016年   246篇
  2015年   428篇
  2014年   187篇
  2013年   232篇
  2012年   430篇
  2011年   455篇
  2010年   369篇
  2009年   392篇
  2008年   221篇
  2007年   426篇
  2006年   465篇
  2005年   341篇
  2004年   223篇
  2003年   231篇
  2002年   169篇
  2001年   116篇
  2000年   77篇
  1999年   28篇
  1998年   35篇
  1997年   16篇
  1996年   24篇
  1995年   28篇
  1994年   14篇
  1993年   8篇
  1992年   2篇
  1991年   5篇
  1989年   2篇
  1988年   2篇
  1986年   1篇
  1981年   1篇
  1980年   1篇
  1975年   1篇
  1971年   1篇
排序方式: 共有6598条查询结果,搜索用时 171 毫秒
831.
电子废弃物回收再利用属于逆向物流。阐述了我国电子废弃物物流的特点和模式,系统分析了电子废弃物物流框架,重点阐明在电子废弃物回收再利用中各责任方的安全职责:电子产品生产者具有全面责任;消费者具有经济责任和物质责任;政府管理部门具有宏观调控和监督协调责任;物流方有微观控制和安全保管的责任。  相似文献   
832.
基于模糊综合评价方法的企业安全状况研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在综合分析企业安全相关影响因素的基础上,建立了企业的安全评价指标体系,并采用模糊综合评价方法构建了企业模糊综合评价的数学模型,对其安全状况进行评价.  相似文献   
833.
地质勘探安全生产工作的思考与对策   总被引:4,自引:1,他引:3  
通过对地质勘探行业安全生产工作现状和存在问题的分析和思考,从安全监管、制度建设、安全培训和事故处理等方面,提出了一些对策和建议,对改进地质勘探行业安全生产形势,提高勘查成果质量和地勘单位经济效益有着十分重要的意义.  相似文献   
834.
针对尾矿库使用后期进行防洪安全分析时,涉及的一个重要的计算参数--主沟槽长度的不同取值方法,对尾矿库防洪安全的影响进行了详细分析,并推荐了一种相对准确的主沟槽长度计算方法.  相似文献   
835.
分析了甲基叔丁基醚装车系统存在的隐患,采取了规范储罐与装车点的安全距离、增设装车操作平台、配备消静电器及鹤管液下装车等措施,保证了装车的安全性。  相似文献   
836.
从工艺安全管理(PSM)的角度,对美国、欧盟等的工艺安全管理系统适用范围的定义进行分析,结合目前国内《重大危险源辨识》中给出的部分危险化学品的临界量,以此为基础制定适合我国国情的危险化学品目录并确定各物质的临界量,提出在我国推行工艺安全管理系统的建议。  相似文献   
837.
阐述了危险化学品安全评价的重要性,介绍了我国危险化学品生产企业的安全现状。详细分析了影响危险化学品生产企业安全评价有效性的各种因素,针对中国当前危险化学品安全评价中存在的主要问题,提出了改进对策措施。  相似文献   
838.
IntroductionInformation and communication technologies (ICTs) play a major role in the current evolution of work. They are both a great tool for emancipating human beings from the most tedious and most dangerous tasks and an effective vector for intensifying work.MethodsOn the basis of three foresight exercises carried out in recent years and by describing concrete examples of work organizations, the authors highlight the main possible trends for the changes to come.ConclusionsThey conclude on a few general principles that could allow the establishment of a win–win policy.  相似文献   
839.
Introduction: In low-cycling countries, motor-vehicle traffic and driver behavior are well known barriers to the uptake of bicycles, particularly for utility cycling. Lack of separation between cyclists and faster-moving traffic is one key issue, while attitudes of drivers toward and/or harassment of cyclists is another. Cyclist-related driver education has been recommended as a means to improve driver-cyclist interactions. Methods: The driver licensing process provides an opportunity for such education. The Cycle Aware module was developed to test and enhance novice drivers’ knowledge of interacting safely with cyclists. It was piloted across three Australian jurisdictions targeting both novice and experienced drivers. Participants were asked to complete the Cycle Aware module and an accompanying survey. A total of 134 novice and 97 experienced drivers completed the survey with 42 novice and 50 experienced drivers going on to complete the module. Results: Both groups of drivers scored equally well in the module but the very youngest and very oldest participants were more likely to have some incorrect responses. We did not find any relationship between correct module scores and attitudes toward cyclists. Survey results showed both novice and experienced drivers had somewhat positive attitudes toward cyclists. The two cohorts differed on several attitude questions. Sixty percent (60%) of novices compared to 30% of experienced drivers reported feeling concerned when sharing the road with cyclists, and novices were less likely to agree that cyclists had a right to use the roads. Conclusions and practical applications: The analysis suggests novices need to be better equipped to share roads confidently with cyclists and to recognize cyclists as legitimate traffic participants.  相似文献   
840.
Hydrogen is considered an excellent clean fuel with potential applications in several fields. There are serious safety concerns associated with the hydrogen process. These concerns need to be thoroughly understood and addressed to ensure its safe operation. To better understand the safety challenges of hydrogen use, application, and process, it is essential to undertake a detailed risk analysis. This can be achieved by performing detailed consequence modellings and assessing risk using the computational fluid dynamics (CFD) approach. This study comprehensively reviews and analyses safety challenges related to hydrogen, focusing on hydrogen storage, transmission, and application processes. Range of release and dispersion scenarios are investigated to analyse associated hazards. Approaches to quantitative risk assessment are also briefly discussed.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号