隧道掘进爆破载荷作用下埋地管道的振动峰值速度预测研究

为研究隧道掘进爆破过程中地震效应对邻近埋地管道安全性的影响,建立平行于隧道的埋地管道数值模型,将管道视为薄壳圆柱体,定义管道在动载荷作用下的塑性破坏准则,并利用无量纲分析法构建管道表面质点的振动速度关于振动频率与爆破持续时间的数学模型,从而研究埋地管道受震特性.结果表明:隧道掘进爆破作业下成洞侧的管道应力峰值低于非成洞...     

复合高分子絮凝剂处理奥里乳化油船舶压载污水的探讨

通过大量实验,探讨了复合高分子絮凝剂PCM处理奥里乳化油污水的最佳投入量、沉降时间,并与其它絮凝剂进行了比较实验。实验表明:PCM絮凝剂处理效果明显、成本较低,适用于奥里乳化油船舶压载污水处理。     

爆破地震及其响应谱与建筑物实际振动相关性分析

结合作者近几年来的研究工作,就爆破振动评价方法所涉及的问题进行讨论,并提出振动响应谱的评价方法。     

船舶在航更换压载水及其有效性的确认

船舶“在航更换压载水”是目前唯一可行、且有效的用于减少由压载水作为媒介传播外来有害生物和病原体的方法。ＩＭＯ的Ａ．８６８（２０）“指南”推荐使用该方法，一些国家的国内立法也明确要求使用这一方法。但由于没有标准的操作程序，也没有科学和适用的取样和分析方法，影响了该方法的有效性，也给港口国管理带来了困难。文中就此展开论述并提出相应的建议。     

静电除尘器自振特性研究

采用有限元方法对已竣工的某252m~2静电除尘器的动力特性进行了分析,并结合脉动实验的实测结果,提出了一种较为合适的计算简图。     

设备运行的噪声与振动控制

结合华中电业管理局徐东路住宅小区居民反映的噪声问题,分析噪声与振动污染的危害,制定噪声与振动控制的方法。     

城市轨道交通噪声与振动控制对策

随着城市轨道交通的飞速发展,城市轨道交通噪声和振动污染问题越来越受到公众关注.本文分析了城市轨道交通中噪声与振动产生的原因,并从控制噪声与振动源、隔离传播途径等方面,提出了城市轨道交通中减振降噪的控制措施,为解决城市轨道交通发展中的环境问题提供参考.     

爆破地震安全判据若干问题探讨

在对现行爆破地震安全判据的合理性及局限和缺陷进行分析的同时，着重探讨综合考虑振速、频率和时间等因素建立多参数地震安全判据的重要性，并就完善和修改爆破地震安全判据提出了建议。     

钢渣处置工艺的清洁生产研究与实施

该课题研究了用水淬法和蒸汽法相结合的技术消除钢渣中的游离氧化钙;用传统的破碎磁选与高精度的强磁选相结合,以独创的递进除铁技术使钢渣中的含铁量由18%降至1%;用专项技术改制的管式磨、活化环,蒸汽熟化,递进式除铁,o-sepa选粉,高频振动粉磨,PPC集料器组成钢渣微粉清洁生产工艺.结果表明该工艺在国内尚属首例,具有较好的推广应用价值.     

超声振动强化膜分离过程机理的研究

膜分离过程中的浓差极化现象是影响膜分离效果的主要因素之一 ,本文探索了利用超声振动的方法来强化膜分离反应过程。首先建立了其动力学模型 ,然后通过试验对其强化机理进行了深入的探讨 ,以达到经济、高效地提高膜分离效果的目的。