复杂建筑空间人员应急疏散的无人机引导模型研究*

为提升紧急情况下复杂建筑空间中应急疏散引导的疏散效率,采用仿真模拟方法,提出1套可适用于复杂建筑空间人员应急疏散的无人机引导模型,该模型通过改进传统算法和构建新方法,实现无人机空间遍历移动规则寻优、无人机引导路径寻优以及基于“障碍物空间场域”建筑空间区域划分。研究结果表明:相较于没有无人机引导,采用单无人机和多无人机协同引导疏散,可大幅缩短整体疏散时间,有效减少疏散路径当量长度,提高疏散效率并保证路径安全,为无人机在应急救援和疏散的应用提供新思路。     

空间阻塞对室内燃气泄漏爆炸影响研究

以餐饮企业的熟食操作间为例建立物理模型,通过CFD方法模拟不同空间阻塞度下天然气泄漏爆炸情形。研究结果表明:阻塞率在99.95%~100%时,燃气浓度呈现反抛物线式上升。空间阻塞率在99.982%时（开敞面积1 m2）,泄漏1 200 s,熟食操作间燃气浓度值可达6%;空间阻塞率在99.955%（开敞面积2.5 m2）~100%时,燃气爆炸后熟食操作间内产生的超压最大值均大于30 kPa;当空间阻塞率在99.991%（开敞面积0.5 m2）~100%时,设定工况下爆炸超压随空间阻塞率呈指数式增加。研究认为,空间阻塞率在99.95%以上,燃气泄漏极易形成可燃蒸汽云,发生爆炸产生冲击波超压能够毁坏建筑物,在生产和生活中,对于有燃气使用的空间,应尽可能降低空间阻塞率,以避免可能的燃气泄漏形成危险域和爆炸形成过高冲击波超压。     

Archaeological Evidence of Validity of Fish Populations on Unexploited Reefs as Proxy Targets for Modern Populations

Reef‐fish management and conservation is hindered by a lack of information on fish populations prior to large‐scale contemporary human impacts. As a result, relatively pristine sites are often used as conservation baselines for populations near sites affected by humans. This space‐for‐time approach can only be validated by sampling assemblages through time. We used archaeological remains to evaluate whether the remote, uninhabited Northwestern Hawaiian Islands (NWHI) might provide a reasonable proxy for a lightly exploited baseline in the Main Hawaiian Islands (MHI). We used molecular and morphological techniques to describe the taxonomic and size composition of the scarine parrotfish catches present in 2 archaeological assemblages from the MHI, compared metrics of these catches with modern estimates of reproductive parameters to evaluate whether catches represented by the archaeological material were consistent with sustainable fishing, and evaluated overlap between size structures represented by the archaeological material and modern survey data from the MHI and the NWHI to assess whether a space‐for‐time substitution is reasonable. The parrotfish catches represented by archaeological remains were consistent with sustainable fishing because they were dominated by large, mature individuals whose average size remained stable from prehistoric (AD approximately 1400–1700) through historic (AD 1700–1960) periods. The ancient catches were unlike populations in the MHI today. Overlap between the size structure of ancient MHI catches and modern survey data from the NWHI or the MHI was an order of magnitude greater for the NWHI comparison, a result that supports the validity of using the NWHI parrotfish data as a proxy for the MHI before accelerated, heavy human impacts in modern times. Evidencia Arqueológica de la Validez de Poblaciones de Peces en Arrecifes Sin Explotar como Objetivos de Apoderamiento para Poblaciones Actuales     

长三角城市群“空间流”网络结构特征——基于公路运输、火车客运及百度指数的综合分析

信息技术的应用与社会信息技术的传输,使大量的要素(人流、物流、信息流)在城市群空间内集聚与扩散,加密城市群空间内城市联系。在基于公路运输、普通列车、高速列车以及百度指数4个要素的综合分析基础上,对长三角城市群"空间流"网络结构特征进行探析。研究结果表明:(1)长三角城市群区域内城市联系虽具备了网络化规模,但城市间的联系不均衡,以上海、南京、杭州等城市为多中心的协调网络发展格局特征明显;(2)长三角城市群16个核心城市"空间流"特征呈现三角形网络结构,其三角形的顶角分别由上海(沪)、南京(宁)与杭州(杭)3个核心节点城市构成。在空间结构内部,形成若干次级城市网络连线;在空间分布上,北翼网络化程度较高于南翼线性联系程度,区域联系强度以"沪—宁"、"沪—杭"沿线向两侧递减;(3)上海、南京、杭州、苏州、无锡5个核心城市排名处于网络中心的前列,扬州、南通、泰州、舟山等周边城市相对靠后,这与区域经济发展过程的"吸虹效应"有关,随着区域经济一体化程度的加深,中心城市会向周边地区提供服务与经济辐射,完善整个长三角城市群网络体系。     

陕西大暴雨时空分布特征及减灾对策

通过对陕西１９５７～１９９８年共４２年９７个测站的逐日降水量中大暴雨资料进行时间和空间尺度分析，总结归纳出陕西灾害性大暴雨的天气气候基本特征和规律性，并提出相应的减灾对策。     

国土空间规划背景下的山体生态修复规划研究—以南宁市为例

为探索系统性、大尺度的山体国土空间生态修复新路径,以南宁市为例,通过构建山体生态系统服务功能评价指标体系并开展山体生态功能评价,划分山体生态功能分区,制定山体生态修复与提升方案,建立了以“本底评价—功能分区—修复提升”为一体的区域山体国土空间生态修复规划方法。结果显示,研究区主要山体面积占比约37.26%,在空间上集中连片分布;山体生态功能高度和中度重要区占比达85%,是山体生态保护修复的核心区域;研究区可划分为山体生态保育区、水源地保护区、生态游憩协调区等8类分区,分别执行相应的管控措施;统筹保护与发展需求,制定了速生桉种植调整、山体群落结构优化、生态游憩带构建、受损山体生态修复等山体修复提升规划方案。区域山体国土空间生态修复规划应协调生态保护修复与城市发展需求,统筹山体资源的保护、修复和利用,分区、分类制定方案。

     

基于生态安全格局的县域国土空间生态保护修复关键区域识别—以抚州市宜黄县为例

为了有效实现国土空间生态保护与修复,探讨国土空间生态安全格局构建与生态保护修复关键区域识别的方法具有重要意义。以抚州市宜黄县为例,基于“生态源地—景观阻力面—生态廊道”的基本框架,以MSPA（形态空间格局分析）模型识别生态源地,将生态保护重要性评价成果作为指标之一构建景观综合阻力面,集成最小累积阻力模型（MCR）、重力模型和电路理论,识别与提取生态廊道,构建国土空间生态安全格局。在此基础上,基于电路理论识别生态夹点、障碍点,进而判断出宜黄县国土空间生态保护修复的关键区域,对需要修复的关键区域进行修复分区并提出修复建议。结果表明：宜黄县有10个生态源地;生态廊道共19条,包括7条重要生态廊道和12条一般生态廊道;待修复生态夹点20处,障碍点26处;待修复关键区域38处,划定为5个生态修复分区,分别为农业用地生态建设区、城镇绿地建设维护区、河道治理修复区、生态用地维护修复区以及道路生态廊道畅通区。

     

长江经济带国土空间开发利用问题与对策研究

以长江经济带国土空间开发利用问题为研究对象,采用统计分析等方法,系统分析了长江经济带国土开发利用面临的资源环境限制性约束趋紧、国土空间结构性矛盾突出、开发利用效率不高、空间功能下降等问题。提出了优化长江经济带发展国土开发利用,必须从中华民族长远利益考虑,以构建国土空间集聚开发格局和分类保护格局的国土空间蓝图为目标,以承载力为基础优化国土空间开发格局,以分类保护和综合整治增强国土功能,以节约集约提升国土利用效益,以区域统筹协调区域土地利用,实现建设集约高效、生态良好、协调发展的国土构想。     

The common language of space: a way of looking at the social,economic and environmental functioning of cities on a common basis

１　ＳｏｍｅｑｕｅｓｔｉｏｎｓａｎｄａｎｓｗｅｒｓａｂｏｕｔｃｏｍｐｌｅｘｉｔｙＴｈｅｆｉｒｓｔｓｅｎｔｅｎｃｅｉｎａｎｙｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎａｂｏｕｔｔｈｅｓｃｉｅｎｃｅｏｆｃｉｔｉｅｓｕｓｕａｌｌｙｃｏｎｔａｉｎｓｔｈｅｗｏｒｄ“ｃｏｍｐｌｅｘｉｔｙ”．Ｏｎｅｏｆｔｈｅｍｏｓｔｏｂｖｉｏｕｓｆｏｒｍｓｔｈｉｓｔａｋｅｓｉｓｔｈｅｓｈｅｅｒｐｈｙｓｉｃａｌａｎｄｓｐａｔｉａｌｃｏｍｐｌｅｘｉｔｙｏｆｔｈｅｃｉｔｙａｓａｎｏｂｊｅｃｔ．Ｔｈｅｒｅｉｓ,ｈｏｗｅｖｅｒ,ｉｎｍｏｓｔｕｒｂａｎｒｅｓ…     

探索环境影响变迁的新途径─—混沌分析

论述了混沌现象与基本特征，提出把混沌分析方法引入环境科学中，探索环境现象变化的新途径。重点简述混沌现象在环境影响的变迁的实例，环境混沌系统控制的基本思路和混沌分析相空间预测方法。