我国物流产业基本经济活动空间格局分析

基于经济基础理论,对1991～2001年间我国各省区物流产业基本经济活动部分进行了实证分析,从省际差异、东中西部差异两个方面分析了我国区域物流产业基本经济活动的省区差异:在时间维度上区域差异呈逐步扩大趋势,在空间结构上表现出较明显的沿海指向性和交通指向性,并以此分析归纳出我国物流产业基本活动的"四区(物流集聚区)一带(物流集聚带)"空间格局特征,进而得出其基本经济活动强度与区域经济发展水平、物流需求程度、科技水平、区位条件、交通等基础设施、政策及历史发展作用紧密相关的结论.     

环评中锅炉房大气污染源强的确定

在环境评价中,污染源强的确定对环境影响因素评价的分析结果有重要作用。对锅炉房污染物排放的分析表明,影响锅炉房大气污染物的主要因素有燃料的构成、发热量和燃烧方式等。确定锅炉房大气污染物的方法主要有物料衡算法、实测法和经验系数法。在这三种方法中,物料衡算法被普遍采用。在确定锅炉房大气污染物的排放量时,也可以采用物料衡算法和实测法相结合的方法。     

NUTRIENT CONCENTRATION CRITERIA AND CHARACTERIZATION OF PATTERNS IN TROPHIC STATE FOR RIVERS IN HETEROGENEOUS LANDSCAPES1

ABSTRACT: A method is demonstrated for the development of nutrient concentration criteria and large scale assessment of trophic state in environmentally heterogeneous landscapes. The method uses the River Environment Classification (REC) as a spatial framework to partition rivers according to differences in processes that control the accrual and loss of algae biomass. The method is then applied to gravel bed rivers with natural flow regimes that drain hilly watersheds in New Zealand's South Island. An existing model is used to characterize trophic state (in terms of chlorophyll a as a measure of maximum biomass) using nutrient concentration, which controls the rate of biomass accrual, and flood frequency, which controls biomass loss. Variation in flood frequency was partitioned into three classes, and flow data measured at 68 sites was used to show that the classes differ with respect to flood frequency. Variation in nutrient concentration was partitioned at smaller spatial scales by subdivision of higher level classes into seven classes. The median of flood frequency in each of the three higher level classes was used as a control variable in the model to provide spatially explicit nutrient concentration criteria by setting maximum chlorophyll a to reflect a desired trophic state. The median of mean monthly soluble reactive phosphorus and soluble inorganic nitrogen measured at 68 water quality monitoring sites were then used to characterize the trophic state of each of the seven lower level classes. The method models biomass and therefore allows variation in this response variable to provide options for trophic state and the associated nutrient concentrations to achieve these. Thus it is less deterministic than using reference site water quality. The choice from among these options is a sociopolitical decision, which reflects the management objectives rather than purely technical considerations.     

多级模糊综合评判方法在泥石流评价中的应用

介绍了多级模糊综合评判方法在泥石流评价中的应用, 指出了在进行模糊评判的时候,评判因子的选取以及隶属函数的构造应具体结合泥石流自身的特点来进行,并应用此方法对西南某拟建水电站坝址附近泥石流沟危险性做出了评价,评价结果与实际调查结果比较吻合.     

煤矿安全预评价的未确知测度模型及应用

矿井自然灾害的安全预评价涉及不确定因素众多.本文根据未确知数学理论,建立了预评价指标体系、置信度识别准则及评分准则,构造了矿井安全预评价未确知测度模型,并对矿井的各个安全指标进行了定量分析.用上述方法对黄陵二号井自然灾害的评定结果与实际耦合较好,从而为煤矿建设项目的安全预评价开辟了一条新途径.     

略阳电厂后部山体边坡的稳定性评价与初步治理设计

在对略阳电厂后部山体地质条件分析的基础上,采用定性分析与定量数值计算相结合的方法评价了电厂后部山体在开挖前后的稳定性问题,并对开挖后的坡体提出了相应的工程治理措施.     

浅论建筑消防安全性能化评估技术

建筑消防安全性能化设计以其灵活性、科学性、经济性和有效性等优点受到了国际社会越来越多的重视,并在很多国家得到了应用。性能化评估作为性能化设计的核心环节,直接关系到性能化设计方案的成败。如何进行性能化评估,如何对性能化设计方案的评价和论证,如何设定相应的消防安全性能评估程序等等问题,都值得深入探讨。从建筑消防安全性能化设计的优点及其评估的重要性入手,从性能化评估的作用和必要性出发,深入分析了建筑消防安全性能化评估与性能化设计的关系;探讨了建筑消防安全性能化评估的步骤、流程、判定标准及其量化指标;并对国际上常用于性能化评估的3种典型的火灾风险评估模型进行了详细对比分析,并提出了进行性能化评估时需注意的一些关键问题。     

对地铁工程风险评估体系框架的研究

地铁工程同一般建设项目相比,受不可预见的水文地质条件、社会环境、施工技术的可靠度、经济发展的程度等多方面因素的影响较重;就必然使地铁工程成为高风险的工程建设项目,然而目前对其风险评估工作还停留在简单的定性和定量的评估水平上。为此,笔者在研究系统论的基础上,从动态系统风险评估的观点出发,运用动态控制的原理,着重研究适合于地铁工程风险评估体系的理论框架,及建立理论框架时应考虑的诸多问题;同时对动态系统风险评估、评价因素可靠性分析技术、各种风险评估方法及评估技术的运用做了简要论述。该框架体系不仅适用于地铁工程的风险评估,同样适用于其他复杂的工程系统的风险评估评价。     

基于模糊综合模型的收费高速公路投资风险评估研究

我国高速公路存在着运行效率低下、收费标准较高、管理混乱、浪费严重、投资成本居高不下、财务状况难以为继等问题,不少项目存在着十分严重的银行金融风险和地方财政隐患,而高速公路投资的风险评估却基本上还是空白,因此,对高速公路投资风险进行评估具有重要意义。笔者认真分析了收费高速公路投资风险的特点,重点提出了风险评价指标体系,并建立了收费高速公路投资模糊综合评价模型。     

旅游区(点)安全评估体系初探

旅游区的安全状况越来越受到各级政府的广泛关注,规范旅游景点安全管理已成当务之急.文章以模糊数学和层次分析理论为指导构建了旅游区(点)安全评估指标体系和评价模型,评价过程考虑了影响安全等级的相关因素,并保留了各级评价的全部信息.实例采用典型的旅游景点指标数据,评价结果直观地反映了旅游区的安全状况.