论民国时期河南灾荒的社会成因

民国年间河南灾荒现象异常突出，虽与当时整体气候背景及河南特殊的地理特征相关，但灾荒背后的社会原因更应引起我们的关注。其主要表现为：一、社会经济乏力，百姓抗灾能力低；二、政治腐败，体现在政府的赋税名目繁多、政府官员失职渎职以及挪用、贪污河防公款等几个方面；三、战争与灾荒；四、帝国主义列强对中国的残酷掠夺。     

Human appropriation of net primary production as determinant of avifauna diversity in Austria

The relationship between land-use induced changes in production ecology and avifauna diversity was analysed using a GIS land cover dataset on a 0.25 km × 0.25 km grid covering Austria's national territory. Considering only aboveground processes, the “human appropriation of net primary production” (HANPP = potential NPP − NPP_t), actual NPP (NPP_act), harvest (NPP_h) and NPP_t (= NPP_act − harvest) were recalculated based on existing datasets. Elevation as well as indicators of land cover heterogeneity and landscape heterogeneity were also considered. Correlation analyses were performed between these potential determinants of avifauna diversity and breeding bird species richness data as well as the percentage of endangered breeding birds included in the Austrian red list. Four spatial scales—0.25 km × 0.25 km, 1 km × 1 km, 4 km × 4 km and 16 × 16 km, were analysed. It was shown that breeding bird species richness was more strongly correlated with production ecological indicators and elevation than with heterogeneity indicators. A residual analysis in which the effect of elevation (a proxy for climate) on species richness and its potential determinants was removed confirmed the importance of the availability of trophic energy (NPP) for bird diversity patterns. The results support the species-energy hypothesis, thus confirming the notion that HANPP could be a useful pressure indicator for biodiversity loss.     

摩托车后挡泥板冲孔模

分析了摩托车后挡泥板的冲孔工艺,着重介绍了摩托车后挡泥板冲孔模的结构。该模具布局合理,结构紧凑,提高了生产效率,降低了生产成本,从而降低了摩托车的造价,提高了摩托车的市场竞争力。     

小边距冲孔模的凹模设计

在五金、家电、办公用品等行业中,常存在一些零件需要先弯曲成形,再进行冲孔。由于结构设计要求,有些孔到弯曲边的距离尺寸较小,尺寸精度要求较高,因此在这类模具设计中,凹模的强度问题较为突出。从结构设计和工艺设计两方面给出了设计这种模具的一些心得体会。     

船舶柴油机NOx后处理技术的进展

根据国内外的降低NOx排放方面最新的成果和科研动态，主要介绍了当前正在研究或者已经应用于实际的有效降低柴油机NOx排放的技术措施，并分析了各种技术方法的特点和在实际应用过程中面临的问题。     

环境样品监测中总氮低于氨氮的原因

环境样品监测中常出现的氨氮高于总氮现象,主要由从取样到数据处理过程中7个方面的因素造成,人为只能将其控制在一定范围内.得出上述结果,只要达到分析质量控制和质量保证要求,分析数据就应当是准确可靠的.     

高等职业教育教学管理基本特征初探

教学管理和教学过程一样,也是一个复杂的过程。不同的社会背景、不同的教育类型和不同的教育层次,教育管理的目标、方法、手段等是有区别的。本文是作者在多年高职高专教育教学管理实践的基础上,形成的关于高职高专教育教学管理基本特征的一些初步认识,发表于此,以期得到同行们的指正。     

厚覆盖区1：25万区域地质调查工作方法研究

通过1：25万杭州市幅厚覆盖区第四纪研究和填图实践，初步总结出“以气候旋回及基准面旋回等时性理论为基础，从古气候旋回宏观识别标志研究人手，以标准孔为基准点外延扩展，在反复认识与验证的基础上，进行层序地层划分，建立剖面等时格架，制作高精度对比的剖面图及准瞬时岩相古地理图”的研究方法，以及“从古岸线沉积物研究人手，充分运用非正式岩石地层单位的表示方法，结合考古及地方志，填绘出具岩石空间分布、海平面升降信息、古文化遗址、浅表含水层展布及河流与海岸线变迁”的非常规填图方法。提高了本区第四纪地层研究精度，使地质图具有强烈的地区特色。拓宽了区调工作的服务领域。并为沿海厚覆盖区的区域地质调查另辟了一条新思路。     

填埋场垃圾堆体平面压实工程试验研究

原生垃圾密度很小，为提高填埋垃圾堆体密实度、延长填埋场使用寿命，对填埋垃圾进行压实处理很重要。本文通过现场工程试验对影咱填埋垃圾堆体平面压实效果的主要因素进行了系统研究。实验结果表明：为取得最佳的垃圾堆体平面压实效果，最佳垃圾摊铺厚度在0.5m—0.7m之间，最佳机械行程次数为3次，增加碾压次数有利于提高垃圾堆体密实度，垃圾最佳含水率在30％——50％之间。     

兰州市交通要道颗粒物污染状况及其致突变活性的研究

采用现场监测，色－质联用分析以及小鼠骨髓微核试验方法，评价了兰州市交通要道颗粒物的污染状况，分析了颗粒提取物（PE）的有机组成及致突变活性。结果表明，兰州市总悬浮颗粒物（TSP）污染严重。颗粒提取物中含有近100种有机化合物，其中包括致癌性多环芳烃。微核试验显示PE具有致突变活性，对人群健康的影响不容忽视。