从生态文明理论探索看我国文明发展走势

生态文明本质上是一种协调发展的和谐性的文明。建设生态文明是马克思主义所要建立的新社会的内在要求,是人类对如何实现与自然界之间的协调与稳定做出的新结论。生态文明建设是一个复杂的、系统的工程,自然生态、精神生态和社会生态是生态文明的三个核心维度。     

A Study on Theoretical Model and Applied Evaluation of Land Use Performance of High-tech Zone in Urban Fringe： A Case Study in Haidian District, Beijing

High-tech industrial zone is an important carrier for constructing innovative cities. It also plays an important role in implementing the national independent innovative strategy. However, most of the high-tech industrial zones have many problems in their development process, such as efficiency of land use, weakness of oriented function and lack of land intensive. To solve these problems, the authors of this paper introduced the concept of land use performance and established the theoretical model to assess the land use performance of high-tech industrial zones. The model consists of the following three-dimensional parts： land use benefit, land use efficiency and innovative function. Based on this theory model, an index system which was composed of three secondary indictors, eight tertiary indictors and 37 fourth-grade indictors was set up to evaluate the land use performance of high-tech zone. To avoid the defects of plus model and function model, the authors brought out a three-dimensional evaluation model to examine the index of the land use performance of the high-tech industrial parks, which equals to the evaluation indicator system of land use performance of high-tech zone based on the above research. The authors examined the land use performance of five different high-tech industrial parks in Haidian District, Beijing City. The results indicated that the indicator system performs better in the aspect of evaluating land use benefit, land use efficiency and function of the high-tech industrial zone compared with other models.     

Radial basis function networks with partially classified data

The problem of estimating a classification rule with partially classified observations, which often occurs in biological and ecological modelling, and which is of major interest in pattern recognition, is discussed. Radial basis function networks for classification problems are presented and compared with the discriminant analysis with partially classified data, in situations where some observations in the training set are unclassified. An application on a set of morphometric data obtained from the skulls of 288 specimens of Microtus subterraneus and Microtus multiplex is performed. This example illustrates how the use of both classified and unclassified observations in the estimate of the hidden layer parameters has the potential to greatly improve the network performances.     

河南省甘薯产业化发展的SWOT分析

以甘薯产业化发展现状为切入点,采用SWOT分析方法谋求甘薯产业化合理发展的对策.在此基础上,构建了河南省产业化发展的SWOT矩阵,以期为河南省甘薯产业化发展提供理论依据.     

扭—压复合加载变形基础的研究

扭—压复合加载成形工艺是一种有效地利用工件与工具间摩擦的有害作用,达到减小变形力、改善工件组织性能的新方法。本文介绍了实现扭—压变形的实验装置,并对工艺因素对扭—压复合加载变形的影响作了阐述。     

山东省主要自然灾害初步综合分区

本文通过发生于山东省境内的各种主要自然灾害的分析，给出山东省主要自然灾害类型，结合山东省的自然地理、地质等特征，对自然灾害的区域分布进行了初步综合分区。     

国际河流整体开发和管理及两大理论依据

概括了国际河流开发和管理特征、存在的主要问题和“流域整体开发和管理”的演进过程 ,分析了系统理论和可持续发展理论的具体体现 ,提出国际河流整体开发和管理主要体现在以下三个方面内容 :(1)强调区域之间的联系 ,要求从全流域的角度 ,而不是仅仅从国家的角度来进行开发和管理。在资源开发和管理中兼顾各流域国的目标 ,体现公平合理性 ,要求一国的开发利用对其它流域国不造成重大损害 ;要求各流域国加强合作。 (2 )强调流域内各要素的相关性 ,要求资源的开发和管理中考虑相关资源的利用问题 ,如与水资源相关的土地资源利用问题 ,以及国家之间的制度协调等社会人文因素。 (3)要求考虑河道生态系统的可持续性 ,维护流域的可持续发展。     

全尺寸隧道火灾实验研究与烟气逆流距离的理论预测

在建成的隧道中实施全尺寸火灾试验,得到隧道火灾自然通风模式下的烟气温度纵向变化数据和纵向蔓延情况。用OriginPro7.5软件对实验数据进行处理、拟合,得到3次实验的烟气逆流的顶棚射流温度随着离开火源距离纵向衰减规律,建立了计算烟气逆流距离的预测公式。根据隧道实体火灾实验的测量结果与理论模型的预测结果的对比,验证了理论模型的有效性,为市政公路隧道建设采用自然通风模式提供科学依据。     

安全社会学与社会学基本理论

安全社会学即是将安全问题与社会学知识结合起来,把安全看做一种社会过程,研究安全问题的社会原因、社会过程、社会效应及其本质规律。无论古典社会学还是现代社会学,无论社会学结构主义还是社会学建构主义,都长期在探讨个人—社会关系中的行动、理性、结构、系统4个方面,因此,安全社会学同样需要研究安全行动、安全理性、安全结构、安全系统。基于4个视角而不断涌现的社会问题说、哈贝马斯沟通行动论和系统-生活世界理论、吉登斯和贝克的风险社会理论、越轨社会学、社会冲突论、集合行为理论、女性主义和社会性别学等都直接为安全社会学提供了社会学的理论依据。     

道路交通安全管理规划理论体系研究

道路交通安全是道路交通系统的重要组成部分,也是世界各国极为关注的议题之一。道路交通安全管理得到世界各国政府的高度重视,而作为道路交通安全管理的道路交通安全管理规划就显得尤为重要。笔者结合我国的道路的实际情况和国外理论实践的借鉴以及自己的一些想法对我国道路交通安全管理规划的基本理论体系做了一个初步的研究。从整体上分析道路交通安全管理规划的组织机构;阐述了规划的主要内容和技术路线;提出了道路交通安全管理规划的总体设计;从分析道路交通安全管理规划的流程和技术方法的基础上建立规划的基本框架;着重介绍道路交通安全管理规划的核心内容;最后阐述了道路交通安全管理规划的实施与滚动,系统地介绍和探讨了道路交通管理规划的基本理论体系。