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Jeremy R. Davies Kerry M. Lagueux Beth Sanderson Timothy J. Beechie 《Journal of the American Water Resources Association》2007,43(2):414-426
Abstract: Mapping stream channels and their geomorphic attributes is an important step in many watershed research and management projects. Often insufficient field data exist to map hydromorphologic attributes across entire drainage basins, necessitating the application of hydrologic modeling tools to digital elevation models (DEMs) via a geographic information system (GIS). In this article, we demonstrate methods for deriving synthetic stream networks via GIS across large and diverse basins using drainage‐enforced DEMs, along with techniques for estimating channel widths and gradient on the reach scale. The two‐step drainage enforcement method we used produced synthetic stream networks that displayed a high degree of positional accuracy relative to the input streams. The accuracies of our estimated channel parameters were assessed with field data, and predictions of bankfull width, wetted width and gradient were strongly correlated with measured values (r2 = 0.92, r2 = 0.95, r2 = 0.88, respectively). Classification accuracies of binned channel attributes were also high. Our methodology allows for the relatively rapid mapping of stream channels and associated morphological attributes across large geographic areas. Although initially developed to provide salmon recovery planners with important salmon habitat information, we suggest these methodologies are relevant to a variety of research and management questions. 相似文献
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964.
基于认知心理学的驾驶员信息加工模式研究 总被引:7,自引:11,他引:7
道路交通系统是一个有人参与的复杂系统,人,特别是驾驶员的行为决定了相当一部分系统的性能。而驾驶行为是一个不断往复进行的信息处理过程,对驾驶员的信息加工模式进行研究是道路交通安全与汽车安全设计的核心基础。随着认知工效研究的深入和人工智能的发展,传统的基于刺激(S)-机体(O)-反应(R)的驾驶员信息加工模式,难以满足技术发展的要求。笔者在对交通系统建模与分析的基础上,应用现代认知心理学理论,对驾驶员的信息获取和处理机制进行了研究,建立了驾驶员对某一确定认知对象的信息处理结构模型,并对模型的作用和特点进行了简单的分析。分析结果为驾驶员认知过程研究和相关系统开发设计提供了依据。 相似文献
965.
地理信息系统(GIS)平台采购成本高、信息发布缺乏有效通用方法,使利用其进行二次开发的模式难以符合一些应急救援信息系统建设实际需要。万维网联盟制定的可缩放矢量图形(SVG)为解决这些问题提供了契机。在评价SVG作为下一代网络矢量图形开放标准的优势基础上,对如何以SVG为基础构建应急救援网络地理信息系统(WebGIS)进行了深入分析;介绍了用SVG设计应急救援专题电子地图的特色与实现方法,然后针对该专题对基于SVG的WebGIS架构进行了剖析与优化设计,并引入了重大危险源元数据库与应急救援方法库两个概念,最后给出一个重大危险源应急救援信息系统的框架。以该技术建立的应急救援WebGIS无平台依赖性,网络发布与交互便捷,开发具有伸缩性,适合不同层次应用需求。 相似文献
966.
基于GIS的多模式重大危险源监控系统的研究 总被引:4,自引:8,他引:4
重大危险源的动态监控是安全保障和环境保护的重要技术环节,地理信息科学与技术的发展为实现重大危险源动态监控奠定了基础。笔者分析GIS在重大危险源现场环境浓度监测与预警、现场应急救援管理、重大危险源信息管理和事故趋势预测等子系统中应用的技术可行性;在扩展重大危险源管理信息系统基本功能的基础上增加监视和控制功能;为青岛市某化肥厂成功开发了具有监视监测、预报预警、应急辅助决策和处置工艺等一系列模块,涵盖安全保障的预防、预警、应急和处置的各个环节的多模式重大危险源监控系统。实现了多参数实时监控、自动预警和应急辅助决策。 相似文献
967.
This paper presents a ranked set sample allocation procedure that is optimal for a number of nonparametric test procedures. We define a function that measures the amount of information provided by each observation given the actual joint ranking of all the units in a set. The optimal ranked set sample allocates order statistics by maximizing this information function. This paper shows that the optimal allocation of order statistics in a ranked set sample is determined by the location of the mode(s) of the underlying distribution. For unimodal, symmetric distributions, optimal allocation always quantifies the middle observation(s). If the underlying distribution with cdf F is a multi-modal distribution with modes
, then the optimal allocation procedure quantifies observations at
in a set of size m. We provide similar results for unimodal, asymmetric distributions. We also propose a new sign test which considers the relative positions of the quantified observations from the same cycle in a ranked set sample. The proposed sign test provides improvement in the Pitman efficiency over the ranked set sample sign test of Hettmansperger (1995). It is shown that the information optimal allocation procedure induced by Pitman efficiency is equivalent to the optimal allocation procedure induced by the information criteria. We show that the finite sample distribution of the proposed test based on this optimal design is binomial. 相似文献
968.
在分析化工企业突发事件信息传递影响因素的基础上,初步建立了信息传递效能评价指标体系,并运用模糊综合评价方法通过实例进行计算和分析,结果表明该指标体系及评价方法适用于化工企业突发事件信息传递效能的评价。 相似文献
969.
970.
黑土区土壤侵蚀经济损失价值估算及其特征分析——以黑龙江克拜东部黑土区为例 总被引:2,自引:0,他引:2
论文在GIS技术支持下,依据环境经济学原理,利用2005年的坡面侵蚀和沟蚀数据,对黑龙江克拜东部黑土区由土壤侵蚀造成的直接经济损失进行了定量估算;在此基础上,将黑土区土壤侵蚀经济损失与西北黄土高原地区、北方土石山区、西南岩溶区进行了对比分析。结果表明:研究区2005年由土壤侵蚀所造成的直接经济损失总价值约为9414.20×104元,占当地种植业总收入的17.19%,部分乡镇损失价值占种植业收入的1/4以上。将黑土区土壤侵蚀经济损失与我国其他水蚀区对比发现:东北黑土区虽以轻度侵蚀为主,土壤侵蚀量固然不能与黄土高原相提并论,但由于黑土腐殖质含量高、养分丰富,轻度侵蚀即可造成严重的养分流失,其单位面积土壤侵蚀直接经济损失价值是黄土高原的3~4倍。 相似文献